Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
квайф рулит !
квайф рулит !ты забыл, субара ваще для тебя авно полное, вот эво ввинчивается "как слива в попу" (c) твое
ЗЫ самые толковые блокировки, которые я пробовал в деле, были на Андрюхиной гецехе с кулаком, морда скакала на дугекак задняя ось на карте
можно найти прямой трансфер и 3.9 поставить.
А можно по подробнее про трансфер а то у меня на 6-ти ступе стоит 160 редуктор с ГП 3,54 (номер зч)
Подскажите знающие - чем отличается блока в ЗАДНИЙ редуктор ( квайф например ) импреза 98-00 гг , от врх 08 ?
Почему не встаёт в мой р 160 ?
точнее у них пальцы разными могут быть, где шлицыА длинна приводов ?
На старых помоему разные по длинне левый-правый , а начиная с врх лисы - одинаковые , я прав ?
Подскажите знающие - чем отличается блока в ЗАДНИЙ редуктор ( квайф например ) импреза 98-00 гг , от врх 08 ?
Почему не встаёт в мой р 160 ?
я ездил на helical если быть точнее. Торсен тоже разновидность винтовых диффов, не знаю в чем нюансы. Очень сложно так описать словами, надо поездить все равно. Винтовая блока спереди очень хорошо помогает морду ввинтить газом что ли... Может Ориоль опишет как-то лучше. Ну и для говна винты предпочтительнее ). Короче штатный шуретрак это единственная блока которая не мешает рулить, машина рулится практически как на открытых диффах, пока не пойдет смешанное покрытие. А тот же helical уже явно чувствуется на руле в гцхе - это я ездил на родном для 5ст, а Ориоль вон говорит, что от 6ст позлееcrash, спасибо
Ты писал, что ездил на торсене - в чем отличие от SURETRAC?
я ездил на helical если быть точнее. Торсен тоже разновидность винтовых диффов, не знаю в чем нюансы. Очень сложно так описать словами, надо поездить все равно. Винтовая блока спереди очень хорошо помогает морду ввинтить газом что ли... Может Ориоль опишет как-то лучше. Ну и для говна винты предпочтительнее ). Короче штатный шуретрак это единственная блока которая не мешает рулить, машина рулится практически как на открытых диффах, пока не пойдет смешанное покрытие. А тот же helical уже явно чувствуется на руле в гцхе - это я ездил на родном для 5ст, а Ориоль вон говорит, что от 6ст позлее
на шишиге совсем другой кулачек. А наш шуретрак работет порвые полоборота - а дальше как свободныйточно такое мнение и у меня насчет helical спереди! suretrac у меня стоит сзади, поэтому сложно сравнивать их поведение, но по сравнению с открытыми (ну или стоковой виской), согласен, что по силе трения, helical возможно посильнее (заметно в диагоналке), ну и helical поплавнее что-ли! кароче, он не зависит от разницы оборотов а вот кулачковый - suretrac он как-то немного непонятно, то густо то пустоправда, такой же по принципу кулачковый диф на ГАЗ-66 работает еще жестче ;-) или как свободный или сразу почти полная блокировка.
на шишиге совсем другой кулачек. А наш шуретрак работет порвые полоборота - а дальше как свободный
нет, не вытягиваетВот интересно торсен из диагоналки вытянет? По идее блока не жеская, но управляется моментом, а не разностью вращения колес. Что будет под газом? Должна заблокироваться.
это потому, что либо он за первые пол-оборота выравнивает скорости, либо одно колесо совсем останавливаетсямне вот непонятно, почему он в диагоналке совсем плохо работает, т.е. выпрыгнуть из диагоналки получается только основательно под..рочив сцепой, подергав машину, внатяг никак...
зато там рваться нечему)))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?