У меня было один в один как у тебя.плавно набираешь обороты все ок,резко то начинаются затупы дерганья и т.д.ну по поводу мотора,ты ее купил и прям сразу так начилось или потом?
Ну а чего ты изначально поломаный авто то прикупил?иль хозяин пред.умолчал о проблеме?
Ну наверно по порядку,промывка инжектора с заменой свечей,после смотришь что да как,далее если без изменений замена мафа,ну и после уже катушка ну или кто как делает на усмотрение.у меня было два случая в разное время(имею ввиду на разном пробеге) в первом случае-при резком ускорении были дерганья но чек не горел и естественно если плавно едешь то норм,ну и при смене заправки на некоторое время проходило а потом снова проявлялось,менял провода без изменений, менял свечи на время помогало но всеравно дергалась.после промывки инжектора все встало на свои места.во втором случае были более сильные дерганья с загоранием чека,ну в принципе логическое этому объяснение было установка фильтра апекси(конус)к фильтру претензий нет виноват сам я так как фильтр немного не совпадал по двум отверстиям к мафу и я решил их расверлить
unk::facepalm::fool:Во дурная бошка то ну естественно по любому там нить мафа сотреслась и маф сдох.после купил другой маф б\у поставил сначала штатный фильтр все норм а потом все же решил опять апекси поставить но предварительно мне изготовили переходник на основе переходника который идет в комплекте с фильтром и все норм отъездил тыс.40 на этом фильтре и все отлично.продувал воздухом только переодически и ок.как то так.
