Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема с 6 ступом.

I

Ilya_K

Новичок
Дек
0
0
Привет. Если удары идут с коробки - такого быть не должно. Вообще по симптомам очень похоже что межосевой дифф заклинивший, но сложно сказать со слов. Если задом двигаешься - так же все?

Когда клинит межосевой, особенно чувствуется когда катишься задним ходом с полностью вывернутым рулем. Отчетливо чувствуется как машина упирается до определенного момента, пока не проскальзывает одно из колес, тогда слышен как будто удар. То же самое с залоченым ДЦЦД.

Ты проверил редуктор? Посчитал зубья?
Подключи на DCCD питание от аккумулятора, задери машину, поставь метки на колеса и покрути, если зубья считать лень. Если пара в редукторе не та - DCCD умрет, точнее точно распрощаются с жизнью фрикционы, которые момент 65\35 распределяют. Или еще тест, проще. На ровную поверхность ставишь свой пепелац. На парковке, например. Пробуешь с напарником покатать машину(руль прямо). Подключаешь питание на ДЦЦД и пробуешь покатать снова. Если не катиться - печалько )))
 
S

Sorryx

Субарист
Фев
0
6
Да машина и при езде вперед с вывернутым рулем упирается :))) У меня чот все больше и больше ощушение что реально дифф вклиненый. Потому что удары сильные и громкие :) Но почему тогда на вывешеной тачке ручник удерживает заднию ось а перед при этом крутит - по идее на вклиненом дифе заглохнет машина. Вот тоже еще 1 печалька так сказать.
 
S

Sorryx

Субарист
Фев
0
6
да я хз что искать ))) на подъемнике не видать ничего чот. Стаб о пыльник тер, но я его снял - не прошло.
 
S

Sorryx

Субарист
Фев
0
6
а если попробовать передние привода снять и без них попробовать будет или нет :) вот думаю
 
S

Sorryx

Субарист
Фев
0
6
за 10 минут она же не умрет :) я так думаю... Инфаркт из-за отсуствия передних приводов мало вероятен )
 
S

Sorryx

Субарист
Фев
0
6
Короче решено. Сначала переберу переднию ходовку. Может вообще с ней косяк ))) да рейку поменяю а то потеет, пока не обоссалась. Переберу на досуге. А дальше буду мыслить по коробке если не пройдет головняк... Ибо шаровые явно не бодры. да и линки надо поменять.
 
S

Sorryx

Субарист
Фев
0
6
Частично решил проблему. Короче из-за того что скидывал рычаги нарушился развал. И вылезла разбитая шаровая. Причом с виду она вообще целая и как будто пыльник просто слетел. Еще меня менять отговаривали - типо еще поездиет. Сняли а там уже фаталити люфт около 1 мм.
 
I

Ilya_K

Новичок
Дек
0
0
Может ты вообще просто зря парился и проблемы с коробкой - не проблемы вовсе?

Еще раз говорю, заблокируй дифф и проедь по прямой или лучше покатай вперед\назад. Если катается - то все нормально с передатками.
Дальше, если в поворот въезжать ходом, без газа - то обычно блокировки не сильно ощущаются, если наваливаешь в крутой поворот по малому радиусу - ощущение что что-то где-то подкусывает - это нормально. Если у тебя так же короба что и у меня - то 2 блоки перед\зад дают о себе знать.
 
S

Sorryx

Субарист
Фев
0
6
походу да... Реально доделаю ходовку а там разрулим уже.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
с полной блокировкой межосевого повернуть не должен дать, можно на первой передаче проверить, что при повороте машина начинает замедляться и встает, на скорости такое вообще не стоит делать, имхо.
 
Последнее редактирование:
S

Sorryx

Субарист
Фев
0
6
Спасибо я со стуками разобрался. А про все подклинивания и т.п. это дифы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху