Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Перегрел мотор

  • Автор темы Дима WRX
  • Дата начала
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
Приветствую всех! Перегрел мотор, примерно 3 минуты на холостом ходу, стрелка температуры ОЖ была на пике, какова вероятность того, что увело бошки? И какие симптомы? В салоне стало пахнуть маслом
 
B

bububu

Новичок
Май
0
0
с 2х то может и обойтись.
смотреть снизу на мотор,побежало ли масло с прокладок гбц.
смотреть,есть ли газы в расширительном бачке.
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
На щупе масло нормальное, без эмульсии! Периодически езжу, уровень не падает! Но запах масла в салоне, подозрительно
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
перегрев - это следствие, причина ухода стрелки в пик как раз и есть пробитая прокладка, 100% что бошки еще не повело.
а запах масла - ищи откуда давит.
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
перегрев - это следствие, причина ухода стрелки в пик как раз и есть пробитая прокладка, 100% что бошки еще не повело.
а запах масла - ищи откуда давит.
То есть заменой прокладок обойдется?
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
В принципе подошла замена масла, думаю сразу увидим когда менять будем!
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
ТС а что ты делал перед перегревом? ну форумчанам в назидание чтоб не повторилось
 
B

bububu

Новичок
Май
0
0
если прокладки менять,новые кольца ставить.на кой их старые раскоксовывать то
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
В принципе подошла замена масла, думаю сразу увидим когда менять будем!

В начале делают раскоксовку потом масло меняем по регламенту и при замене масла по кольцам ничего не сказать....
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Со в антифризе проверяй, остальное по ходу пьесы....
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
Радиатор снял, поставил! Завел, отлучился и писец! (((
непонял, а чего он перегрелся-то??? антифриз забыл налить что-ли?
тогда есть большая возможность что вообще ничего делать ненадо, хорошо-бы понимать сколько времени и какая максимальная температура была,
только не по в "красной зоне" , а в градусах цельсия.
То есть заменой прокладок обойдется?
замена прокладок обходится в любом случае шлифовкой голов, хотя-бы на сотки, кольца...ну смотри по расходу масла, нет- вообще можно не трогать, тем более если сток и хон в идеале, есть сомнения - меняй, некуй там раскоксовывать.
 
Дима WRX

Дима WRX

Новичок
Фев
0
0
Поставил радиатор, залил антифриз, завел, отлучился, через 3-4 минуты пришел, стрелка на максимуме! Забыл пробку воздушную выгнать.
 
I

ivan STI

Субарист
Янв
3
18
перегрев - это следствие, причина ухода стрелки в пик как раз и есть пробитая прокладка, 100% что бошки еще не повело.
а запах масла - ищи откуда давит.
т.е. когда термостат сказал я закрыт и больше не откроюсь,стрелка ож пошла вверх,соответственно перегрев-это признак пробитой прокладки?
 
Сверху