M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
У Вас я пологаю нет такого?[/quote]е046кс написал(а):Ок!mr.polikarp написал(а):На холодную металлический ("силовой" ) бачек, с лева от впускного коллектора ВСЕГДА должен быть под завязку.
Крышка откручивается и антифриз при ЛЕГКОМ нажатии на S образный (верхний ) патрубок радиатора СРАЗУ выплескивается.
Теперь хоть симптомы понятны!
Harry Houdini Если крышку НА ХОЛОДНУЮ открутили и антифриза мало= подняло головы.
mr.polikarp написал(а):У Вас я пологаю нет такого?е046кс написал(а):Ок!mr.polikarp написал(а):На холодную металлический ("силовой" ) бачек, с лева от впускного коллектора ВСЕГДА должен быть под завязку.
Крышка откручивается и антифриз при ЛЕГКОМ нажатии на S образный (верхний ) патрубок радиатора СРАЗУ выплескивается.
Теперь хоть симптомы понятны!
Harry Houdini Если крышку НА ХОЛОДНУЮ открутили и антифриза мало= подняло головы.
xmel012 написал(а):да лан те!все ездят и нормально..сделай раз мотор нормально
это вроде когда прокладку под головой, тоже так.xmel012 написал(а):расширительном бачке масло бултыхалось
xmel012 написал(а):ну спору нет. поболтай с мотористами,с тюнерами.расскажут как 257 ксилить хорошо
mopedos написал(а):Сделать и кататься! Шпильки АРП, прокладки Кометикс, поршня Мале (тихие, ковка), вкладыши ацл или косворд и дунуть туды
yuraxa написал(а):Harry Houdini
Ну так причину уже точно выяснили или как?
Двигло уже разобрали? Или диагноз Акопян поставил?
А то дело уже дошло до покупки нового...
А что изменилось? Где-то что-то подкрутили или так напугал новым двигателемНет, не разбирали...
Сегодня было всё нормально, температура в норме, уровень антифриза не прыгал...
yuraxa написал(а):Значит когда меняли термостат не выгнали до конца.
+1, так и было..., в августе было поставленно шпильки ARP, к-т поршней MANLEY, прокладка Сток- 0.5мм, в сентябре на спринте выгнало антифриз в расширительный бачок, в маленьком бочьке антифриза не было, посоветовали перелить из одного в другой и дальше дубасить, вроде как, на тот момент оказалась воздушная пробка,сейчас ставлю прокладку Кометик 1мм...mr.polikarp написал(а):На холодную металлический ("силовой" ) бачек, с лева от впускного коллектора ВСЕГДА должен быть под завязку.
Если крышку НА ХОЛОДНУЮ открутили и антифриза мало= подняло головы.
При поднятии голов верхний (нижний тоже) патрубок радиатора СИЛЬНО дует (изменяет форму на "бочкообразную") и его ТРУДНО прожать.
+ становится ОЧЕНЬ горячим.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?