Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема с DCCD

Ч

Часовщик

Субарист
Окт
0
16
salim02

А ты меняя коробку-поменял задний диф?? (пары одинаковые??)
 
S

salim02

Новичок
Апр
0
0
Часовщик написал(а):
salim02

А ты меняя коробку-поменял задний диф?? (пары одинаковые??)
ты имеешь в виду редуктор? вместе брал с одной машины
 
Ч

Часовщик

Субарист
Окт
0
16
ага он самый
Просто если пары разные тоже легать будет
 
ingen

ingen

Новичок
Сен
0
0
при активации ручника пакет фрикцонов разжимается(электронно упрявляемая муфта переходит в свободный режим)
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
ingen написал(а):
при активации ручника пакет фрикцонов разжимается(электронно упрявляемая муфта переходит в свободный режим)
А что, этот "свободный режим" полностью отключает задний мост? :roll:
 
Shadow161

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
А что при этом происходит с передней осью? Она остается подключена?
 
S

specc

Новичок
Дек
1
0
hiddensti написал(а):
С недавних пор стала проявляться такая вот закономерность - берешь машину со стоянки, какое-то время едешь, и потом начинает закусывать DCCD. Т.е ощущение, что мы с АВТО переключились на LOCK или около того. Разворот на месте превращается в увлекательное занятие сопровождаемое судорогами и щелканием. При переходе на мануал режим и распускании дифа, проблема чуть-чуть ослабевает, но остается. Как мне сказали в сервисе, привет вискомуфте, нужно менять ее. Т.е проблема чисто механическая, нагревается она и жестко блокируется и игнорирует перевод даже в распущенное состояние дифференциала. Но там же посоветовали попробовать выдернуть фишки с мозга DCCD , и выяснилось, что это тут же снимает проблему жесткой блокировки. Т,е. проблема такие не в железе?
Поделитесь соображениями по поводу вышеизложенного.
ЗЫ STI JDM 2005 года

Есть процедура диагностики DCCD и удаления ошибок. Начать лучше с этого.
 
ingen

ingen

Новичок
Сен
0
0
ничего не отключается. просто диф распределяет нагрузку.
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
ingen написал(а):
ничего не отключается. просто диф распределяет нагрузку.
т.е. весь крутящий момент который был на задней оси рванет на переднюю ось в момент затяжки ручника? :roll:
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
vadII
не будет тупо пыться сорвать ручник, а часть момента уйдет на морду. при условии распущенных фрикционов большая часть.
 
Dirty Harry

Dirty Harry

Новичок
Май
2
0
Внутри самого межосевого дифференциала (DCCD) можно же поменять блокировку целиком вроде,то есть не всю кпп а блокировку, у cusco же есть такая вроде ? как она называется ?
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
Коллеги подскажите! Сегодня установили мне DCCDpro, отдельно заказывал штатную крутилку и кнопку ДССД от СТИ 03 г. Подключили но кнопка не горит при нажатии, в чем может быть дело?
 
F

FLHTCU

Новичок
Янв
1
0
парни,а сильно гиморно электрику автоматной машины переделать под 6мт дццд без датчика руля?
 
Сверху