Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Причина гидро удар, щелкает

есть ли у кого такие случаи гидроудара


  • Всего проголосовало
    4
  • Опрос закрыт .
P

pult

Новичок
Апр
0
0
есть подозрения, что от гидро удара могло спресовать вкладышь
 
M

maishmen

Новичок
Май
0
0
Извини, а силы стартёра реально достаточно чтобы сломать или загнуть шатун? (для самообучения)

Думаю нет, не достаточно, но если были вспышки то достаточно.
Вообще я специализируюсь по корабельным дизелям там проворачивание перед пуском воздухом 25 кгс/см2
(проверка отсутствия воды или масла в камерах сгорания) а пуск воздухом 150 кгс/см2 (этого достаточно для гидроудара).
Обычно если на таком дизеле гидроудар то шатун просто отпиливают, там их всё равно 56 :) по 8 поршней в 7-ми блоках,
одним больше одним меньше... :) (семиблочная звезда с подключенным через гидромуфты турбокомпрессором и
промежуточным водяным охлаждением наддува).
Такой вот колхозный ремонт, его разбирать ипанёшся... и реально отремонтировать только в условиях завода изготовителя.

Плющит вкладыш... мысль интересная скорее всего на автомобильном двигателе и плющит, но ни разу не слышал на наших дизелях.
 
M

maishmen

Новичок
Май
0
0
У тебя сти? Собирай злой мотор ;) !!!!
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
мотор сток еж20гимпреза ГЦ8 комплектация продрайв
 
D

dekabrazz

Новичок
Ноя
0
0
ничего, ясно не стало???
Ещё вот подумалось, ведь сами форсунки, цокать могут... У меня на Аудюхе, пипец как цокали...
Послушать бы фонендоскоп, откуда звук идёт...
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
жду человека пока приедет, чтоб забрать у него двиг с перевертыша, и вскрыть свой
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
слушал свой двиг фаиндоскопом не чего не понятно с ним, слушая сверху чикание очень похожи когда слушаешь фаиндоскопом фарсунку, но я фарсунки менял местами :(
 
J

jt32

Субарист
Май
3
18
Разъём с неё скинь на время на работающем двигателе. Будет колбасить двиг несколько.
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
снимал со свечи может тогда и фарсунку ту же снять, а бенз не будет лить
 
J

jt32

Субарист
Май
3
18
Со свечи работающей если снимаешь и к массе не подводишь провод, я слышал, что так можно катушку спалить, если она у тебя одна, а так смысла не вижу: не свеча же щёлкает.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
со свечи вообще снимать не рекомендуется. бенз-то плещется в камеру и не сгорает ;)
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
ну само сабой снимая с катушки я одевал другой шнур на него с свечей, чтоб катушка не погибла, хотел понять все таки шатун погнут или нет, звук не меняется, и когда обороты поднимаешь, обычно при отключении целиндра нет на нем нагрузки и звук меняется
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
кто знает обычно четвертый цилиндр стучит какой это, со стороны турбины дальний или со стороны водителя дальний, если смотреть на мотор спереди
 
padonAK

padonAK

Новичок
Май
9
0
Если спереди смотреть в открытый капот то дальний справа
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
да по ходу у меня там и стучит, ели смотреть со стороны капота справо дальний :(, пробег после капиталки 29тыс км, сцепление еще не менял, думаю спокойно хватило бы еще на 10тыс минимум, меня всегда беспокоил одно после переборки, когда машина долго отстаится и отстынет, после первой поезки по делам, замускаешь двиг первые 2-5сек бывал стук потом проходил, может зазор плохо подогнали
 
P

pult

Новичок
Апр
0
0
всем привет, здох мой двиг окончательно, проехал окло 300км в очень щедящем режиме, обороты не поднимал больше 3000обр/мин, сегодня выехол ехал на 3ей передаче обороты около 2000обр/мин был злой толчек и в двигателе все захрустело не по детски обороты были не стобильными, докатился до обочины, стразу заглушил, притащил домой но под машиной не большой маслное пятно, осмотрев двигатель, со стороны 4го целиндра под куллером все в масле, что может быть?
 
R

Ruslan764

Новичок
Фев
0
0
завтра снимем коллектор, посмотрим.
 
Сверху