Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Подскажите по зазорам на ежик 20

Chen

Chen

Заблокирован
Мар
2
0
Trex написал(а):
Кстате, а кроме пластикового калибра какие еще есть способы зазор в подшипниках скольжения замерить?
Конечно есть: нутромер, микрометр 0-50 мм, 50-100мм, маленький стальной шарик и табличка в экселе :)
 
T

Trex

Новичок
Ноя
1
0
Chen ога, не могли бы вы поведать как нутрометром зазор в подшипниках мотылевых замерить?
микрометр есть 0-25, 25-50 все шейки больше 50мм, что мерить этими двумя?
про стальной шарик можно поподробнее?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Trex
микрометр и нутромер - разные приборы ....
 
T

Trex

Новичок
Ноя
1
0
а я что-то обратное говорю чтоле?
я понимаю можно колено вытащить блоки затянуть и нутрометром вымерить диаметры постелей с вкладышами потом отнять диаметр шейки колена. по такойже аналогии можно замерить диаметр вкладыша отнять от него толщину вкладыша и диаметр шейки колена. насколько соответствовать действительности будут такие расчеты?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Trex
можно и так - только общего с калибрами нет ничего .. в итоговых зазорах...
 
T

Trex

Новичок
Ноя
1
0
Donorparts
что есть "общего с калибрами не ничего"? т.е. алгебраически вычисленные зазоры будут не соответствовать реальным?
нихт фирштейн :)
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Trex
да именно так ... =) видать сказывается то что блок когда стягивается то его крючит... основная проблема в том что зазоры попарно отличаются ...
 
racer wrx

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Trex
Я думаю погрешность измерения без колена будет очень велика. Так точно не померить. Вкладыши не прижмутся в блоке как надо.
 
C

colin

Новичок
Дек
0
0
Во первых есть 4-ре типа вкладышей 1 =стандарт 2= 0.03 3 =0.05 4 =0.25 Все эти размеры предусматривают после промерки подбор вкладышей ! кроме последнего0.25 это проточка
Мерить можно чем угодно (как выше описано -нутромер.микрометр) Но ПРАВЕЛЬНО "ПЛАСТИК-ГЕЙДЖ
я ДАВНО СЛЫШАЛ И ВИДЕЛ КАК ЭТО ВСЕ ДЕЛОЕТСЯ НА ЯПОНСКИХ АВТО -там смотрят данные блока потом калено потом вводят в таблицу и на каждую коренную шейку ставят свой вкладыш
по Шатунам такого НЕТ
Вывод второй и третий и четвертый ремонт вкладешей это для изношеных колен!!! так как в книке это все описано
 
C

colin

Новичок
Дек
0
0
да и еще на полублоке левом и правом в месте их соединения есть табличка на каторой награвировано (данные) о том в каком цилиндре стоит какая группа и номера постелей ( метка диаметра постели) коленвала
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
colin
ничего не перепутал ? например с ниссаном или тойотой , или с митсубиши , у субару нет наборных вкладышей ....
 
racer wrx

racer wrx

Субарист
Янв
0
16
Donorparts
И я вот видел такое только на митсубиши, на субару не слышал даже... :roll:
 
Chen

Chen

Заблокирован
Мар
2
0
Trex написал(а):
Chen ога, не могли бы вы поведать как нутрометром зазор в подшипниках мотылевых замерить?
микрометр есть 0-25, 25-50 все шейки больше 50мм, что мерить этими двумя?
про стальной шарик можно поподробнее?
http://www.ab-engine.ru/smi.html
Нашу книгу "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей" многие называют "Библией моториста". И это понятно - в книге более 440 страниц текста, иллюстраций и таблиц, и целое десятилетие с момента опубликования она по прежнему остается единственным изданием такого рода в России! В книге детально описаны теория рабочего процесса ДВС, конструкция и неисправности двигателей, содержатся очень подробные практические рекомендации по их ремонту. Рассмотрены приемы и методы капитального ремонта двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов зарубежного производства, даны рекомендации по механической и химико-термической обработке деталей, способы диагностики и контроля различных систем, агрегатов и узлов. Приводятся советы по выбору наиболее эффективного вида ремонтных работ, оборудования, инструмента и оснастки, представлен общирный справочный материал по зарубежным двигателям 80-90-х годов, их запасным частям и комплектующим.
Скачать (и неплохо бы почитать) : http://www.spbmotor.ru/pdf/remont.djvu
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Chen
зачем кидаться ссылками на теорию . давайте уж о конкретном не о 440 страниц ... =)

p/s материальчик конечно полезный,,,
 
Chen

Chen

Заблокирован
Мар
2
0
блин, вкладыш он же загнутый. Чтобы померить его толщину, мерят сначала толщину шарика микрометром. а потом через шарик толщину самого вкладыша.
Так же по микрометру выставляют нутромер. то есть меришь шейку коленвала. стопоришь микрометр. потом по шейке настраиваешь нутромер. и пихаешь его в постель с зажатым вкладышем. нутромер покажет разницу с твоим коленвалом. делишь на два и получаешь зазор.
 
A

AnimaL

Новичок
Май
0
0
Я вижу тема живет..........вкладыши завтра у меня приедут ...косворд SIZE 1......завтра мерить будет.........когда мерил SIZE 0....зазоры были 2 сотки))) Кстати........осталось куча новых вкладышей )) кому надо)) продам по оптовой цене :D
 
Сверху