nazi
Субарист
- Апр
- 1
- 18
STIG_89REG Сань, че не спится? :wink:
T
Telo
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Я думаю в этом может и быть проблема, осыпание перегородок при некоректной настройки. Сток мозг и 35 гарет жесть.mr.polikarp написал(а):
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Telo написал(а):
т.е на мотеке или аем осыпаться они не могли =) на сток мозге шансов положить мотор на настройке в 2 раза меньше на мой взгляд...
ну и на последок - есть достаточное кол-во машин чтобы говорить о том что на сток мозге можно ездить с 35-м и 40-м при желании ...=)
1.мап прошивку никто не отменял...
2.человек возможно мазохист и ездит на 35м на наддуве в 1кгчто даже куллер не нужен... ...
WaleRX
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Вадим, в атмо не такие нагрузки и там не критично, я сам в в прошлую атмо 1,6 лил 5/40, опять же в Ростове летом 5/40 для турбированного мотора маловато вязкости. Почитайте мануал, там есть статья касаемо выбора вязкости масла и интервалов его замены ввиду условий эксплуатации автомобиля.Вадим-Ростов написал(а):
shrek
Зелёный и злой
- Июн
- 23
- 38
STIG_89REG
Это именно на 15в50.
Это именно на 15в50.
T
Telo
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Жень давай спросим через расходомер настроена машина? И рабочее давление турбосаDonorparts написал(а):
А при настройке экспириенса настройщика было достаточно?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Telo
ты же не знаешь настройщика так же как и я ... может его скил такой что кирил и аулис курят в стороне .... =) а может и нет..
ты же не знаешь настройщика так же как и я ... может его скил такой что кирил и аулис курят в стороне .... =) а может и нет..
padonAK
Новичок
- Май
- 9
- 0
Афтар а ГБЦ переберали? А то мож там клапана поразболтались или маслосъёмники умерли и масло просто стекает в выпуск?
вот тут в теме очень наглядное фото: http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=31611
вот тут в теме очень наглядное фото: http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=31611
V
valdemar 555
Субарист
- Июн
- 0
- 6
Насторожил расход масла 5w-50 после капиталки и последующей обкатки 5000км .За 900 км после обкатки долил 1 литр.Мотор ej255 на ковке, td05-18g.Крутил правда всегда.Нормально ли?
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
на обкатке крутил ? Смотря как крутил
V
valdemar 555
Субарист
- Июн
- 0
- 6
Первая 1000 км - до 2500 об/миин,1000км -5000 км до 4500 об/мин.Во время обкатки за 5000км долил 0,9 л.
Последнее редактирование:
Тяй
Повелитель STI-хий
- Май
- 24
- 38
Много,если все сухо..а чего за ковка,какой зазор?
П.С. Неверно прочел. За 5к -900 грамм это вообще не расход,имхо
V
valdemar 555
Субарист
- Июн
- 0
- 6
Беспокоит расход после обкатки,пост 49.Поршни +кольца mahle ej255+ 0,25(99,75мм)
Последнее редактирование:
dsti
Субарист
- Окт
- 2
- 18
это не нормально
I
intro
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Много, имхо. На точно таких же махле 99.75 еж255 расход был 1л/3 тыс. примерно а может и меньше.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
важно не только обороты во время обкатки, но и нагрузка внизу, меньше 2000 -2500 не желательно переключаттся и в горку под нагрузкой ездить!
автору - на кованной поршневой, тем более масло эко использовать не рекомендуется! После обкатки вязкость 5х50 в 90 % случаях будет рптимальной! Масло в железной банке серии 300 v нельзя использовать на гражданском авто, это серия боя спортивных авто и соревнований, масло быстро теряет свои свойства. Залейте вальволин вр1 5х50 проверенное масло и посчитайте расход на нем! Если попадете в допустимые пределы то все,нормально. Другой вариант криво собрали по зазорам, здесь два варианта, либо перебирать, либо если сборка не совсем кривая, можно присадкой чуть нарастить пленочку в камере обработав цпг напрямую! Это решает проблему в случаях когда зазоры не совсем критичные, а станет поеятно после 1000 км на вязкости 5х50. Последний вариант щакоксовались кольца из за бензина, компрессией можно посмотреть или утечкой цпг. Другие варианты естественно подтеки, хавка турбиной, колпачки я не рассматривая это все проверяется!
V
valdemar 555
Субарист
- Июн
- 0
- 6
Сегодня померили компрессию в субаровском сервисе 8-8-8,5-8 , свечи хорошие без нагара.Когда сняли нижнюю крышку воздушного фильтра обнаружили течь масла с 3-портового соленоида.Откуда в соленоиде масло?
Последнее редактирование:
alext59
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Пять цилиндров?:fingers:
V
valdemar 555
Субарист
- Июн
- 0
- 6
В первом 8 во втором 8 в третьем 8,5 в четвёртом 8.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Из турбины ....