Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Поменял масло и давка теперь 8...

  • Автор темы Давид876
  • Дата начала
Давид876

Давид876

Новичок
Мар
0
0
Поменял масло и давка теперь 8... :shock: :shock: :shock:
Лил 5*30 давка была максимум 7... теперь залил 5*40 давка при тапке состовляет 8...
Скажите кто что думает, может это плохо??? :roll:
 
Bell

Bell

Новичок
Сен
0
0
вобще слышал от мотористов что давление должно быть в пределах 2-7, меньше 2-х плохо смазывает, а больше 7-ми сальники начинает выдавливать
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Bell написал(а):
вобще слышал от мотористов что давление должно быть в пределах 2-7, меньше 2-х плохо смазывает, а больше 7-ми сальники начинает выдавливать
Нажмите для раскрытия...
А про какие именно сальники речь?
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
вранье, сальники вапще никакого давления не обязаны держать
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
ничего страшного , правильно что погуще масло летом а пожиже зимой льёшь .

лей лучше мотюль 5-40 зимой 10-40 летом .
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Flex13 написал(а):
лей лучше мотюль 5-40 зимой 10-40 летом
Нажмите для раскрытия...
Вязкость масел одинаковая,разница лишь в температуре пуска холодного двигателя зимой на 5 градусов.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
санёк СПб
+1
Давид876
это хорошо! на х.х. после срабатывания вентилятора какая давка?
 
mindgame17

mindgame17

Субарист
Апр
0
16
А редукционный клапан свыше какой давки отсекать должен?
 
Helby

Helby

Новичок
Июл
0
0
Motul 300V 5w40 5000км
GRB EJ257 Dual AVCS
Сенсор Дефи в проставке Гредди
--
Давка:
--
Запуск в +15 = 5-5,5
Прогретый двигатель, хх = 2-2,1
После отжигов, хх = 1,9-1,95
Тапка в пол = 6,2-6,4

P.S> Если давить полтапки на масле с температурой 50 градусов, имеем давку 8 в пиках.
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
санёк СПб написал(а):
Helby писал(а):Запуск в +15 = 5-5,5



Прогретый двигатель, хх = 2-2,1

Ну это уже уставший мотор
Нажмите для раскрытия...
Подуставший.
 
Давид876

Давид876

Новичок
Мар
0
0
Шаман написал(а):
санёк СПб
+1
Давид876
это хорошо! на х.х. после срабатывания вентилятора какая давка?
Нажмите для раскрытия...
при темпе масла 100 градусов на холомтых давка 2-2,1! А когда лил масло 5*30 давка была 2,3-2,5! Может это из за масло так стало...
 
Helby

Helby

Новичок
Июл
0
0
санёк СПб написал(а):
санёк СПб написал(а):
Helby писал(а):Запуск в +15 = 5-5,5



Прогретый двигатель, хх = 2-2,1

Ну это уже уставший мотор
Нажмите для раскрытия...
Подуставший.
Нажмите для раскрытия...

Мне сказали, что на 5w40 на прогретом двигателе это нормальное давление.

Масло не ест практически. Грамм 500-600 на 5000. Режим: отжиг. =)
 
Давид876

Давид876

Новичок
Мар
0
0
Так получилось что проехал на масле 8 тысяч, долил всего грам 300 и то максимум...
 
Helby

Helby

Новичок
Июл
0
0
Присмотрелся и запуск на холодную в +20 = 7,1-7,2
 
Helby

Helby

Новичок
Июл
0
0
Остальные показатели как написал раньше.
 
Санёк СПб

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
У меня когда вкладыш высыпался в поддон,то давка на горячем моторе на холостом ходу была 1.0-1.2!!!
Это так,к сведению
 
Д

Димон WRX

Новичок
Ноя
0
0
А у меня случилась вот такая проблема! Авто Врыкс 04г. Давка была на 90град.- 2.2, на 100- 1.8. А теперь температура поднимается аш до 110град и давка упала до 1.2-1.5! Масло мотюль 8100 5-40. Что может быть подскажите???
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху