Поменял масло и давка теперь 8...

Pelegrim написал(а):

Димон WRX написал(а):

А у меня случилась вот такая проблема! Авто Врыкс 04г. Давка была на 90град.- 2.2, на 100- 1.8. А теперь температура поднимается аш до 110град и давка упала до 1.2-1.5! Масло мотюль 8100 5-40. Что может быть подскажите???

Нажмите для раскрытия...

может навалил жестко, а на улице то потеплело

Нажмите для раскрытия...

Димон WRX написал(а):

И всё таки в чём может быть проблема???

Нажмите для раскрытия...

санёк СПб написал(а):

Димон WRX написал(а):

И всё таки в чём может быть проблема???

Нажмите для раскрытия...

Выхлопные газы стали прорываться через поршневые кольца и перегревать масло.
Термоизоляция на коллекторах есть?

Нажмите для раскрытия...

санёк СПб написал(а):

Димон WRX
Ну а при 100 градусах и при 4000-6000 об. сколько?

Нажмите для раскрытия...

Димон WRX написал(а):

санёк СПб написал(а):

Димон WRX написал(а):

И всё таки в чём может быть проблема???

Нажмите для раскрытия...

Выхлопные газы стали прорываться через поршневые кольца и перегревать масло.
Термоизоляция на коллекторах есть?

Нажмите для раскрытия...

Нет. У меня теперь после этого давление даже при 95-100 выше 1.5 неподымается!

Нажмите для раскрытия...

mr.polikarp написал(а):

10-60 до максимума= будет в районе 2х.

Нажмите для раскрытия...

санёк СПб написал(а):

Димон WRX
Посмотри редукционный клапан маслонасоса на предмет заеданий,задиров,износа.

Нажмите для раскрытия...

Димон WRX написал(а):

санёк СПб писал(а):Димон WRX

Посмотри редукционный клапан маслонасоса на предмет заеданий,задиров,износа. Он на мослонасосе находится?

Нажмите для раскрытия...

санёк СПб написал(а):

mr.polikarp написал(а):

10-60 до максимума= будет в районе 2х.

Нажмите для раскрытия...

Это про что?поконкретнее

Нажмите для раскрытия...

Димон WRX написал(а):

А если например поставить маслонасос большей производительности маслокуллер обязательно?

Нажмите для раскрытия...

mr.polikarp написал(а):

санёк СПб написал(а):

mr.polikarp написал(а):

10-60 до максимума= будет в районе 2х.

Нажмите для раскрытия...

Это про что?поконкретнее

Нажмите для раскрытия...

мотюль по ходу левый стал... не держит давление после 2х-3х тыщ пробега, "просится" на замену.
Заливаешь масло 10-60 (не паленое...)по максимум и нормальное давление на 5ть-6ть тыщ получаешь.

Нажмите для раскрытия...

санёк СПб написал(а):

Димон WRX написал(а):

А если например поставить маслонасос большей производительности маслокуллер обязательно?

Нажмите для раскрытия...

Если любишь погонять,то да.Если катаешься спокойно,то не обязательно.

Нажмите для раскрытия...

санёк СПб написал(а):

Димон WRX написал(а):

А если например поставить маслонасос большей производительности маслокуллер обязательно?

Нажмите для раскрытия...

Если любишь погонять,то да.Если катаешься спокойно,то не обязательно.

Нажмите для раскрытия...