Поездки на дальние расстояния на стихе

V

Vovjke

Новичок
Мар
0
0
Вроде много кто ездил куда )))
Но все равно страшно что-то становится )
мотор 2.5 на ковке чвн
подскажите как ориентироваться по датчику буста и скорости нашей)
например если едем 140 буста нет
разряжение 0.2-0.3
егт не растет
мотор греется или как ???
вообщем с какой скоростью можно ехать долго? чтоб ничего не вгребло)
вроде с бустом можно валить где то до 0.5 я прав ???
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
С педалью в пол и скоростями больше 200 лучше долго не ездить.
 
V

Vovjke

Новичок
Мар
0
0
по бусту как смотреть лучше??
если турба не дует то и мотор не нагреется при нормально обдуве
 

TSS

Субарист
Дек
2
18
Почитайте тему "при каких условиях сдох ваш двигатель", там половина историй начинается словами "ехал со скоростью 200км/ч ...."

Ничего криминального на 140 не будет. Следите за уровнем масла и всё.
 

TSS

Субарист
Дек
2
18
Vovjke написал(а):
по бусту как смотреть лучше??
Нажмите для раскрытия...
Вы хорошо понимаете, что такое датчик буста?
Грубо говоря при живой турбине и патрубках он может показать только отсутствие аварийного режима и текущую степень нажатия на педаль газа, всё.
Никакой перегрев по нему не смотрят.

Если ездить без чрезмерного фанатизма, то ничего не перегреется. Радиатор только чистить надо при необходимости.
 
Последнее редактирование:

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
Смотреть надо на температуру масла, это самое главное) Ну и на e.g.t. поглядывать!
 
V

Vovjke

Новичок
Мар
0
0
имею ввиду допустим если дубасишь например давка 0.5 педаль чуть отпустил скорость то не будет падать а по датчику видно что дуть перестала и происходит разряжение...
если будет наддув постоянно 0.5 к примеру то мотор точно будет греться
я не прав ?
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
хз как на сти
на сильно груженном форике несколько раз в год проезжаю 300км со средней скоростью 160.
просто ровно передвигайся и все ок будет.
 

Gag

Субарист
Сен
1
18
Если все системы нормально функционируют 140 вполне нормальная скорость для дальних поездок. Главное если машина сильно ест масло уровень не проспать и за охлаждением следить. Периодически езжу на вырике в другие регионы, проблем в этом не вижу. Вот залить плохой бензин в глубинке можно.
 

Boltenkov5

Новичок
Ноя
0
0
Двигаюсь на вырике чуть больше года. Согласен что самое основное - следить за температурой, давлением и уровнем масла. Про наддув - мне кажется что 0,5 многовато, я бы держал 0,2-0,3. Сам двигаюсь на дальняк - держу от -0,4 до 0 - экономично выходит, но скорость около 110.
 

svytoi

Новичок
Май
0
0
Катался на Сти 01' в Крым из СПБ, все норм. При средней скорости 110-120 и с нормальными обгонами + в Крыму не давал скучать авто.
На тот момент ещё и датчиков не было, только уровень масла проверял.
 

icy

Новичок
Фев
5
0
чему там на стихе греться при бусте в 0,5 бара, если машин исправен???:weird:
топик стартеру: судя по мотору 2,5 у вас евро сти, там коробка длинная достаточно, 160 вообще не критичная скорость ИМХО
 
V

Vovjke

Новичок
Мар
0
0
ну я начитался просто тут тем ... что долго 140 нельзя ехать итд)))) много всякого бреда )))
+планирую сейчас толстый радиатор поставить и маслокуллер) думаю вообще будет все ок )
 

icy

Новичок
Фев
5
0
ЕГТ и темп мацла спасут от субапаранои на счет перегревов, по датчику буста никак не поймешь, греется она, или нет.
я по трассе больше 300км никуда не катался за раз, о том, что больше 140 долго ехать нельзя даже мыслей не возникало...
можт конечно 2,0 более приспособлен к peaceдюлям, но такими темпами скоро будут советовать зимой перед ночью масло сливать, а с утра приносить новое, и сразу разогретое до 90градусов
 

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Никогда не думал как мне ехать, проезжал 500+ км и даже 95 бензин в стиху лил, дуя 1.0. Если радиатор не забитый, с евро кпп и на 200 км\ч ничего не будет.
 
V

Vovjke

Новичок
Мар
0
0
пляяяяяяяя)))
так все это страшно))))))))))))))
каког ж хера дофига народу пишет обратное ))))))))))))))))
капец
оч стремно попасть еще на капиталочку ))))
 

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48

маслокулер тема. С толстым радиатором не увлекайтесь, ну или берите дорогие типа koyo (самый дешевый из топовых), blitz, greddy. Ибо китайское остальные типа мишимото построены не совсем правильно и не будут продуваться, что вызовет неизбежный перегрев. Как то обсуждалось, поиск в помощь.
 

R18

Новичок
Сен
2
0
Датчики зло. Отвлекают внимание, провоцируют паранойю и психозы. впрочем, как и обладание сти. p.s. чему суждено поломаться - то поломается.
 

Andrey Rybalkin

Субарист
Янв
1
18
Две поездки. 2.0 л.
Первая из Омска в Крым, вторая из Омска в Москву..
Расстояние сами понимаете....
Средняя скорость по трассе 120-140, если свободно. На обгонах не стеснялся жать педаль, особенно через Урал. Все гуд.
Народ написал уже, что проверяй масло. (возьми запас) Я каждые 500 - 600км смотрел (примерно как раз на заправках). Один раз на Урале лопнула трубка обратки охлаждения с турбины... выкрутились заменой ее на кусок трубки от гура...
По датчику буста - разряжение 0,4 примерно - очень экономично. Расход около 10 литров на сотню в смешанном режиме был. Главное педаль не жать а "гладить" - экономично
Очень боялся, когда пришлось от безысходности залить 92 бенз.... ничего, выжили )

Брать поправку на 2,5 на ковке - бери запас масла, проверь все шланги, гранаты (чтоб живые были, а то километрах в 40-50 от города на скорости, сдыхающая граната может начать портить настроение и придется ехать обратно... у меня так было разок)
Ну и расход будет у тебя малость больше.
 
Последнее редактирование:
A

akhmad

Новичок
Мар
1
0
до дачи 350 км в одну сторону, езжу проблем нет, с большим интеркулером грбшным и поддоном арковским масло выше 80 не подымается даже летом на трассе, по европам ездил раз 10-15, в один присест по 1200 км, по германии 160 по автобану с еврокоробкой едет вообще без напряга.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация