Правильный апгрейд LSD (Cusco, Perrin, Whiteline и все-все)

L

lyon_f

Новичок
Фев
0
0
Поставив переднюю блоку и входя в поворот на "шлейфе" - ты наоборот еще больше увеличишь снос передка. Передняя блока - только для Действенного ВЫХОДА из поворота и прямолинейного разгона, НО это при наличии хорошей задней блоки.. Иначе сносы - гарантированы (если только ДЦЦД не стоит). Для улучшения ситуации со входом в повороты - не обязательно заморачиваться дццд.. В твоем случае, для начала, лучше заморочиться хорошей задней Дисковой ЛСД - куско к примеру. Она определенно будет побеждать" влияние твоей центральной вискомуфты и будет хорошенько закидывать зад в поворотах на уже небольшом газе..
 

alext59

Новичок
Авг
0
0

Спасибо за ответ. Очко заваренно уже))) бампера в запасе на замену лежат уже. Про передний привод, как бы ну да погорячился я)))
 

alext59

Новичок
Авг
0
0

Спасибо!
 

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Еще такой вопрос возник - как после установки задней дисковой блоки живется стоковой межосевой виске в пятиступе? Повышается ли нагрузка на нее, нужна ли например профилактика в виде дополнительной фиксации стопорного кольца?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
ей пофиг,виска боиться только долгого букса,разного по осям,стартов короче а допфиксации она в принципе не помешает даже на сток машинке
 

alext59

Новичок
Авг
0
0
Знатоки подскажите. Редуктор 180 СТИ Спек С 02 пара 3,9 шуретрак встанет на СТИ 03 евро, в чем отличия ? Вроде на спеке кулачковая блокировка?!?!?! Какого прихода ждать?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
На евре тоже кулачок, ценнее дисковая она иногда тоже попадается
 
K

kotkot76

Новичок
Апр
0
0
3 года учавствую в ледовых гонках СТИ 2007г с крутилкой у машины ужасная недостаточная поворачиваемость особенно в затычных поворотах думаю попробовать избавиться от межколесных блокировок кто что думает ?
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0

НА торможении-вкатывании выскальзываете или под газом едет мордой наружу...?
 
K

kotkot76

Новичок
Апр
0
0
на торможении, вкатывании и под газом пока в дрифт не удешь очень тяжело морду в поворот засунуть на льду и чем скольжше тем сложнее
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0


Какой конфиг подвески-стабов-развал, какая резина и т д ????????
 
K

kotkot76

Новичок
Апр
0
0
конфиг подвески стандартный резина как у всех кто на льду за призы бьется континенталь
 
K

kotkot76

Новичок
Апр
0
0
я цифры не помню как по паспорту. Есть смысл поиграть с развалом?
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Всё влияет : развал-резина-подвеска-углы, даже распорка зимой!!!, поэтому я и спрашивал !

Но, думаю, больше влияют - ошибки в пелотаже))

ЗЫ
А так - все субы плужат мордой на входе, если не качать, а вкатывать...Болезнь)
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
А что ручник?не помогает?на других субару таких проблем нет?
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Зато на выходе - закидывают корму, вместо того, чтобы разгоняться по прямой,
в узких и скользких местах это плохо и тупость...))
 

alext59

Новичок
Авг
0
0
Еще подскажите других производителей блокировок, CUSKO хорошая блока как я понял, можно регулировать степень блокировки, куплю её если дешевле не найду! Все же есть блоки другой ценовой категории, может чуть подешевле? С интернет магазинами на ТЫ, может через ебей америкосов хороших можно найти?
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38

давай уже избавляйся, я твою ущербную трансмиссию так уж и быть выкуплю за недорого, ввиду ее ужасной недостаточной поворачиваемости.
буду мучиться
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация