Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Подготовка машины к треку

mr23ik

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Есть Legacy MY02 на ковке. Хочу попробовать себя на треке без фанатизма. Ближайший к нам Казань-ринг.
Гонять 10 кругов подряд не собираюсь пока, 1-2 круга в боевом - потом охлаждение.
Что надо в машине доработать, что-бы на эвакуаторе обратно не поехать? Радиаторы, тормоза и т.п.?
 
U

uzbek_nsk

Новичок
Авг
0
0
охлаждение двига, радиатор основной, тормоза, распорки, колы, резю гуд.
 
key-b

key-b

Новичок
Янв
1
0
Делать надо ВСЕ, но в какой последовательности машина сама подскажет, выежай на трек и смотри как системы себя ведут.
Но изначально обязательно надо чтобы все штатный элементы были в рабочем состоянии.

Кстати в Казани скоро будет этап RHHCC - можешь присоединиться и за клуб проехать, заодно с клубнями в живую пообщаешься)
 
Эндрю

Эндрю

Новичок
Ноя
9
0
Если казань,то начать с тормозов!Там их иногда не хватает даже спортивной технике!
 
mr23ik

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
uzbek_nsk написал(а):
охлаждение двига, радиатор основной, тормоза, распорки, колы, резю гуд.
Нажмите для раскрытия...
А конкретнее?
1) Стандартный на выброс и 2-х рядный ставить? Охлаждение двигла - это масляный радиатор?
2) Тормоза - какие для начала? Brembo Gold, Subaru 4-pot..???
3) Распорки? Какие обязательно или пока лучше на тормоза и охлаждение обратить внимание?

На данный момент задача выехать и заехать. Потом уже распорки, резина "жирная" и т.п. - по крайней мере пока такая позиция у меня.
 
ScoobySpb

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
Самое главное в подготовке авто к трекам - БАБЛО!!!
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
mr23ik написал(а):
Есть Legacy MY02 на ковке. Хочу попробовать себя на треке без фанатизма. Ближайший к нам Казань-ринг.
Гонять 10 кругов подряд не собираюсь пока, 1-2 круга в боевом - потом охлаждение.
Что надо в машине доработать, что-бы на эвакуаторе обратно не поехать? Радиаторы, тормоза и т.п.?
Нажмите для раскрытия...
Для пары раз попробовать что такое трек, ничего на такой машине дорабатывать не нужно. Ни у кого же не возникает желания дорабатывать камри или теану для трека)) Серьезно, не трать деньги, прокатись в формате как запланировал - ничего не случится. Если уж браться дорабатывать твой вагон, то я бы нацелился на дрифт.
 
Эндрю

Эндрю

Новичок
Ноя
9
0
mr23ik написал(а):
Я понял, вопросы выше :))))
Нажмите для раскрытия...

Ну как-бы дело в деньгах...
Чтобы хоть как-то ехать (надежно по машине)
Тормоза Брембо + колодки Endless CCRG
Маслокулер среднего размера
Радиатор (возможно и штатного хватит),главное радиатор кондея выкинуть
Распорка передняя
Шины (хотя бы Ханкук R-S3)
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Эндрю написал(а):
Саш,там скобы по-ходу,их точно на Каньоне не хватит!
Нажмите для раскрытия...
Там ничего не хватит)) Пусть человек прокатится на том, что есть и поймет что его ждет) Я бы вообще с ковша начал, реально, хоть на следующий день сможет на работу спокойно пойти, а не корячиться как дед с радикулитом))
 
mr23ik

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Эндрю написал(а):
Ну как-бы дело в деньгах...
Чтобы хоть как-то ехать (надежно по машине)
Тормоза Брембо + колодки Endless CCRG
Маслокулер среднего размера
Радиатор (возможно и штатного хватит),главное радиатор кондея выкинуть
Распорка передняя
Шины (хотя бы Ханкук R-S3)
Нажмите для раскрытия...
Торомоза, маслокулер, распорка, шины - понятно,
Радиатор - разве все снимают радиаторы кондея? 2-х рядный читал плохо продувается - байки из интернета?
Шланги тормозные - сток, армированные? Насколько это необходимо?
Радиатор ГУРа?
 
mr23ik

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Вообще интересует конкретный опыт соклубников, которые уже не 1-й год ездят на трек.
В Уфе и трассы то нет, и нет никого, кто ездил бы на треки.
Какие у кого конфиги? Корчи не интересуют, нужны машины на каждый день :)))
 
Эндрю

Эндрю

Новичок
Ноя
9
0
mr23ik написал(а):
Торомоза, маслокулер, распорка, шины - понятно,
Радиатор - разве все снимают радиаторы кондея? 2-х рядный читал плохо продувается - байки из интернета?
Шланги тормозные - сток, армированные? Насколько это необходимо?
Радиатор ГУРа?
Нажмите для раскрытия...

Радиатор кондея снимают все,кто выезжает на трек и не хочет уложить мотор!
Шланги вообще не первостепенное!
 
INFERNO

INFERNO

Субарист
Янв
0
6
Правильно написал МАКО, прокатись сначала как есть, без фанатизма- поймешь чего не хватает. Думаю что задумаешься о замене тормозов, хотя бы колодок, установке ковша, покупке комплекта рези и подвески. Радик масляный и толстый люминь на ОЖ.
 
U

uzbek_nsk

Новичок
Авг
0
0
распорка перед, зад, низ -стандартно, чуть лучше управляемость будет. Дальше как бабло позволит, хотя говорят дальше каркас только)
стойки тоже лучше колы, ну или пружины получше.
тормоза сам написал.
кулек именно на двигатель
радик потолще
кондер до сих пор есть?)))
 
U

uzbek_nsk

Новичок
Авг
0
0
по тормозам думаю и 4 пот хватит, главное норм диски тормозные, да и колодки тоже.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Без маслокулера на треке положит мотор сразу, лето же на дворе. Тормоза.... поставь брембы, хотя для трека их недостаточно, но по крайней мере сразу не убьешься, и потом продать можно за что купил. Резина само собой.
Вообще легась не самый лучший донор для трека. И вообще не субарь. )))))
 
mr23ik

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Спасибо за ответы, понял в каком направлении двигаться.
Взял бы Clio V6 или Megane RS для трека, но пока бюджет гораздо более приземленный :)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху