Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Подскажите что за мотор

M

mindfckr

Субарист
Май
2
18
Один из самых первых 20g, который еще с косым куллером для импрез и водянкой для легаси.
Там на крышке грм наклейка слева от шкива коленвала, там должно быть написано, что за мотор.
 
VorFox

VorFox

Новичок
Мар
0
0
А плюсы минусы? Ну если не в напряг конечно)
 
VorFox

VorFox

Новичок
Мар
0
0
Имел ввиду, это тот что с форсунками и закрытый?
 
виктор ситников

виктор ситников

Новичок
Авг
0
0
Один из самых первых 20g, который еще с косым куллером для импрез и водянкой для легаси.
Там на крышке грм наклейка слева от шкива коленвала, там должно быть написано, что за мотор.
Не! на Импрезах стоял с 4 катушками и компенсаторный, а этот с форестера 1-го! вот с Импрезы: Посмотреть вложение 102328
 
виктор ситников

виктор ситников

Новичок
Авг
0
0
1 - импреза
Посмотреть вложение 102329
а вот форестер: Посмотреть вложение 102330
заметьте, у Импрезы нет высоковольтных проводов и катушки, т.к. стоит 4 модуля, и бачек ГУРа другой! И самка другая, и турбина "кривая", но после рейстала в 97 году турбину поставили прямую и мотор от Форика (как впрочем и торпедо!)
 
виктор ситников

виктор ситников

Новичок
Авг
0
0
кстати, самым большим минусом было продольное биение коленвала, устранено 1999 году переносом упорного вкладыша с 3 на 5 шейку! Вместе с этим изменили и количество точек крепления ДВС к коробке
 
M

mindfckr

Субарист
Май
2
18
Не! на Импрезах стоял с 4 катушками и компенсаторный, а этот с форестера 1-го! вот с Импрезы: Посмотреть вложение 102328
Все бы ничего да на моторе с фото автора нет самки под коллектором, это меня и смутило. Подумал, что явно с турбой старого образца. А потом пересмотрел фото, похоже самка там была, но ее зачем-то сняли и похоже весьма варварским способом. Так что плюсану за 20г с форика
 
stumbxxx

stumbxxx

Субарист
Июл
1
18
кстати, самым большим минусом было продольное биение коленвала, устранено 1999 году переносом упорного вкладыша с 3 на 5 шейку! Вместе с этим изменили и количество точек крепления ДВС к коробке

а в чем изменилось крепление к коробке? TV коробка поженится с этим блоком? хочу собрать 205 на таком блоке.
 
виктор ситников

виктор ситников

Новичок
Авг
0
0
добавилось количество болтов, но все встает "болт-он"))) все женится без переделок, просто на старом блоке было 2 нижние шпильки и 2 верхних отверстия под болты, а с 1999 года появилось еще дополнительно 4 отверстия с резьбой! Посмотреть вложение 102337Посмотреть вложение 102338
вот более-менее правильное описание модификации ежиков:
http://wiki.24subaru.ru/index.php/Краткая_информация_о_двигателях_Subaru_серии_EJ
 
stumbxxx

stumbxxx

Субарист
Июл
1
18
добавилось количество болтов, но все встает "болт-он"))) все женится без переделок, просто на старом блоке было 2 нижние шпильки и 2 верхних отверстия под болты, а с 1999 года появилось еще дополнительно 4 отверстия с резьбой! Посмотреть вложение 102337Посмотреть вложение 102338
вот более-менее правильное описание модификации ежиков:
http://wiki.24subaru.ru/index.php/Краткая_информация_о_двигателях_Subaru_серии_EJ
спасибо!
 
VorFox

VorFox

Новичок
Мар
0
0
Спасибо всем за ответы, значит с форика старого...
 
Сверху