По следам авиакатастрофы 1942 года.

Ставлю на то что до 22го января имя пилота будет известно) Край 23.
зы 22е сообщение .

Молодцы!!! Хорошее дело делаете!!! Будем ждать продолжения!!!

Duke Fleed, Noss, ИгорьТ., AndreikaM, Слава, withheld, Extremist, PavelTS, qqq, O’Konnor, благодарю! ! !

Сергей1970, да может и рекламировали бы, если кто из производителей снизошел до поисковиков и выделил нам технику на время экспедиции, от нас бы не убыло. Но ситуация развивается иначе - отряд наш живет исключительно на энтузиазме и самофинансировании.

Street Hunter,было бы здорово, если бы к концу января мы смогли узнать имена летчиков, но узнать мало - нужно извлечь останки и похоронить с подобающими воинскими почестями.

Подведем краткие итоги :


С третьей попытки нами было найдено место падения одного из самолетов, мы считаем это неплохим результатом, учитывая то, что площадь поисков превышала 7 гектаров и на 80% состояла из коврового болота. Так, начавшись лишь с воспоминаний стариков, история начала обретать вполне реальные очертания.


Когда мы заказывали овал на памятник, для него было выбрано изображение бомбардировщика ПЕ-2:





Мы руководствовались лишь словесным описанием ("двухкилевый самолет"), но судя по находке в болоте попали в точку :





Найденная деталь чертовски похожа на ту, что изображена в руководстве по эксплуатации ПЕ-2.


Пока это единственная зацепка, конкретика начнет появляться в процессе подъема самолета. Цель работ - найти и поднять останки летчиков, а так же найти номерные детали самолета, чтобы установить личности пилотов на случай, если документы при них не сохранились.
О самом процессе : судя по всему обломки самолета лежат на глубине 7-10(!) метров. Работы мы планируем производить в январе месяце после наступления холодов. Местные газовики согласились помочь нам, выделив экскаватор. По этому поводу мнения разделились: многие считают, что он попросту утонет в болоте, так как оно толком не промерзает даже в лютые морозы.


Второй вариант - использовать водолазов(благо опыт проведения таких работ у нас появился за 3 года подъема самолета из черного озера). Но он тоже достаточно трудновыполнимый и опасный.


Если у кого то есть опыт проведения земляных работ в заболоченной местности - будем рады любым советам, просим высказываться в теме.


P.S. Для особо увлеченных историей и авиацией выкладываю 15-минутный фильм 1944 года о пикирующем бомбардировщике ПЕ-2:

У меня день рождения 22го ))) Так что всё будет пучком!

Street Hunter написал(а):

У меня день рождения 22го ))) Так что всё будет пучком!

Нажмите для раскрытия...

будем надеяться !

На позапрошлых выходных Бабаевские поисковики вновь исследовали место крушения :

















Как видно на фото - воронка скрывает человека практически полностью. На небольшой глубине продолжает попадаться мелочевка, 6 метровым щупом удалось настучать металл при полном его погружении.


Ждем зимы и сильных морозов, будем надеяться они в этом году будут.

В прошлые выходные были в столице, помимо основных дел, провели два мероприятия поисковой направленности:


- Посетили Центральный Музей ВВС Монино
Увидели воочию ПЕ-2 (действительно гораздо больше, чем кажется на фото)


Администрация музея, узнав, что мы поднимаем такой же самолет разрешила нам зайти за музейные ограждения и детальнейшим образом отфотографировать его. Так же удалось поговорить со старичком-экскурсоводом, который в свое время летал именно на ПЕ-2. В общем посещение музея оказалось очень познавательным (помимо военных самолетов очень интересны оказались опытные образцы реактивных бомбардировщиков, построенных в годы холодной войны), советую всем, не пожалеете !

















- Так же мы встретились с племянником бойца, найденного в ходе Весенней Экспедиции 2011 и передали ему медальон его дяди Дегтярева Николая Ивановича, вместе с ложкой с выцарапанным именем "КОЛЯ", которую нашли при нём.

Ваше дело вызывает Уважение в максимальной степени, а то как Вы это делаете... нет слов, Спасибо Вам и успехов Вам!

хорошее дело!Молодцы!

Молодцы,нет слова. Преданны своему делу

EML, Эндрю, Слава, благодарю !

Обследовали болото на вертолете, выделенным местными газовиками:
















Чуть позже выложу видео, записанное GoPro

Очень круто!

Молодцы парни,продолжайте в том же духе и удачи вам !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Такое большое дело делаете :b:

Видео, записанное GoPro, прикрепленной снаружи вертолета :



Сама воронка с 3 мин.40 сек. по 6 мин.00 сек.

Молодцы !!! Правильное дело делаете!!! Ждем продолжения))

Воронка по очертанию очень похожа на самолет.

Кстати скоро продолжение) Судя по срокам

Поздравляю всех с прошедшими праздниками !

4-5 января мы провели на болоте в разведывательной экспедиции, подробный отчет можно прочитать тут - По следам авиакатастрофы 1942 года. Часть 4

Хоть я сам и не верю в сверхъестественные силы, но интересно как минимум...

Да тут много мистики))) Насколько помню это не первый подобный случай ,да и вообще не зря технику боевыми подругами звали,и относились к ней с почтениями.