ESP - это частное название) у меня на пассате так называлась. Вообщем то фича чисто электронная основанная на работе абс, как и все системы стабилизации. Адекватность работы и полезность зависит от прямоты рук программистов. У субару хорошо настроили. Но не у всех марок так хорошо работает, у кого то отвратно. На пассате у меня отвратно работала, отключал ее всегда, но в пассате, как и в субаре сзади блока была, он и так отлично ехаолА не по той ли причине едет, что есть система ESP? Которая подтормаживает, свободно вращающиеся колеса, передавая момент на противоположные колеса, м? У товарища отец Патриота купил год назад, там таким образом реализовано.
А не по той ли причине едет, что есть система ESP? Которая подтормаживает, свободно вращающиеся колеса, передавая момент на противоположные колеса, м? У товарища отец Патриота купил год назад, там таким образом реализовано.
Не вывозит блока сток диагональ, ни диск, ни шурик, ни винт, ни вязкостная не едут реальную диагональ. Повис буквально месяц назад в снегу, перед шурик, зад диск, центр дццд, пока пустое колесо ногой не притормозили сзади, а тормозами спереди так и маслало.Да, просто вроде все кукарекали, что обычная заводская lsd не вывозит диагоналку, а судя по видео прекрасно вывозит
С двумя винтами теоретически можно проехать диагоналку используя тормоза. С диском надо бросать сцепу, чтобы он зацепился. Про остльное - хз.Не вывозит блока сток диагональ, ни диск, ни шурик, ни винт, ни вязкостная не едут реальную диагональ. Повис буквально месяц назад в снегу, перед шурик, зад диск, центр дццд, пока пустое колесо ногой не притормозили сзади, а тормозами спереди так и маслало.
Суть одна: "не едет сток диагональ". Бросал сцепу, рывок на пол оборота - оборот и усё.С двумя винтами теоретически можно проехать диагоналку используя тормоза. С диском надо бросать сцепу, чтобы он зацепился. Про остльное - хз.
видео на 2:02 включай. Владелец машины говорит что у него сток lsd. А дальше там еще пожестче диагонали он ловит и все выежает у него.Не вывозит блока сток диагональ, ни диск, ни шурик, ни винт, ни вязкостная не едут реальную диагональ. Повис буквально месяц назад в снегу, перед шурик, зад диск, центр дццд, пока пустое колесо ногой не притормозили сзади, а тормозами спереди так и маслало.
Как я понял там нечто типа вдц или ещё какой мути электронной. Не едет такие диагонали сток (железо без электронных помощников).видео на 2:02 включай. Владелец машины говорит что у него сток lsd. А дальше там еще пожестче диагонали он ловит и все выежает у него.
не стоит развенчивать мифы, пусть будет - бог есть и он исус...Как я понял там нечто типа вдц или ещё какой мути электронной. Не едет такие диагонали сток (железо без электронных помощников).
Сам владелец ниже и пишет про электронику.
Ничего не понял.не стоит развенчивать мифы, пусть будет - бог есть и он исус...
на форуме vse-4x4 напишите как Субаровские редуктора едут диагоналку, и что такое по вашему честная диагоналка, а за одно добавьте что все они - пузотеры моноприводные, зайду туда посмотреть на ржаку )))
аналогичноНичего не понял.
Я тоже был в этом уверен, не буду перечислять название сервисов, но в четырех популярных на сти клабе мастерских и сервисах отказали на этапе вопроса о возможности регулировки.любой вмяняемый сервис это с легкостью сделает
Спасибо за мануал, с 60% понятно, меняем положением дисков, а пружинки в коментах на драйве писали что надо было оставить 4шт вместо 8шт, а какие из них оставить?там сложного ничего нет, сам сделай - https://www.drive2.com/l/8725293/
тем более будет интерес поиграться с настройкой под себя...
Как по поведению на малых скоростях с 8 пружинками на парковке? Щелкает, кусает?Так 8 и оставил как на фото. 4 убраны. 60% и масло 75-90 и все работает идеально.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?