Van695
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Ну до сих пор ездеют на К-Шпорте!))):lol: когда К-спорт появились, некоторые товарищи тут тоже кричали что порвеска супер! И работает и не стучит и т.д....но прошло пару месяцев.... ))))))))))
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаНу до сих пор ездеют на К-Шпорте!))):lol: когда К-спорт появились, некоторые товарищи тут тоже кричали что порвеска супер! И работает и не стучит и т.д....но прошло пару месяцев.... ))))))))))
Да, я как правило на ресорах!)))Сразу ясно, что человек на винтах никогда не ездил.
Ты хочешь чтоб просто не было клевков на торможении и кренов?Ну до сих пор ездеют на К-Шпорте!)))
:lol: когда К-спорт появились, некоторые товарищи тут тоже кричали что порвеска супер! И работает и не стучит и т.д....но прошло пару месяцев.... ))))))))))
Ты хочешь чтоб просто не было клевков на торможении и кренов?
Или ещё надо чтоб в повороте на гребёнке на убраться?
Так оказывается стук не всегда гарантийный случай ))))дык гарантия полгода если что..
Именно ХУЗ нету и на себе проверять нет никакого желанияесть опыт езды на XYZ по гребёнке в поворотах?
Так оказывается стук не всегда гарантийный случай ))))
Где в Москве в повороте гребенка? Да, мне надо что бы:Ты хочешь чтоб просто не было клевков на торможении и кренов?
Или ещё надо чтоб в повороте на гребёнке на убраться?
2 декабря 2009 года подписано соглашение, с 2010 идёт производство - еще вопросы?)
Именно ХУЗ нету и на себе проверять нет никакого желания
Для города сток подвеска подходит хорошо. Что такое адекватно усилие в повороте на 60-100 я не понял, усилие чего и где?Где в Москве в повороте гребенка? Да, мне надо что бы:
1) Не было клевков в пробке
2) Более комфортное перестроение из полосы в полосу с учетом колейности
3) Адекватное усилие в повороте при скорости 60-100
4) Занизить машину
Я думаю это надо половине здесь обитающих!)))
инглиш знаете? Brembo expects to triple its output of brake discs and callipers by 2013.
Тоесть вы сравниваете завод в китае брембо и завод в тайвне хуз?)
брендовую б\у подвеску всегда можно продать за хорошие деньги, а хуз и прочие я сомневаюсь что кто нибудь в адекватном состоянии возьмет б\у.
тут про АСТ пишут , так их потом можно спокойной продать за 30 и более тысяч.
Какие тейны? Не супер стрит случайно?друг купил HKS Hypermax и они сразу застучали.. у меня Teinы тоже застучали, но через сезон.. как бы это неизбежно. Вот когда выбирал стойки - прочел кстати кучу негатива про КОНИ - что текут бывает через 500км пробега..
Ну да можно!брендовую б\у подвеску всегда можно продать за хорошие деньги, а хуз и прочие я сомневаюсь что кто нибудь в адекватном состоянии возьмет б\у.
тут про АСТ пишут , так их потом можно спокойной продать за 30 и более тысяч.
Попроси прокатить кого-нибудь из клуба на К-спорте, а потом заедь к Ковальчуку, думаю он не откажет прокатить по городу на АСТ. Думаю вопросы отпадут сами собой.Ну да можно!
Давай посчитаем!
Смена стоек в сервисе - ну тыс 5 где-то!
Ну и продашь ты их не за 30, а 25+5 снять поставить! (можно еще посчитать бензин до сервиса, но не будем мелочиться))))
Итого 92500+непонятно сколько будет стоить работа по ремонту - 30000 р (если продашь, а гемору) = 62500+ (короче выгоды особой не вижу)
Katsumoto;3961393). Какие вопросы? т.е. теперь написал(а):Разве вы не говорили что они производят? а теперь оказывается они только перенесли и вот 2013 будут производить)
Вы так ратуете за хуз, случаем не вы их продаете? )