Приемлемая температура ОЖ на силовом моторе

Dennja · 24 Мар 2014

Hecckfy написал(а):
Как я и думал ноль информации по тому из чего это состоит, чтобы понять принцип работы того, что они предлагают, по крайней мере в этой ссылке! Из этой статьи они предлагают МАКСИМУМ 13 градусов в низ при заявленных 30, в Питере могут сделать 15-20 градусов вниз, что для трековых машин большая разница, с моей точки зрения.

Особенности климата в северной столице? )))

Hecckfy · 24 Мар 2014

Dennja написал(а):
Особенности климата в северной столице? )))

В Москве много машин ездит на составах этого завода, климат не причем Маленькая компания, имея необходимые знания всегда сделает лучше, чем большой бренд, обычный вопрос рентабельности, плюс в Питере знаний и опыта больше по этой тематике, они больше 30 лет этим занимаются, тогда у Реда не было и в помине еще ни каких присадок!

shad · 10 Мар 2018

mopedos написал(а):
А если в стоком термостате просверлить дырочку 1-1.5 мм, то он будет лучше чем мишимото работать.

не будет ли хуже?
ведь термостат открывает жижа с малого круга..
и получается если сделать там отверстие/канал - то сам термоэлемент будет омываться/охлаждаться прохладным антифризом с радиатора
в итоге если на двигателе будет скажем 80*С то на термостате будет 70~75*С - и он будет все еще закрыт (при 78 штатном)
т.е. он наоборот должен будет с запозданием работать.. не?

p.s. дренажный клапан не берем в расчет

Приемлемая температура ОЖ на силовом моторе

Dennja

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

shad

Новичок

Приемлемая температура ОЖ на силовом моторе

Dennja

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

shad

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency