Друзья! Думаю, что не стоит различать масла по бренду цвету и запаху. У производителей масел есть волшебная весчь, называется "паспорт качества" в нем указаны основные характеристики масла: вязкость, API и т.д. еще там указаны параметры "температуры вспышки" и кинематической вязкости при 40 и 100 градусах. На сколько эти параметры будут долговечны определяет качество присадок и качество смешивания базового масла и присадок. Что касается присадок, то они почти у всех одинаковые т.к. есть всего 4 фирмы производящие присадки для масел (инфиниум, афтон, шеврон, лубризол) и на сколько я понимаю все крупные производители закупают присадки у них. Лично я верю цифрам, я подбирал масло в свой двигатель (с большим пробегом)исходя из температуры вспышки и кинематической вязкости при 100 градусах, заливаю Кастрюлю 10W-60, но например у ELF и total есть продукты с аналогичной вязкостью, но температура вспышки и кинематическая вязкость у них больше чем у кастрола, при смене масла хочу попробовать что нить из них (для снижения расхода масла на угар).
Сам работаю с маслами, бывает такое, что приходят рекламации по стуканувшим движкам, так вот из всех рекламаций за 2 года я не видел ни одной где экспертиза бы подтвердила, что двиг стуканул из-за масла! Может быть неправильно подобрана вязкость или какие нить проблемы с двигателем, но если с инженерной точки зрения сделано все нормально то масло скорее всего будет нипричем.
Главное не купить подделку!
