"На холодную" - то есть на не прогретом двигателе охлаждающая жидкость, насколько я понимаю, циркулирует по малому контуру (радиатор не задействован). Думаю "сочиться" начинает когда открывается термостат.
Лучше поставить "люминий" и забыть! Потому как стоимость нового оригинала (во всяком случае на STI06) примерно такая же как у алюминиевого, а прослужит он в Москве года два. Слышал, что бывает и меньше. У меня замена была на 5-м году жизни авто, видимо свезло.
По рядности и крышкам не подскажу. Я, когда радиатор потек, по незнанию поставил оригинал. Не знаю сколько проходит (машину продал), но зато проблема с размерами и крышками не возникла)