H
Holik
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Уважаемые подскажите с чем лучьше и безобиднее для машины заморочиться? Прошить мозги- снять ограничения (японка) и поднять буст, или же просто поставить буст контроллер.
если год выпуска машины >2000 то только прошивать, даже если в прошивке просто снять ограничитель, тупо поднять буст и больше ничего не делать. буст-контроллером легко кончишь мотор.Holik написал(а):Уважаемые подскажите с чем лучьше и безобиднее для машины заморочиться? Прошить мозги- снять ограничения (японка) и поднять буст, или же просто поставить буст контроллер.
Отправте ее в ТМР, прошьют как надо!!!! :wink:Holik написал(а):год 2003 сепк с
Навряд ли они шьют стоковые мозги :wink: да и из стока спек-си много прошивкой не вытяништь :lol:Prodrive написал(а):Отправте ее в ТМР, прошьют как надо!!!! :wink:
Ну да, точно. Тогда сразу М800 ставить!!!! Антилаг, ланчконтрол, момента до жопы...красота!!!vadII написал(а):Навряд ли они шьют стоковые мозги :wink: да и из стока спек-си много прошивкой не вытяништь :lol:Prodrive написал(а):Отправте ее в ТМР, прошьют как надо!!!! :wink:
Потому-что штатный мозг перестанет контроллировать наддув...Holik написал(а):и почему я положу двиг контроллером если я не собираюсь давить постоянно. при нём можно езлить и как на стоке.
Joy написал(а):На ГТхе нужно ли прошивать комп (ставить альтернативный) или просто выхлоп и буст можно юзать?
Ну так поясните: стоит буст-контроллер. Как мозг сможет сбросить наддув перейдя в аварийный режим? Как вы оперативно сможете определить что в данный момент мозг в аварийном режиме?VirtBird написал(а):Бустконтроллер не убьет мотор. Мотор убивают кривые руки. Отсечка по бусту работает в любом случае. На субе есть особенность одна: ставим 3" не перешивая моск - реально убить мотор. Бустер не спасет, ибо передув слишком быстрый. Надо менять турбу и шить моск. Не претендую на абсолютность истины, но мы такое проходили сами.
+1vadII написал(а):Ну так поясните: стоит буст-контроллер. Как мозг сможет сбросить наддув перейдя в аварийный режим? Как вы оперативно сможете определить что в данный момент мозг в аварийном режиме?VirtBird написал(а):Бустконтроллер не убьет мотор. Мотор убивают кривые руки. Отсечка по бусту работает в любом случае. На субе есть особенность одна: ставим 3" не перешивая моск - реально убить мотор. Бустер не спасет, ибо передув слишком быстрый. Надо менять турбу и шить моск. Не претендую на абсолютность истины, но мы такое проходили сами.
Контроллер нормально работал на старых ГТхах где фактически не было управления наддувом, не было аварийных режимов и т.п.
Не всё так просто, у мозгов очень много карт коррекции наддува в зависимости от различных внешних и внутренних факторов - буст-контроллер всё это обрубает. Далее, в штатных мозгах давление наддува задаётся по двум параметрам "% Открытия дросселя" и "обороты". В случае с буст-контроллером - он дросселя не видет, в лучшем случае будет отстройка по оборотам как у AVCR (вроде как). Ну и есть еще один момент: мозги могут спрыгнуть в аварийный режим не только из-за плохого бенза, но и по нескольким другим причинам. Отследить это можно только диагностикой.Prodrive написал(а):С другой стороны, если пользовать всегда хороший бенз, или утыкаться датчиками, то и буст можно пользовать.
AVCR мониторит дроссель и форсунки... Разве они не используются в настройке?! :shock:vadII написал(а):Не всё так просто, у мозгов очень много карт коррекции наддува в зависимости от различных внешних и внутренних факторов - буст-контроллер всё это обрубает. Далее, в штатных мозгах давление наддува задаётся по двум параметрам "% Открытия дросселя" и "обороты". В случае с буст-контроллером - он дросселя не видет, в лучшем случае будет отстройка по оборотам как у AVCR (вроде как). Ну и есть еще один момент: мозги могут спрыгнуть в аварийный режим не только из-за плохого бенза, но и по нескольким другим причинам. Отследить это можно только диагностикой.Prodrive написал(а):С другой стороны, если пользовать всегда хороший бенз, или утыкаться датчиками, то и буст можно пользовать.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?