Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Проблема при расточке блока.

  • Автор темы Славик1
  • Дата начала
N

neo2000

Новичок
Апр
0
0
Так же растачивал как на картинках выше. Пламенный мотор в процессе постройки, посмотрим чем закончится...
 
Славик1

Славик1

Субарист
Апр
4
18
А,что на счёт теплового расширения перегородок.На холодную расточишь ровно,а при нагреве эллипс выйдет.Я вот на своём блоке 1500 проехал после расточки,заглянул эндоскопом в цилиндры и на против перегородок равномерно сошёл хон задиров нет,но гладко.И причём в каждом одинаково на против перегородок.Может его ещё и с подогревом точить надо.
 
Славик1

Славик1

Субарист
Апр
4
18
Моё мнение точить без всякой это ерунды,а кольца для себя сами расточат как надо в обкатке,главное чтоб вертикальная ось была ровная.
 
N

neo2000

Новичок
Апр
0
0
При затягивании гбц верх цилиндров раскрывается примерно на 2 сотки. Не сильно критично но всё же. Коробка ещё 2 сотки даёт в 4м, но она в элипс вытягивает. На мой взгляд прикручивать имитацию кпп без плит не очень правильно. Проверяли на 2.5 блоке. Нагреть конечно интересно, полная имитация, но думаю в конторе по расточке откажут. На заводе я думаю так не заморачиваются, допуски есть и затягивает автомат по моменту.
 
Последнее редактирование:
K

Kniaz421

Субарист
Фев
0
16
Правда надо прикрутить плиту, фальш коробку, нагреть до 90 и потом расточить
Ровно будет
 
K

Kniaz421

Субарист
Фев
0
16
Да и надо не забыть скрутить полублоки вместе и плиты чтоб с двух сторон были, и потолще
 
Славик1

Славик1

Субарист
Апр
4
18
И ещё при нагреве надо делать другой зазор и это как-то надо высчитывать и что-бы температура была стабильная.Я даже не знаю если так заморачиваться какого результата хотят добиться,я вот точил просто полублок поставили расточили.Ещё пока 1500 только проехал,но масло не уходит совсем и компрессия в идеале.И я думаю у нас тут нет таких станков как на заводе и технологий,что при всех манипуляций с коробками будет прям идеально.Главное обычные критерии не нарушить-тепловой зазор,что-бы поршень не зажало и вертикольную ось не нарушить,что-бы коленвал не сломало.
 
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
проблема из пальца высосана.. точили 500 милионов раз полублоки без фальшплиты и тп.. ходят все нормально если расточники не криворукие и станки достойные
 
A

Artur32

Субарист
Ноя
1
8
проблема из пальца высосана.. точили 500 милионов раз полублоки без фальшплиты и тп.. ходят все нормально если расточники не криворукие и станки достойные

Для успокоения,можно точить на скалке.
 
N

neo2000

Новичок
Апр
0
0
Сам проехал на расточенном 205(без таких заморочек) 150т.км и Ещё ездит.
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
я ничего не утверждаю, но голоса у меня в голове говорят, что подобные приступы перфекционизма доведут до мыслей о расточке блока на заведенном моторе, для полной иммитации...
 
S

slesr

Субарист
Ноя
1
18
я ничего не утверждаю, но голоса у меня в голове говорят, что подобные приступы перфекционизма доведут до мыслей о расточке блока на заведенном моторе, для полной иммитации...
Фото выше субару блока это эво, там видно наглядно деформации.
На субару ещё интереснее.
 
skvaer

skvaer

Субарист
Авг
3
18
Увы, все эти расточки не как не влияют на проворот вкладыша. А это более существенная проблема чем пару соток элипса))))))
 
N

neo2000

Новичок
Апр
0
0
Согласен. И дело не только в зазор. .. Температура вязкость производитель масла. И настройка(левый бензин) много но.
 
N

neo2000

Новичок
Апр
0
0
Согласен. И дело не только в зазор. .. Температура вязкость производитель масла. И настройка(левый бензин) много но.
 
Сверху