O
o001kt
Новичок
- Авг
- 0
- 0
il067 написал(а):
Мать его так, я только решил прописать мозги на своем ВРХ как раз на 47 км,и что вижу тут!!!
так где можно прописать то?!!! куда ни кинь кругом клин
Мать его так, я только решил прописать мозги на своем ВРХ как раз на 47 км,и что вижу тут!!!
так где можно прописать то?!!! куда ни кинь кругом клин
A
Anonymous
Новичок
- Окт
- 0
- 0
o001kt написал(а):il067 написал(а):
Мать его так, я только решил прописать мозги на своем ВРХ как раз на 47 км,и что вижу тут!!!
так где можно прописать то?!!! куда ни кинь кругом клин
Здесь на сайте есть МистерВи, попробуй й него спросить или в усер...
KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
o001kt написал(а):il067 написал(а):
Мать его так, я только решил прописать мозги на своем ВРХ как раз на 47 км,и что вижу тут!!!
так где можно прописать то?!!! куда ни кинь кругом клин
На своем ВРХ тоже хотел прописать мозги года 2 назад. Потом пообщался в форумах и пришел к такому выводу. На фиг ни надо ничего делать с ВРХ. Если не хватает то продавать и брать СТИ, а лучше всего Спек С. Если не нравится что по МКАДу от вас уезжает БМВ 545 то не ту машину вы себе купили.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Модератор:
Перенес из "Черного списка тюнингера" - в отдельную ветку!
Перенес из "Черного списка тюнингера" - в отдельную ветку!
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
KRAMAR написал(а):o001kt написал(а):il067 написал(а):
Мать его так, я только решил прописать мозги на своем ВРХ как раз на 47 км,и что вижу тут!!!
так где можно прописать то?!!! куда ни кинь кругом клин
На своем ВРХ тоже хотел прописать мозги года 2 назад. Потом пообщался в форумах и пришел к такому выводу. На фиг ни надо ничего делать с ВРХ. Если не хватает то продавать и брать СТИ, а лучше всего Спек С. Если не нравится что по МКАДу от вас уезжает БМВ 545 то не ту машину вы себе купили.
ну я бы не стал этого утверждать, даже в случае с 550i
Y
Yustas-offline
Повелитель STI-хий
- Авг
- 2
- 38
А какая цель прошивки?Если просто так,чтоб пёрло,то не стоит этого делать.Если уже поставлено железо,то для прошивки рекомендую Лукас Турбо,из того,что я видел это самое приличное.Лукьянов Сергей-8 926 2071320.Но сначала прокунсультирйся,что он посоветует.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
я б PPP поставил бы.. хоть и дорого, но и спокойно за нутро.. как никак у них даже гарантию не трогают заводскую после установки, а это о чем то и говорит :wink:
I
il55512
Повелитель STI-хий
- Авг
- 0
- 36
Mako написал(а):
РРР - это что?
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
il55512 написал(а):
ПродрайвПерфомансПак
I
il55512
Повелитель STI-хий
- Авг
- 0
- 36
Flash написал(а):
Что дает по ощущениям и вобще?
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
il55512 написал(а):
Нужно чтоб отписались те, у кого стоит... Эксайтер вроде ставил... Выхлоп, насос и прошивка вроде в комплекте идет....
O
o001kt
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Повесили мне прямоток от головы, появились хлопки и чек. Думаю надо еще насос и прошить все это.Yustas написал(а):
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
Вопрос: а для каких целей это все делается? Турбомотор это не конструктор для 1-го класса, люди в СТИ, ТМР и на Продрайве годами бьются что бы сделать оптимальную прогу, а вы хотите собрать на коленке и настроить в гараже у дяди и еще гарантию получить лет на 10? Ссори за тон, но считаю что для изменения настроек нужно веские причины, например драг, привезти машинку на прицепе дриснуть один раз. Любые изменения в настройке двигателя прямопропорциональны уменьшению ресурса двигателя и требют использования других материалов шатунно-поршневой группы, стенок цилиндров и много другого, что реально поднимает бюджет мероприятия.
ЗЫ. Поставьте сток, продайте афту и купите СТИ или Порша.
ЗЫ. Поставьте сток, продайте афту и купите СТИ или Порша.
O
o001kt
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Boldrik написал(а):
Гарантию просить никто не собирается, как купил все устраивало, потом прикатался захотелось поднять здоровье, и нех умничать насчет сти и порша. Былиб бабки не спрашивал а купил новую.
сори за тон.(алаверды)
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Жень, не согласен с тобой! Машина, сходящая с конвейера отвечает ооочень большому кол-ву стандартов, норм и требований как технических, так и экономических и маркетинговых! Топливная экономичность, экологичность, эластичность, ресурс, шумность, используемое топливо... да масса всего. Для удовлетворения ВСЕМ требованиям к заводскому автомобилю в каждом из показателей машина ТЕРЯЕТ!!! она становится одновременно универсальной по всем этим требованиям. Мы это много раз обсуждали. Перепрошивка реально дает мощности, но теряет в не важных для нас экологичности, эластичности, экономичности и т.д. Если человек принимает решение мириться с чем-то (например с характеристикой мощности и момента) в угоду максимальной отдачи - то это его выбор! В каждом заводском изделии заложен как минимум 25% запас по ресурсу.. это технологические условия изготовления сложных механизмов. Одно дело лезть туда КРИВЫМИ руками с технологичным продуктом, другое дело сделать все как положено. Проблема не в том что экутек дерьмо, а руки тюнеров подчас кривые.. Вот пример идеальный - Prodrive Perfomance Pack (PPP) - это что по твоему дяди васи???!!! Да они бились над этой программой не меньше, чем ребята из сти или фхи... опять таки это компромиссное решение.. в чем-то потеряешь, но ты знаешь ради чего. Все имхо. Нужно просто уметь строить и неча на кирпичи пенять, что они кривые и кладка криво ложится.
ЗЫ или нет у нас что ли технарей с высшим образованием???!!! Вроде об элементарщине приходится говорить...
САМОЕ ГЛАВНОЕ - стоковый ВРИКС задушен страшно к примеру.. элементарное избавление от 3 катализаторов, давая двигателю вздохнуть полной грудью уже дает ощутимый прирост без каких либо прошивок - примеров и владельцев масса!!!
ЗЫ или нет у нас что ли технарей с высшим образованием???!!! Вроде об элементарщине приходится говорить...
САМОЕ ГЛАВНОЕ - стоковый ВРИКС задушен страшно к примеру.. элементарное избавление от 3 катализаторов, давая двигателю вздохнуть полной грудью уже дает ощутимый прирост без каких либо прошивок - примеров и владельцев масса!!!
Kangoofan
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Mako написал(а):
А скока это может стоить, скока примерно дает в л.с. и влияет ли на гарантию?
S
SergeiSTI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Kangoofan написал(а):
Стоит в зависимости от компонентов. Гарантия кердык. дает процентов 20 прироста.
Но так просто проблема не решается. ИМХО на ВРХ так же как и на СТИ стоят турбины, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ для работы с устанвленными катализаторами... Не знаю как ВРХ - но на сти давно понятно что начинает исполнять VF35 после снятия катов..... Сильные передувы и очень сильный прирост нагрузки на двигло.....
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
да, на гарантию у нас влияет. С сохранением гарантии можно менять только среднюю (недавно об этом услышал, пока не подтвердил никто) и заднюю части глушителя.Kangoofan написал(а):
стоимость - стоимость добротного прямотока
сколько в силах? не могу сказать
у кого стоит/ял - у Андрея например (Flash) но у него японка была правда.. чек не горел
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Mako написал(а):
Более того - у меня стоял полный выхлоп с ап и даун пайпом - т.е. ни одного каталика... чек не горел... передувов небыло - пик 1,1-1,2 - стабильно 0,8
У Светы сейчас стоит на ВРХе вагоне титановый выхлоп (средняя\задняя) - чек не горит...
Если не трогать каталики чек и на европейках не загорается, а вот есть менять даун-пайп - то либо обманка либо прошивка....
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
SergeiSTI написал(а):
согласен что без turbo spoon"a не обошлось. Но на мой взгляд это меньшее зло нежели отдавать свою машину для проверки различных идей умельца на практике за твой счет.