Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

покупка импрезы wrx середины 90х

  • Автор темы MoscowE34
  • Дата начала
M

MoscowE34

Новичок
Окт
0
0
печкин хорошо... только ответь на один вопрос: что там блин может развалится на 200 тыс. рублей !???

люди которые ездят на гц,гф доказывают обратное
 
Mix

Mix

Субарист
Мар
3
18
печкин написал(а):
в твой бюджет если повезет и найдешь гц негнилую и с живым двиглом будь готов ввалить 100-200 тыр в первый год , хорошую ГЦ в эти деньги никто не отдаст , лучше потерпеть и подкопить на достойный экземпляр и проще будет взять сразу GDA
Нажмите для раскрытия...

+1

живая столько стоить не будет. только если срочно продают. были мысли продавать свою, но увидев цены жалко просто, вложенных сил и средств. а за 400 уже лупатую можно взять.
 
MAD

MAD

Новичок
Апр
0
0
Я думаю что 100-200 тыщ в год это если все менять по первому чиху НО
Машинка то не капризная т.е. терпящая. Если например стоечки застучат то можно ведь и не сразу их менять а немного погодя ну и конечно если афтар начнет сразу же регулярно гонять на спринты по картофельным полям и мячикам то большие вложения не заставят себя долго ждать. И потом о каком пробеге в год идет речь. Если это 20 тыщ а год то траты будут небольшими.
Бенза вот это реально траты. У меня в год тыщ 120-130 тока на бензу идет((
 
MAD

MAD

Новичок
Апр
0
0
Главное с мотором не лопухнуться. На диагностике лучше не экономить
 
Mix

Mix

Субарист
Мар
3
18
у меня так и случилось) была диагностика из звездатого сервиса, все гуд. нет оснований не верить старому хозяину, он за неделю до мен 40 т.р. вложил, там же. все доки показал.
итог: после 2 недель радости на переборку) мотор вскрыли - поршневая в идеале. а вкладыши никакой диагностикой не проверить к сожелению.
 
П

печкин

Новичок
Ноя
0
0
MoscowE34 написал(а):
печкин хорошо... только ответь на один вопрос: что там блин может развалится на 200 тыс. рублей !???

Отвечу : мотор , радиатор, подвеска , тормозные диски и колодки.
Или по твоему за 250 тыр хозяин отдаст свою импрезу с откапиталенным мотором , свежей подвеской и тормозами ???
Турбо импреза - авто для наслаждения драйвом что предусматривает идеальное техническое состояние , это не фокус :lol:
Нажмите для раскрытия...
 
ScoobySpb

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
гланвое с кузовом непрогадать..если кузов целый....то все остально едело наживное)))и сотку надо деражть в запасе на первое время)))и желательно гц искать в стоковом состоянии...
 
Duke_yar

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Или по твоему за 250 тыр хозяин отдаст свою импрезу с откапиталенным мотором , свежей подвеской и тормозами ???
Турбо импреза - авто для наслаждения драйвом что предусматривает идеальное техническое состояние , это не фокус
Нажмите для раскрытия...

могу подогнать за примерно такую сумму GC-ху с недавно откапиталеным мотором, исправной подвеской и тормозами.

мотор в сборе контрактый можно взять за 40 - 50 т.р. или примерно за столько же (или даже дешевле) перебрать свой. радиатор стоит 5000 руб новый, колодки неоргигинал по 1300 руб на ось. диски неоригинал от 1500 штука. По поводу стоек - см. доску объявлений там масса предложений. Кроме того в Питере делают стойки на заказ для субару всего за 8000 руб. отзывы хорошие, буду брать себе такие. Причем это все нужно будет сразу менять или делать при очень неудачном раскладе и если ты слепой ваще и невидишь че тебе продают. Невижу расходов даже на 100 000 неговоря уж о 150 или 200.
 
K

klimers.2K

Новичок
Июл
0
0
MoscowE34 написал(а):
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3501660.html вот... по описанию вроде как не замученный вариант и по бюджету подходит.. кто, что скажет по этому варианту?
Нажмите для раскрытия...

Странно что морда рестайлинговая, вроде они с 98 пошли, стоит уточнить... А вообще 300 тыр пробега это много, нужно смотреть все и считать, а то "по мелочи" как раз 150тыщ и может накопиться... Например замена всех торм дисков с колодками ~30, замена сцепы ~20 и т.д.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
вообщем если голова естьи руки из правильного места растут, то вложения будут не очень большие.
а 150штук в год вполне нормальная сумма на содержание субы. я за год только на расходники, жидкости, резину с дисками (дешевыми) и мелочи типа ксенона постратил ~60тыщ. И это на машину 2006г от 17.000 до 45.000 пробега. С учетом того, что в сервисе не был ни разу. Все сам в гараже.
а в общей сложности за год на машину было потрачено ~300тр (кредит, страховка, бензин и т.п.)
А речь идет об атмосферке 2.0л.. но в плане обслуживания она не дешевле WRX. Расходники на 90% идентичны.
 
A

Age1

Новичок
Мар
0
0
Только что из Плеяды отзвонили.
Турба дует 1.1
Компрессия разброс с 9.8 до 10.5

Про топливо там уже не помню чего, из работ только советуют замену масла в коробке и каую то страховочную планочку над грм поправить.
Остальное мелочи.

Подскажите цифры нормальные ?
99г СТИ Праворкукая
 
П

печкин

Новичок
Ноя
0
0
Duke_yar
хотел поспорить по ценникам которые ты привел , но вовремя прочел твою подпись :D
чудо произошло :D
 
MAD

MAD

Новичок
Апр
0
0
Шаман написал(а):
А речь идет об атмосферке 2.0л.. но в плане обслуживания она не дешевле WRX. Расходники на 90% идентичны.
Нажмите для раскрытия...
Не не афтар именно GT хочет турбу та что о 211 кобылах
 
Frol555

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38
150 в год многовато че т,больше десятки в мес получается :)
 
M

MoscowE34

Новичок
Окт
0
0
MAD да не..он про свою говорит... но бенз,ксенон и прочее я несчитаю... тут речь идёт именно о ремонте

klimers.2K что диски с колодками стоят 30 тысяч, а сцепа 20 ???? бред
 
K

klimers.2K

Новичок
Июл
0
0
MoscowE34 написал(а):
MAD да не..он про свою говорит... но бенз,ксенон и прочее я несчитаю... тут речь идёт именно о ремонте

klimers.2K что диски с колодками стоят 30 тысяч, а сцепа 20 ???? бред
Нажмите для раскрытия...

диск перед ~4000х2 колодки перед ~5000, диск зад `3000х2 колодки 3500 и того 22500, плюс работа итого 25000.
комплект сцепы ~14000, работа ~ 5000 итого 19000.

ЗЫ можно пользоваться "неоригиналом", тогда с тормозами все гораздо дешевле.
 
АлехТитан76

АлехТитан76

Субарист
Окт
0
16
замена масла и фильтров у атмосферки через 15 тыс км, за 28 тыс км - два раза ТО сделать, итого максимум 16 тыс руб на расходники+ работа. куда остальные деньги-то? амортизаторы по 1900 руб за штуку, если тюнингом не увлекаться - очень экономная машина. резина нормальная 12 тыс комплект 16+12+12= 40 тыс, но резины хватает на пару сезонов, так что это пролонгированные затраты. диски, ксенон - это траты ни как не входящие в обслуживание.
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Вваливать деньги придется ровно на столько, насколько Вам повезет, не забывайте сколько лет машине.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху