покупка импрезы wrx середины 90х

M

MoscowE34

Новичок

Окт

0

0

• 8 Окт 2009

• #1

Всем здрасте )) пару дней читаю ваш форум уже, но никак дельных тем так и ненашел... ситуация такая: хочу купить импрезу турбо 94-97 года выпуска, бюджет 250 тысяч рублей, стоит заморачиватся или нет? сколько мотор у неё должен хавать масла, дорога ли она в обслуге и вобще надёжный ли это автомобиль

 

C

COLT

Повелитель STI-хий

Ноя

8

38

• 8 Окт 2009

• #2

в обслуге дорого, живых мало машин...вложений будет требовать штук 150 в год

 

NickSchumacher

Новичок

Июн

22

0

• 8 Окт 2009

• #3

MoscowE34
можешь и 98-99 года поискать...
знакомые 2000 wrx jdm взяли за 250, но предложение горячее было...

 

kiot

Новичок

Май

5

0

• 8 Окт 2009

• #4

искать долго. я так и не отрыл. пришлось опять GD брать

 

M

MoscowE34

Новичок

Окт

0

0

• 8 Окт 2009

• #5

Что такое GD ?

 

M

MoscowE34

Новичок

Окт

0

0

• 8 Окт 2009

• #6

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4204028.html

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3956659.html

вот такого плана... вагон или седан без разницы...

 

kiot

Новичок

Май

5

0

• 8 Окт 2009

• #7

GD* - следующий кузов. с 01года идет.

исакать долго придется. смоотреть на кузов в первую очередь,потом на остальное. т.к. кризис, то есть шанс найти.

 

M

MoscowE34

Новичок

Окт

0

0

• 8 Окт 2009

• #8

а сколько бенза жрёт сей аппарат в спокойном режиме и активном

 

kenrypy

Новичок

Мар

0

0

• 8 Окт 2009

• #9

~>MoscowE34 4,32 литра в спокойном и порядка 18,76 в активном, но эти данные могут быть не очень точными.

 

A

Age1

Новичок

Мар

0

0

• 8 Окт 2009

• #10

GC GF ЛУЧШИЕ кузова у СУБАРУ !
Я за 2 с половиной месяца на сервисе был 1 раз, менял масло и тыкал имобилайзер штатный.
Тьфу тьфу все работае без нареканий
Жрет от 13 до 20
В зависимости от стиля езды
Агрегат волшебный !!!!

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 8 Окт 2009

• #11

Очень надежные машины. За 250 вполне реально взять. Запчасти недорогие и много б/у контрактных. Самый легкий кузов. Путем не сильно большого тюнинга превращается в аппарат не уступающий более новым собратьям. Универсальный авто - подходит и на каждый день и для покатушек.

 

M

MoscowE34

Новичок

Окт

0

0

• 8 Окт 2009

• #12

Age1,Duke_yar спасибо, довольно утешающие ответы )) ... боюсь блин попасть на переборку мотора после покупки или ещё чего.. (

 

K

koka

Новичок

Июн

0

0

• 8 Окт 2009

• #13

Купил себе ГФ 97г.в. год назад с преброным уже до меня мотором у Альпинкого. За год поменял Родиатор 5000, рулевую рейку 5000 Б/у, лямду 2500, датчик дросиля 800, пребрал стартер 1000 и гениратор 1000, и так еще по мелочам кондей починил итд. Езжу очень много бывало за день 800 км . Гружу тоже очень много. Подвеска не беспокоит. Машиной даволен. Пылинки я с неё не здуваю эксплуатирую по полной. И на будущие коплю денги на шорт кованнй а может и целиком на двигатель от СТИ.

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 8 Окт 2009

• #14

боюсь блин попасть на переборку мотора после покупки или ещё чего.. (

Нажмите для раскрытия...

те двигатели что там стоят довольно надежные и не сыпятся так как новые 2.5. коробку контрактную можно купить за 20 - 30 т.р. от STI в этом же кузове и ее очень надолго хватит. задний редуктор стоит в районе 6 - 8 т.р. Особо дорогостоящего то и нет ничего. Ценник на ремонт и обслуживание у вас в Москве конечно сильно завышен, но можно же самому все делать или у знакомых.

 

ivan400

Тракторист клуба

Июн

25

0

• 8 Окт 2009

• #15

MoscowE34
Полностью с ними Age1 Duke_yar согласен +100

 

M

MoscowE34

Новичок

Окт

0

0

• 8 Окт 2009

• #16

ребят спасибо за утешающие отзывы )) но мнения разделились...одни говорят, что в машину нужно будет вваливать по 150к в год (, другие, что она проблем особо не доставляет... понятно конечно, что всё зависит от состояния авто... сейчас езжу на бмв 5 е34, вваливаю в неё тоже не мало, стараюсь держать в идеальном состоянии, но всётаки хочется чтонибудь погорячее, например субу...

 

M

MoscowE34

Новичок

Окт

0

0

• 9 Окт 2009

• #17

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3501660.html вот... по описанию вроде как не замученный вариант и по бюджету подходит.. кто, что скажет по этому варианту?

 

С

Соблезубая Утка

Новичок

Авг

0

0

• 9 Окт 2009

• #18

Вариант более чем хороший свиду. Но вот чел-к за ним следил,ты думаю если задаешь такие вопросы про субару не изучив форум, ушатаешь его быстро или заколхозишь тюнингом! Знаю что будет первым: Прямоток,чтобы орала как настоящий раллийный кар

А по теме: Если у тебя нет денег,или ты просто бедный студент. То покупать субарь котегорически ен стоит! Автомобиль требует внимания и постоянных вложений. Живых вариантов мало осталось,а те что остались стоят обсолютно других денег. за 250тыщ можно только ПРИОРУ взять вхорошем состоянии.
Жрать этоа машина у тебя будет от 12 до 20 литров по городу в зависимости от зависимости. Поставишь кучу тюнячки-будет жрать ещё больше. Ну итд...
итог: забудь про субу и купи себе лучше фокус

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 9 Окт 2009

• #19

в машину нужно будет вваливать по 150к

Нажмите для раскрытия...

:shock: :lol:

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3501660.html вот... по описанию вроде как не замученный вариант и по бюджету подходит.. кто, что скажет по этому варианту?

Нажмите для раскрытия...

вроде ничего, но надо обязательно внимательно смотреть. то что занижены силы в ПТС уже ценно

 

П

печкин

Новичок

Ноя

0

0

• 9 Окт 2009

• #20

в твой бюджет если повезет и найдешь гц негнилую и с живым двиглом будь готов ввалить 100-200 тыр в первый год , хорошую ГЦ в эти деньги никто не отдаст , лучше потерпеть и подкопить на достойный экземпляр и проще будет взять сразу GDA