maks88
Новичок
- Фев
- 0
- 0
а может уже просто сердце померает?компресия оставляет желать лучшего...
1 котел -9.5
2 котел -8.5
3 и 4 котлы- по 9
1 котел -9.5
2 котел -8.5
3 и 4 котлы- по 9
maks88
Новичок
- Фев
- 0
- 0
вот что еще заметил-если не давить тапку в пол то набирает и до отсечки
Алексей GC8
Новичок
- Июн
- 0
- 0
на холодную то нормально работает,а когда прогреется подтряхивать начинает... а тянет мощно...
F
FOU
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Снимайте логи, сколько уж можно гадать 
))
Там будут заметны перекосы
))Там будут заметны перекосы
maks88
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Снимайте логи, сколько уж можно гадать
Там будут заметны перекосы
Что есть-снимайте логи?!
Рихард Зорге
Маньчжурский
- Окт
- 2
- 18
то есть умер ? не показывает, или выше нуля не надувает ?
maks88
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Не показывает!
В плеяде меряли во вторник- 0,6 дует
В плеяде меряли во вторник- 0,6 дует
F
FOU
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Мммм... ноут + программа + адаптер + машина =логи(показания различных датчиков на ходу в разных режимах)
из бесплатного EcuExplorer
Можно результат выложить тут http://forums.drom.ru/subaru/t1151086642.html
программу можно взять тут http://forums.drom.ru/subaru/t1151462005-p5.html версия от 22 августа
Алексей GC8
Новичок
- Июн
- 0
- 0
если не трудно напиши в личку поподробнее как подключать и че делать...
Рихард Зорге
Маньчжурский
- Окт
- 2
- 18
Алексей GC8
Новичок
- Июн
- 0
- 0
так может просто сенсор на датчике сдох?
maks88
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Сканировал-все в норме
maks88
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Машина тянет,но только до 5 тыр,если тапку в пол не жать то и до отсечем
еще она очень плохо заводится,секунд по 10-15 приходится крутить,хотя крутит отменно! Может это все может быть как то связанно?!
из моих предположений остается-ГРМ(перескок или обломало зуб) лямбда или датчик нейтрали
F
FOU
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Сходи, прогуляйся по этим двум ссылкам. В этих двух темах народ как раз обсуждает и как подключить и как интерпретировать результаты. Есть там Sasha_A80, вот он обычно и рассказывает по логам, что с машинкой, а так же дает рекомендации чего сделать.
Там у них все инструкции есть. Если останутся вопросы, пиши, помогу, чем смогу.
Тебе нужен будет K-Line адаптер (можно купить даже тут, на доске или в автомагазине(в Москве есть)). Единственное,что надо уточнить, работает ли этот адаптер с твоими "мозгами", я вот не знаю, на GC/GF SSM1 или SSM2, но это можешь узнать по указанным ссылкам.
Алексей GC8
Новичок
- Июн
- 0
- 0
спасибо)
Рихард Зорге
Маньчжурский
- Окт
- 2
- 18
так 0,6 это на месте газуете .
а если ехать. сколько дует?
Надо бы датчик починить, тогда хоть видно будет , как идёт процесс надува
maks88
Новичок
- Фев
- 0
- 0
очень сомневаюсь что этот китайский шерпотреп можно починить...
Рихард Зорге
Маньчжурский
- Окт
- 2
- 18
починить можно всё что угодно, если руки из правильного места
Если актуально, давай в личке спишемся, есть комплектующие,постараюсь помочь
С
сержж
Новичок
- Июн
- 0
- 0
У меня тоже после 5тыс машина не едет. поменял все что можно(свечи,дмрв,бензонасос и диагностику делал в плеяде). может конкретно кто-то знает что за Х.....я такая может быть?
I
IgorSadov
Новичок
- Июн
- 0
- 0
....присоединяюсь и я к Вам ....проблема примерно такая же ...не едет после 6т оборотов ..происходит следующее ..набирает классно..в буст выходит с 3т. дует, стабильно ..сколько на бустконтроллере выставишь..но как только 6т с небольшим происходит провал сильный на педаль газа не реагирует..отпускаешь педальку ..начинает стрелять.в выхлоп..пару тройку секунд и все опять едет набирает но до 6 тысяч..и это на всех передачач..не успел переключиться попал в провал....что делать???