levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
А у кого был опыт ремонта прогнившего кузова? Как это дорого и самое главное долго?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
А вот это дорого... и малоперспективно. Если коррозии много, то опять начнет гнить очень быстро.
Проще и дешевле купить живой кузов... например ту же полтораху и перекинуть все в нее.
Или в ГЦ.... вообще все здорово получается.
Проще и дешевле купить живой кузов... например ту же полтораху и перекинуть все в нее.
Или в ГЦ.... вообще все здорово получается.
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Плюсую, варить бесполезно, шов снаружи можно обработать, а внутри невозможно, и такие швы через 2 года уже насквозь прогниют.
Оххх, третий раз говорю, нужно сначала посмотреть, а потом уже если ржавчина есть паниковать))
Это делов минут на 5.
Lisss
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Она уже сейчас даром никому не нужна )
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
Святотатство!!!!
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
это он от безысходности....
Субару не всегда были такими как его, когда-то это были автомобили.
Lisss
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Перед этой была автомобиля как ваша...
Sanёk666
Повелитель STI-хий
- Сен
- 12
- 38
Бери STI чтобы уж точно)))
majestik
Субарист
- Дек
- 4
- 18
на самом деле если продашь свою и возьмешь овоща - то поездив с пол года поймешь - не едет - нужна подвеска, распорки, тормоза, диски, по трансмиссии нужны доработки - далшье поймешь - нужен свап мотора c GH турбовой или грб)))))))))))
выхода из секты нет))))))))))
выхода из секты нет))))))))))
alex.GT25
Субарист
- Дек
- 2
- 18
Ищите как и где еще заработать!
100 раз подумай - простишь себе или нет, продав то, о чем когда-то мечтал...
100 раз подумай - простишь себе или нет, продав то, о чем когда-то мечтал...
DenisGS
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Не надо менять врх на субоовоща, все равно это конструктор, будешь в нее вливать. За 300-400к рублей надо еще постараться найти живую машину, солярки - рио уже полуотжаханные будут.
П.С.
Да и выбор не велик...
П.С.
Да и выбор не велик...
Последнее редактирование:
levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Ну а импрезу хетчбэк 1,5 2008 года как будет? Честно сказать на неё заглядываю
CHICHERINA
Повелитель STI-хий
- Янв
- 9
- 38
Я тоже после аварии на этот аппарат все дрочила...(((
но уломали взять седан... длинная фигня(
DenisGS
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Орла GTC с 2х литровым турбо мотором на ручке с 200 лс, можно атму взять, все лучше чем 1.5 импреза.
Сааб еще
) А вообще есть проверенный вариант - камри...
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
т.к. они низкие, у многих мятые/деланные пороги(если деланные, то сгниют быстрее)
пружины ломаются.
ступицы по 4,5 т.р. шт. и ходят от 60 до 80 т.км.
шс в заднем кулаке, тоже тысяч на 50-80. стоит 1 т.р.
по комфорту лучше, чем гд.
рулежка лучше(легче(меньше телодвижений требует) и ошибки прощает).
в горку на 5ой замедляется.
рвутся(переодически требуют замены) задние сайлентблоки передних рычагов.
Последнее редактирование:
Iceman56
Новичок
- Авг
- 11
- 0
Поменяйте на атмосферку! Но только с 204 мотором, 1.5 не надо. Она гораздо надёжнее и дешевле в обслуживании. Продать потом будет проще и снова пересесть на турбо)
Ф
Федька
Повелитель STI-хий
- Июл
- 9
- 38
M
Mitay1212
Новичок
- Ноя
- 0
- 1
1.5 после турбо не едет от слова "совсем", если руки откуда надо растут и есть гараж, можно купить свежую GH c мертвым 1.5 и свапнуть 204 за недорого - взять контрактник, лично через это проходил, даже от легаси BL, BP ставятся двигатели с мин. переделками.
A
athmoprez
Новичок
- Апр
- 0
- 0
этот вариаент не надо рассматривать. жрет много, едет плохо, гниет местами,мотор все крутят и в итоге он труп. а ремонтировать его не сильно дешевле 205-го.
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Автор,давай с тобой поменяемся с доплатой на мою гц турбовую.И тебе денежки и мне освежиться.