Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Появился стук в двигателе

D

Dr. Mario

Новичок
Апр
0
0
Всем привет.
Недавно стал владельцем Субару Импрезы СТИ ГДБ, не успел даже выложить авто в гараж как спустя месяц проявился стук в двигателе на разгоне и под нагрузкой сопровождаемый переодическим марганием чижа, неуспел я доехать до города как он стал постоянным, и слышен где то с низу двигателя, подозрения сразу стали упали на вкладыши ибо сам я далеко не "ламер" в автомобильном мире, сегодня утром обратился к спецам и подозрение оправдалось(((((, т.к. непосредственно с субару я никогда не сталкивался(раньше был заядлым СКАЙлайноводом) и их двигатель весьма сложен и сильно отличается ит обычных то прошу совета у тех кто сталкивался: что? как? что порекомендуете менять попутно? где лучше брать? поскольку автомобиль очень нравится и я планирую на нем еще поездить.

P.S. сильно углубляться в доработки не хочу по этому прошу сильно не советовать поставить ковку и т.п. автомобиль должен остаться более или менее стандартным по движке и при этом белее менее надежным

и да, еще, хотелось бы услишить хотя бы в теории ,от понимающих, возможные причины произошедшего???
 
BARMENTALL

BARMENTALL

Новичок
Апр
2
0
Во первых нужно его вскрыть и посмотреть содержимое и от этого уже плясать,а во вторых вся инфа есть в поиске!!
 
Zakk

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
Dr. Mario
В каком цилиндре то хоть стучит определили?
Ставить оригинал,раз ковку не хотите.
 
D

Dr. Mario

Новичок
Апр
0
0
BARMENTALL написал(а):
Во первых нужно его вскрыть и посмотреть содержимое и от этого уже плясать,а во вторых вся инфа есть в поиске!!

просматривать все подряд на форуме нет времени и возможности, а вскрывать будем сегодня вечером.

просто хочется сразу услышать до вскрытия куда смотреть и на что обратить особое внимание у тех кто уже сталкивался.
 
jeton

jeton

Новичок
Янв
0
0
ну если по самому легкому сценарию,колено,шутуны,вкладыши,масло насос.
а там вскрытие покажет что там и как
 
T

Trex

Новичок
Ноя
1
0
имхо вкладыши помирают от срыва маслянного клина, а срыв происходит от говеного масла, либо от долгой езды на пониженной передаче с последующим ростом температуры масла с превращением онного в чрезмерно текучее.
 
WaRriorX STI

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
Пробег какой, мотор 2.0 или 2.5?
Лучше собирать все на оригинале, но ковка дешевле,
 
D

Dr. Mario

Новичок
Апр
0
0
ну если ковка дешевле то мона и на ковке будет.
 
D

Dr. Mario

Новичок
Апр
0
0
Trex написал(а):
имхо вкладыши помирают от срыва маслянного клина, а срыв происходит от говеного масла, либо от долгой езды на пониженной передаче с последующим ростом температуры масла с превращением онного в чрезмерно текучее.


масло было все еще зимнее, ну и замена тоже его уже грезилась, ну и плюс качественное ускорение на четырех передачах почти до отсечки - вот в этом я так понимаю и смерть их заключается если я все правильно понял??? тода скажите нафига маслонасос менять??? ну колено я еще понимаю, хотя вкладыши тоже ведь ремонтные должны быть???
 
A

Alexey90

Новичок
Июл
0
0
Dr. Mario написал(а):
тода скажите нафига маслонасос менять??? ну колено я еще понимаю, хотя вкладыши тоже ведь ремонтные должны быть???
В нем может быть стружка....
 
S

sticc

Новичок
Фев
0
0
у меня произошла такаеже ситуация при покупки моей первой сти в 2006 ,не волнуйся бывает ,вскроете двигатель увидите,по моим предположениям провернуло вкладыши ,купишь ремонтные шлифонешь колено и возможно купить придется шатун
 
A

*Alex*

Новичок
Мар
0
0
Т.к. сам недавно стал субароводом. (Кстати привет с нисмо-клаба (если там сидел)) Почитал тут кучу статей о возможной поломки маслоприемной трубы! Что видет за собой масленое голодание! Проверь еще очень чательно маслоприемную трубу возможно пипец пришел из-за нее!
 
WaRriorX STI

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
Dr. Mario написал(а):
тода скажите нафига маслонасос менять???

Можешь и не менять, потом мотор еще раз переберешь и поменяешь!
 
WaRriorX STI

WaRriorX STI

Новичок
Авг
0
0
*Alex* написал(а):
Проверь еще очень чательно маслоприемную трубу возможно пипец пришел из-за нее!
Такая проблема только на моторах 2,5 и то не на всех...
 
Zakk

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
Dr. Mario
Не гадайте. Если моторист знает двигатели Субару, он так же знает все подводные камни и чему надо уделить внимание. Вскрытие покажет.
 
Сверху