Приобрел wrx с пробегом 38000т.к 2003 год. надо ли поменять ГРМ!

mopedos написал(а):

В любой турбо ЖДМ надо 98 и даже выше.

Нажмите для раскрытия...

Petrovi4 написал(а):

вот еще вопрос на автомате можно дрифтить по снегу?

Нажмите для раскрытия...

mopedos написал(а):

Нужно) Лей Ниссан Матик J в акпп и впириод!)[/QUOTя

я уже залил мобил lt71141 синтетика

Нажмите для раскрытия...

Шаман написал(а):

Даже если дубликатный - пофиг. Иммобилайзера все равно нет заводского, завести можно хоть чем угодно )
В поддоне мотора пробка (гайкой ты ее назвал?) не магнитная, стружки ты на ней не увидишь. Самое простое если есть подозрения на вкладыши (на будующее))) - разрезать маляный фильтр и искать бронзу в его потрохах)) Либо снять поддон и искать в нем.

Меняй все расходники согласно регламенту (в твоем случае по сроку, а не по пробегу).
Доберешься до ремня - сфотай его внешний вид. Интересно как выглядят ремни 9-летние с таким пробегом.

З.Ы. Тормозуху, если она темного цвета в бачке, то менять в первую очередь! Это быстро и просто, а перебирать суппорты или остаться без тормозов гораздо больший гемор. Антифриз - проверить плотность перед зимой хотя бы. Ну и цвет...

Нажмите для раскрытия...

EVOMAX написал(а):

Ну,значит надо задуматься... В Субе сервис-ключа нет, а имобилайзер зачастую отключают при перепрошивке или замене мозгов... До замены ремня, я бы сменив масло под нагрузкой покрутил мотор бы, и если лишних звуков нет, помпа не потекла- перекрестился бы, и сделал все вышеперечисленные процедуры ,что ребята советывали.

Нажмите для раскрытия...

Petrovi4 написал(а):

сегодня сняли ремень грм, смотрите состояние

Нажмите для раскрытия...

EVOMAX написал(а):

Фото не айс... Ремень смотри в изогнутом состоянии, нет ли там трещин, насколько изношен клин зуба, не лохматится ли он... Хотя, я бы поменял на Гейтс или Контитек, и на 50000 забыл бы о нем...
п.с. Болты роликов -как новые,так что возможно недавно менялись...

Нажмите для раскрытия...

wrx lisa написал(а):

в обратную сторону выверни его и смотри трещины.

Нажмите для раскрытия...

Шаман написал(а):

Моторист не смог по косвенным признакам примерный пробег определить? Как определил, что ремень меняли?
По виду ремень не труп. К 100 тыщам пробега уже часто появляются заметные трещинки. Печально ремень начинает вылядеть после 140+ тысяч... Хотя по данным фото тяжело сказать что-то точно.

Нажмите для раскрытия...

AndreikaM написал(а):

Ну а что не поменял ремень, раз уж залез?

Нажмите для раскрытия...

wanted написал(а):

В Японии пробеги маленькие не спорю но в России.... уж извините!!!!Я на своей машине в год проезжаю от 25 до 30000км!При том что пробеги по Москве дом,работа,дача.Если в 2008году машина пришла с Японии с пробегом 29000км. то получается она просто стояла до момента покупки её Вами!Советую махнуть в ближайшее время все жижи и сгонять на диагностику пусть ГРМ поглядят может его менять не надо,бывший хозяин об этом позаботился.

Нажмите для раскрытия...

Petrovi4 написал(а):

Появился не большой вой в акпп, хочу залить Хай Геар ЕР, кто нибудь пробовал? можно ли заливать в АТ будут ли негативные последствия?

Нажмите для раскрытия...