Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Figaro
И СР и ВФ48 это сингл. Твинскролы спулятся хорошо только оригинальные, остальные позже ощутимо!
И СР и ВФ48 это сингл. Твинскролы спулятся хорошо только оригинальные, остальные позже ощутимо!
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
ну а если 3071-76 твинскролл????? с 4 тыс начнут крутиться что ли?!
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
xmel012
Смотря какой объем, смотря как стоит, с разворотом или без!
Смотря какой объем, смотря как стоит, с разворотом или без!
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
ну если без разворота брать??? 2 литра!
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
xmel012
Без фаз очень поздно, 3071 примерно с 4500.
Без фаз очень поздно, 3071 примерно с 4500.
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
да лан???? так у меня вроде фазный...! 05 сти.евро
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
у вованчика вроде такой же мотор.и на сингле 3071 с 3х,ближе к 4м начинала спулиться. это ж получается,как сингл тогда!
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
xmel012
Спулится это наддувать выше атмосферы? Тогда может и раньше чем 3500, а вот фулл буст, ну или спул, выше. С фазами думаю 4200-4300, на тяжелых передачах пораньше.
Спулится это наддувать выше атмосферы? Тогда может и раньше чем 3500, а вот фулл буст, ну или спул, выше. С фазами думаю 4200-4300, на тяжелых передачах пораньше.
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Сколько снимали реально с ВФ48???
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
а с разворотом турбины раньше спулиться будет?
F
Figaro
Новичок
- Янв
- 0
- 0
О! А расскажите что такое разворот турбины, чем он достигается и какие плюсы за собой несет ? Только сокращение длинны впускного тракта?
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
xmel012
да
Figaro
уменьшение потерь на впуске
да
Figaro
уменьшение потерь на впуске
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
достигается путем переварки/сварки/доварки родных даунпайпа и аппайпа... а можно и готовый кит купить.уже развернутый
F
Figaro
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Кстати с Блохами (Blouch) твинскрольными никто дела не имел ? Болт он. ball bearing
Results in of new Blouch BB Twin scroll with Billet compressor wheel
465bhp and 450 ft lb torque on a Stock 2.0 Engine !!!!!
flywheel Bhp and Torque
peak boost was 25psi tailing to 23psi at top, WHP is arround 375bhp
mod list: Stock JDM 2.0 STI engine, Stock Twin scroll headers, Stock STI Top
Mount intercooler, CAI with intake pipe, modified injectors, exaust and E85 pump fuel
just to compare this what the Standard VF37 Twin Scroll turbo did also on Pump E85 fuel
flywheel BHP and Torque
WHP was 296bhp and it ran a 11.63 @ 115mph 1/4 mile on the stock vf37, cant wait to see what another 90bhp will do on strip
NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
это ж гибрид
F
Figaro
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Петрович написал(а):
Актуально для фронтального интеркулера ? Разворот впускного коллектора не то же самое делает ? Или вкупе - это двойной плюс?
xmel012
Повелитель STI-хий
- Июл
- 4
- 38
вкупе это двойной ++! качать-то меньше по времени уже будет
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Для фронта актуально. Разворот коллектора уменьшение длины патрубков. Вкупе это двойной плюс.Figaro написал(а):
F
Figaro
Новичок
- Янв
- 0
- 0
NightRider написал(а):
Гибрид - имеется в виду горячая часть VF36/37 - а холодная TD ?
NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
ну да горячая VF37 а холодная я хз чья. Дима Субапартс наверное знает , он гибриды делает.