Расположение турбины под двигателем

ma®at

Новичок
Сен
3
0
Это произведение искуства под v-mount, в стандартной компановке турба в радик упрется
 

Turbo-Race

Заблокирован
Ноя
0
0
шланг буквой U это забор масла через стандартный насос?
вообще кто-нибудь знает зачем в стандарном насосе два канала с заглушками по 6ти гранник?
 

vit_sti

Новичок
Май
0
0
очень интересный вопрос!
В один из них у меня корешь датчик давки масла впихал.
 

Саня WRX

Субарист
Янв
0
16

да упрется))) надо два хондовских радиатора ставить. Я мерил он встают отлично и по середине растояния достаточно для турбы. То есть это не самая основная проблема. Проблема в том что турба скорее всего в подрамник упрется, прийдется подрамник подпилить чуть чуть
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Красиво и разумно получается. А защита для коллекторов придумана?
 

Turbo-Race

Заблокирован
Ноя
0
0
Capitan написал(а):
Красиво и разумно получается. А защита для коллекторов придумана?
Нажмите для раскрытия...
Защиту придумать не особо сложно,а вот сухой картер от косворд под это дело покупать не дешёвое удовольствие
На второй фотке виден электронасос в корпусе из нержи,по размерам на бош 044 похож
 

VVK82

Субарист
Авг
1
18
Cухой картер косворт подразумевает удаление кондея - а это не наш метод у нас же всё на каждый деньunk:

Лучьше такой как я приводил выше да и дешевле и с кондеемПосмотреть вложение 47668
Посмотреть вложение 47669
 

ma®at

Новичок
Сен
3
0
Посмотреть вложение 47670
вот такой электронасос используют америкосы, http://turbowerx.com/Scavenge_Pumps/Exa-Pump/Exa-Pump.html с механическим все сложнее я нашел 2 первый от корвета http://www.lingenfelter.com/mm5/mer...arch_Begin_Only=&sort=&range_low=&range_high=
Посмотреть вложение 47672
, второй moroso
Посмотреть вложение 47671
http://www.moroso.com/catalog/categorydisplay.asp?CatCode=14251
вот ситуация по насосам для маслы от турбы
 

VVK82

Субарист
Авг
1
18
Ну если дело в насосах то я те кучу сылок накидаю
От бюджета http://scavengepump.com/
От бмв м3 http://www.horsepowerfreaks.com/partdetails/hpf/Engine/Oil_Pumps/Scavenge/12022
Ну и самый лучьший Weldon http://www.weldonracing.com/product/51-7/8000_Series_Turbo_Lubrication_Pump.html
Если говорить про механические то посмотри насос от катерхема Посмотреть вложение 47677если придумаешь как его прилепитьunk:
 
Последнее редактирование:

VVK82

Субарист
Авг
1
18

Сомневаюсь что 18 колесо на 0,6-0,7бар столько лошадей надует я бы смотрел 28gtx
всё равно колхозить зачем тебе это гамно мамонта хоть и модифицированное
Это уже не мистификация:
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
VVK82 написал(а):
Сомневаюсь что 18 колесо на 0,6-0,7бар столько лошадей надует я бы смотрел 28gtx
Нажмите для раскрытия...

DI + 12,5 CR бейбе

на 0.34 bar (5 psi) уже 300лс, пик момента на 3,300


Crawford вон на VF37 к 500 силам подбирается ( на Е85 правда ), но все равно глаза на лоб от этого мотора

Посмотреть вложение 47678
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация