L 555 BAT
Субарист
- Июл
- 2
- 18
да этот чувак неадекват вообще)..как два болта М10х1.25 с затяжкой 8-10кг (в алюминий) могут повести блок?..смешно...по его логике поставим гирю 20кг на фланец и все!! пиzдец - гильза ушла в сторону гулять=)...так давайте и коллектор не будем прикручивать - там 8 болтов по 5-6 кг ...детский садhttps://www.drive2.ru/l/456598592786794530/ мне это оказалось истиной
Такой блок и м5 может повести.Ты видел вообще этот блок там чугунная гильза как фольга и с верху алюминий его можно пальцем нажать и поведёт.Я сам лично нутромером промерял и при любых манипуляциях зазоры уходят и своей жизнью живут.да этот чувак неадекват вообще)..как два болта М10х1.25 с затяжкой 8-10кг (в алюминий) могут повести блок?..смешно...по его логике поставим гирю 20кг на фланец и все!! пиzдец - гильза ушла в сторону гулять=)...так давайте и коллектор не будем прикручивать - там 8 болтов по 5-6 кг ...детский сад
я ему писал в комменты - он как баран на новые ворота : сами подумайте - что прочнее в паре блок\колокол кпп???..по его логике - он свой блок к метровой чугунной плите кривой прикручивает
| Dimon18 |
| ||||||||
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:31 Сообщения: 480 Откуда: Ижевск |
|
"Перед снятием ГБЦ болты крепления КПП ослаблять надо."
Dimon18
Заголовок сообщения: Re: Эллипс в цилиндре
Добавлено: 27 авг 2012, 08:45
Технический директор
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 08:31
Сообщения: 480
Откуда: Ижевск
В 1-2 сотках элипса нет ни чего страшного. А 5 соток в 4 цилиндре, это не износ, а деформация от крепления КПП. Перед снятием ГБЦ болты крепления КПП ослаблять надо.
А так ездите и не партесь.
взято от сюда http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?p=42672
Технический директор
Зарегистрирован: 28 сен 2008, 23:15
Сообщения: 988
Откуда: Украина Кривой Рог
Также Эльза пишет , что Ваш блок необходимо измерять только в голом виде. Нельзя крепить-затягивать к стенду(например). КПП тоже даст погрешность. Так , что Dimon18 абсолютно прав.
там ссылка на вагофорум, у них гбц снимается без демонтажа двигателя, двигатель рядный"Перед снятием ГБЦ болты крепления КПП ослаблять надо."
а кто-то снимает гбц без снятия кпп?или я не понял чего-то?
точил в известной конторе. и под ковку, и под сток поршня. полублоки стянуты положенным моментом и всё.
О! мыслители собрались!
Блок тянет будь здоров! где то я видел добавлял.
Скоро ждите видео: почему умирает 1я шатунная шейка.
Ну и скептикам привет
Версия интересная.И этих версий куча появилась.У меня товарищ в расточке пол-года проработал.Такие приколы рассказывал,что трудно поверить.К примеру можно взять поршень в одну руку,а во вторую крепкую палку 30см и легкими ударами постучать по юбке поршня.И поршень спокойно зайдет в цилиндр.Потом клиенту разжевывается,что ему подправили цилиндр и обьявляют цену.Ну там 1000-1500р.Будет ли работать это уже ни их проблемы.А еще они хохочат,когда цилиндр при расточке сместят от оси.У человека коленвал стуканет или клина поймает,а они орут,что коленвал плохой.Про хон вообще обоссываются утверждая,что их хон проверен временем(тысячелетиями).А ваши колечки тупо делают в соседнем переулке.Ну и поршня тоже.И У МЕНЯ ПОЯВИЛАСЬ СВОЯ ПОЗИЦИЯ.ни в коем случае не давать растачивать цилиндры ни кому и никогда.Результата никакого положительного нет.
Вывод - покупать новый блок?!
Всё замерено.
Версии.
Затягивали динамометрическим ключом?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?