Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Плавают обороты двигателя

  • Автор темы Алексей GC8
  • Дата начала
Алексей GC8

Алексей GC8

Новичок
Июн
0
0
только недавно была такая проблема. решилась заменой МАФа на новый.
 
sagitaries

sagitaries

Субарист
Сен
2
18
cпасибо!!!!!! да наверно маф он у меня весь в масле (поездил немного с осыпавшимися перегородками на поршневой вот и маф зазрался)
 
Алексей GC8

Алексей GC8

Новичок
Июн
0
0
cпасибо!!!!!! да наверно маф он у меня весь в масле (поездил немного с осыпавшимися перегородками на поршневой вот и маф зазрался)
ты не на то подумал! МАФ стоит сразу за воздушным фильтром. масла на нем не может быть!
 
V

Vitalek

Новичок
Май
0
0
Блин, машина конь, третий год твинскрол шитый, без выхлопа, пробег 114 обороты гуляют завожу на холодную 1200 секунд через 10 1500 прогревается, после обороты 500, в пробках могут подвисать на 1100, очень редко бывает 800-900, маф новый не просто новый а совсем новый оригинал, блоуофф уже выкинул, стоит сток байпас течей нет нигде на коллекторе прокладки все менял. свечи 5000 назад диагностика в плеяде что советовали всё сделал кроме датчика нейтрали, надо его заехать поменять. Вот такая проблема. Машина едет хорошо, турба по оборотам дует как надо. Короче других проблем нет.
 
V

Vitalek

Новичок
Май
0
0
Блин, машина конь, третий год твинскрол шитый, без выхлопа, пробег 114 обороты гуляют завожу на холодную 1200 секунд через 10 1500 прогревается, после обороты 500, в пробках могут подвисать на 1100, очень редко бывает 800-900, маф новый не просто новый а совсем новый оригинал, блоуофф уже выкинул, стоит сток байпас течей нет нигде на коллекторе прокладки все менял. свечи 5000 назад диагностика в плеяде что советовали всё сделал кроме датчика нейтрали, надо его заехать поменять. Вот такая проблема. Машина едет хорошо, турба по оборотам дует как надо. Короче других проблем нет.

Кстати тестил лично Андрей Петрович Вот сказал байпас, маф, и нейтрали, но там ещё мотор звенел в защиту падал больше 0.6 не дул. маф и байпас решил всё
 
Алексей GC8

Алексей GC8

Новичок
Июн
0
0
он реально в масленом налете!!!! походу фильтр плохой когда то ставил вот и налетело масло
если он в масле, то ты походу вообще без воздушного фильтра ездил))) что ж у тебя в движке то щас)
 
sagitaries

sagitaries

Субарист
Сен
2
18
Мотор недавно собрал там все чисто
 
sagitaries

sagitaries

Субарист
Сен
2
18
Как правильно и чем почистить маф???
может поможет
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
sagitaries,у Ликви Молли есть спец.жидкость(спрей)...чем-то другим,может быть чревато!
 
Алексей GC8

Алексей GC8

Новичок
Июн
0
0
443.jpg

вот такая жидкость от ликви моли. цена в районе 400 рублей. только не переусердствуй! в данном случае больше не значит лучше! у меня МАФ три чистки пережил... пару раз пшикнул и хорошо высуши и будет тебе счастье)))
 
D

don650

Новичок
Июл
0
0
у меня такая же проблема, отсоеденил датчик обороты выровнились, только у меня помимо это проблемы есть еще одна: турбина дует 1, то 0.5кг, может кто подскажет в чем дело?, может ли из-за МАФа так работать турбина, пробывал ездить без датчика (МАФ) пол дня дула нормально, потом обратно начала тупить.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
у меня такая же проблема, отсоеденил датчик обороты выровнились, только у меня помимо это проблемы есть еще одна: турбина дует 1, то 0.5кг, может кто подскажет в чем дело?, может ли из-за МАФа так работать турбина, пробывал ездить без датчика (МАФ) пол дня дула нормально, потом обратно начала тупить.
А машина то какая?
 
V

Vitalek

Новичок
Май
0
0
у меня такая же проблема, отсоеденил датчик обороты выровнились, только у меня помимо это проблемы есть еще одна: турбина дует 1, то 0.5кг, может кто подскажет в чем дело?, может ли из-за МАФа так работать турбина, пробывал ездить без датчика (МАФ) пол дня дула нормально, потом обратно начала тупить.


У меня эту проблему решил маф и байпас вместо блоуофа по нему был подсос воздуха.
 
V

Vitalek

Новичок
Май
0
0
Блин, машина конь, третий год твинскрол шитый, без выхлопа, пробег 114 обороты гуляют завожу на холодную 1200 секунд через 10 1500 прогревается, после обороты 500, в пробках могут подвисать на 1100, очень редко бывает 800-900, маф новый не просто новый а совсем новый оригинал, блоуофф уже выкинул, стоит сток байпас течей нет нигде на коллекторе прокладки все менял. свечи 5000 назад диагностика в плеяде что советовали всё сделал кроме датчика нейтрали, надо его заехать поменять. Вот такая проблема. Машина едет хорошо, турба по оборотам дует как надо. Короче других проблем нет.

А мне кто нибудь хоть что нибудь скажет???
 
Сверху