VorFox
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Не можем понять что за мотор, видно что до 2000, но какой не ясно, 20g может быть :weird:Посмотреть вложение 102323Посмотреть вложение 102324Посмотреть вложение 102325Посмотреть вложение 102326
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаОтносительно чего плюсы-минусы?А плюсы минусы? Ну если не в напряг конечно)
Не! на Импрезах стоял с 4 катушками и компенсаторный, а этот с форестера 1-го! вот с Импрезы: Посмотреть вложение 102328Один из самых первых 20g, который еще с косым куллером для импрез и водянкой для легаси.
Там на крышке грм наклейка слева от шкива коленвала, там должно быть написано, что за мотор.
Все бы ничего да на моторе с фото автора нет самки под коллектором, это меня и смутило. Подумал, что явно с турбой старого образца. А потом пересмотрел фото, похоже самка там была, но ее зачем-то сняли и похоже весьма варварским способом. Так что плюсану за 20г с форикаНе! на Импрезах стоял с 4 катушками и компенсаторный, а этот с форестера 1-го! вот с Импрезы: Посмотреть вложение 102328
кстати, самым большим минусом было продольное биение коленвала, устранено 1999 году переносом упорного вкладыша с 3 на 5 шейку! Вместе с этим изменили и количество точек крепления ДВС к коробке
Да, поженится. Точек крепления стало больше, но их места не поменялись.а в чем изменилось крепление к коробке? TV коробка поженится с этим блоком? хочу собрать 205 на таком блоке.
спасибо!добавилось количество болтов, но все встает "болт-он"))) все женится без переделок, просто на старом блоке было 2 нижние шпильки и 2 верхних отверстия под болты, а с 1999 года появилось еще дополнительно 4 отверстия с резьбой! Посмотреть вложение 102337Посмотреть вложение 102338
вот более-менее правильное описание модификации ежиков:
http://wiki.24subaru.ru/index.php/Краткая_информация_о_двигателях_Subaru_серии_EJ