Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Прикипели намертво болты в суппорте Brembo.

Чуча

Чуча

Субарист
Май
4
18
Собрались менять ступичные подшипники, снимая суппорт столкнулись с такой проблемой.
В оффициальном сервисе суппорт сняли, но сломали шляпки болтов, высверливать не берут на себя ответственность - нет опыта.
Посоветовали высверлить и остатки убрать развёрткой. Нагревать нельзя - это без вариантов.

Подскажите как быть, кто то же сталкивался. Там болты под конус?
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
так высверливай аккуратно,и метчик в руки
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
частая проблема на брембах. болты перетягивают и они ломаются. высверливать аккуратно.
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
на чугунном суппорте субару разок выкрутил болт,а он вместе с резьбой вышел,видимо уже от времени и от нагревов,стал потом резать резьбу суппорт крошиться начал,пришлось на 2 размера больше нарезать,ухо в кулаке растачивал под большой болт,с алюминием надо еще аккуратнее
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
лучше всего расверлить и втулку на резьбу с фиксатором резьбы посадить
чтоб кулак не рассверливать
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
chucha написал(а):
Собрались менять ступичные подшипники, снимая суппорт столкнулись с такой проблемой.
В оффициальном сервисе суппорт сняли, но сломали шляпки болтов, высверливать не берут на себя ответственность - нет опыта.
Посоветовали высверлить и остатки убрать развёрткой. Нагревать нельзя - это без вариантов.

Подскажите как быть, кто то же сталкивался. Там болты под конус?
Нажмите для раскрытия...

Это частая проблема.

Сам я не стал делать, я возил в сервис.

Нужно высверлить дырку больше, нарезать там резьбу и посадить стальную футорку (с двусторонней резьбой) на резьбовой герметик.

ЗЫ. Болты обязательно плашкой прогнать! Или ставить новые!!!
 
З

Зука

Новичок
Май
0
0
2 раза сталкивался, высверливаете, варите аргоном, нарезаете. Перед сборкой обязательно смазать и не перетягивать
 
offy

offy

CHEATER
Июн
6
0
А подскажите болты туда какие то особенные брать?
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
Зука написал(а):
2 раза сталкивался, высверливаете, варите аргоном, нарезаете. Перед сборкой обязательно смазать и не перетягивать
Нажмите для раскрытия...

только олег после аргона структура алюминия может измениться
и ухо отломиться а от футорки нет
и по деньгам футорка дешевле даже будет
только токаря найти нужно
 
Khan

Khan

Субарист
Июл
0
16
А болт там какой по рамеру? просто еще делали так: сверлили дырку в остатках болта, в нем нарезали резьбу, вкручивали туда другой болт, и им уже выкручвали
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
offy написал(а):
А подскажите болты туда какие то особенные брать?
Нажмите для раскрытия...

лучше оригинальные но 12*1,5 что ли
но их кроме как оригинальных субару в плеяде рублей по 100 за болт найти в москве не смог
в усе думаю будет по 200 если не дороже
ну или нареж резьбу 12*1,25 и болты в любом автомагазине купишь
правда незря может 12*1,5 резьба хотя это в алюминии а в футорке из другого метала может и 1,25 нормально будет
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
лучше аргоном на край подварить,чем ввертыш ставить,он все равно немаленький получится
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
sportivnii написал(а):
лучше оригинальные но 12*1,5 что ли
но их кроме как оригинальных субару в плеяде рублей по 100 за болт найти в москве не смог
в усе думаю будет по 200 если не дороже
ну или нареж резьбу 12*1,25 и болты в любом автомагазине купишь
правда незря может 12*1,5 резьба хотя это в алюминии а в футорке из другого метала может и 1,25 нормально будет
Нажмите для раскрытия...

Да там 12 на 1.5.

Можно аккуратно штатные болты почистить, и прогнать (хотя бы гайкой)!
Ставить другие я бы не стал, как понять выдержат они или нет...
 
Чуча

Чуча

Субарист
Май
4
18
Подскажите ещё, вообще при закручивании фиксатор резьбы на эти болты нужно наносить или на сухую?
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
А другие болты особо и не найдете, только оригнал заказать.
ИМХО, Лучше футорку вкорячить.

Я немного медной смазки наносил когда закручивал. Не прикипит. И не надо перетягивать, там момент не такой уж и большой нужен.
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
chucha написал(а):
Собрались менять ступичные подшипники, снимая суппорт столкнулись с такой проблемой.
В оффициальном сервисе суппорт сняли, но сломали шляпки болтов, высверливать не берут на себя ответственность - нет опыта.
Посоветовали высверлить и остатки убрать развёрткой. Нагревать нельзя - это без вариантов.

Подскажите как быть, кто то же сталкивался. Там болты под конус?
Нажмите для раскрытия...

Я приваривал квадратные стальные пластинки с отверстием по середине. Привариваешь через отверстие, ждешь пока остынет, заливаешь вд и ключиком вперед-назад... С первого раза не получается открутить, приваривать приходится по нескольку раз.... Но вариант 100%, резьба в суппорте остается на месте! И болты новые потом ставить надо на керамическую высокотемпературную смазку (не в коем случае не медную - коррозия), я пользую ликвимоли белая такая, на 1000+ град...
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
pashylin написал(а):
Я приваривал квадратные стальные пластинки с отверстием по середине. Привариваешь через отверстие, ждешь пока остынет, заливаешь вд и ключиком вперед-назад... С первого раза не получается открутить, приваривать приходится по нескольку раз.... Но вариант 100%, резьба в суппорте остается на месте! И болты новые потом ставить надо на керамическую высокотемпературную смазку (не в коем случае не медную - коррозия), я пользую ликвимоли белая такая, на 1000+ град...
Нажмите для раскрытия...
Это называется электрозаклепка)
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
вот только давай те людей не будем кошмарить.... отвозите суппорт в АКБ механика ну или в другое место такого же профиля пускай там возьмут с вас 1500+-2000 зато не будет колхоза с варкой аргоном и суппорт будет нормально работать ( проверено). там болт аккруатно высверливаю и выворачивают. пускай там не идеальная резьба остается, но вполне рабочая... дальше если нет болтов, а стоковые стоят по 250-300 рублей за штуку ( фиг знает с какова перепугу алюминивые болты стока стоят непонятно). ЮЖНОПОРТОВЫЙ ПРОезд... там на открытом рынке есть эти болты по 20 рублей.
 
Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
А у меня тоже намечается проблема с суппортом брембо. Последний раз когда снимал (на зиму устанавливаю штатные WRX), резьба полезла. Аккуратно всё прогнал метчиком, устанавливал с очень небольшой затяжкой, с грабер шайбой. Вот ща зима наступит, буду снимать.
Парни я так понял что даже если резьбы не останеться можно починить. Какой всё таки оптимальный способ?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху