F
FLHTCU
Новичок
- Янв
- 1
- 0
если проблема и на первой и на задней - коробка непричем. проблема в сцеплении. либо недовыключает(цилиндр,шток,шланги),либо кривоват диск или корзина.
sg_26rus
Заблокирован
- Окт
- 0
- 0
Весь комплект сцепы новый! читал на дроме похожие темы, у человека из-за завышенного уровня масла в кпп включалась с хрустом передача! Уровень у меня завышен и грешу на рабочий цилиндр, т.к. струбцина которой зажимал шток во время прокачки, согнулась, возможно остался воздух и не отжимает до конца сцепу. Синхрона на первой и задней насколько я знаю нет.
N
NiceEJ
Новичок
- Май
- 0
- 0
по уровню масла - ерунда, не может быть хруста. смотри сцепление. может его просто регулировать надо (если до этого кто-то стронул регулировки). не очень понял про струпцину, но мысль такая посетила: вилка не погнута?
sg_26rus
Заблокирован
- Окт
- 0
- 0
сцепа не регулируется. рабочий цилиндр при прокачке нужно поднять вертикально, чтобы штуцер прокачки смотрел вверх, а струбциной зафиксировать шток, чтобы он не вывалился во время прокачки. так вот, усилия там не кислые, одну сломало пополам, вторую изогнуло. Сейчас хочу попробовать загнать машину на горку жопой, чтобы был наклон и прокачать без съема рабочего цилиндра.