total1
Новичок
- Фев
- 0
- 0
самому менять рисково. но можно. ролики, натяжитель, сальники не забудь. пластиковые шкивы на предмет микротрещин посмотри.возможно свернешь шестигранники в болтах шкивов выпускных распредвалов, их желательно сразу купить.
Подскажите по двигателю атмо лисы 2.0 2006 гв. европеец
- Автор темы Cineman
- Дата начала
-
- Теги
- вопрос двигатель ремень грм
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
total+1000 Не рискуй, такой ремень ГРМ_уже редкость - обычно рвутся раньше. Нужен динамик при протягивании болтов валов, и сварочный при отворачивании.
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
А 555 ХМ 50Сами японцы рекомедуют замену до 105!!! Обычно это 100 ТО, по регламенту (не дилерскому, а яповскому)
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
У меня в Японском мануале написано 100 т.км. или 3 года - что наступит раньше.
А 555 ХМ 50
Новичок
- Мар
- 34
- 0
Для моей машины ТО-100 не существует. Есть ТО-105, на котором, согласно регламенту, меняется ремень ГРМ. Я так и поступил. При замене мне показали ремень, и сказали, что в любой момент мог... Скорее всего, это связано с тем, что основной пробег у меня по городу, а значит, количество моточасов было больше, чем предполагалось производителем. Даже учитывая запас.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
-240 ремень для любого 4-х вального мотора. ГРМ идентичен (ролики, натяжитель, ремень).
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Сальниками советую не заморачиваться, гемороя много, а смысла, скорее всего, нет. При следующей замене или лет через 5 заменишь. У машин 2006г и новее ни разу проблем с сальниками не наблюдал.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Начет сварочника +1, если соберешься менять сальники выпускных валов.
По-хорошему купить сразу 1-2 болта, и найти где-то в наличии пластиковую шестерню выпускного (нижнего) распредвала на всякий случай.
В процессе заменый будет понятно зачем это все.
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Ремень здесь на доске у партеров купить, либо самому с ebay.
Ролики и натяжитель - можно сэкономить без ущерба качеству, если погуглить немного на тему парт-номеров железок, которые скрываются в оригинальных коробочках.
Вот, почитай:
http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=22949
http://myforester.ru/topic11491.html
dynamica
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Ничего сложного в замене ремня нет ,снимай радиатор и погнали ,только чеку не выдергивай прежде времени ...
Cineman
Субарист
- Ноя
- 0
- 6
Спасибо тебе от души, столько полезной инфы узнал, думаю ее будет достаточно чтобы произвести самому, по мануалу что ты скинул вообще ничего не понятно, все слишком сложней в нем чем я думал)))
Cineman
Субарист
- Ноя
- 0
- 6
Понял, спасибо.
J
jf1sg5
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Субобрат, вот тебе ссылка еще одна, тут еще подробнее. Мотор такой же как у тебя, EJ 204/
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/wadik163/journal/386176/#post
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/wadik163/journal/452455/#post
http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/wadik163/journal/458910/#post
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Правильная ссыль! Полезная.
Cineman
Субарист
- Ноя
- 0
- 6
Ага уже пообщался с этим субароводом, просто я тоже на драйве тусую, вот и обсудили с ним все)))
Cineman
Субарист
- Ноя
- 0
- 6
Спасибо, уже пообщался с этим субароводом)