Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Переделка фар лупатого wrx на фары от sti

D

diXon

Новичок
Окт
0
0
Сегодня сломали голову все кто подошёл к моей машине...
Приобрел линзованный ксенон от sti , но не могу поставить его на лупатый врх европейца. На моей фаре лампы Н4 а на линзованных фарах ближний и дальний раздельные... Как подсоединить эти фары к моей машине ? (с корректором который тоже абсолютно не подходит вроде разобрались)

(Проблема решилась, описание - пост №66 этой темы)
 
Последнее редактирование:
B

brytto

Новичок
Мар
0
0
Разборкой разъема h4 а как же еще ?
Там три провода:
Минус
+ ближнего
+ дальнего
Так же бывают фишки переходники, искать в магазинах.
 
-=ALEX=-

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
как коректор подсоединили?
 
D

diXon

Новичок
Окт
0
0
brytto написал(а):
Разборкой разъема h4 а как же еще ?
Там три провода:
Минус
+ ближнего
+ дальнего
Так же бывают фишки переходники, искать в магазинах.
Нажмите для раскрытия...
правильно, там два плюса и один минус, при включении ближнего света на обоих плюсах появляется по 12Вольт, при включении дальнего на одном из плюсов пропадает вообще всё, а на втором плюсе 9Вольт. А что за переходник ???
 
D

diXon

Новичок
Окт
0
0
-=ALEX=- написал(а):
как коректор подсоединили?
Нажмите для раскрытия...
на штатной европейской галогенке на корректор идёт три провода (на ксеноне шесть) провод на кот.при помощи крутилки из салона изменяется напряжение. Напряжение изменяется при помощи реостата встроенного в крутилку в салоне. Вообщем надо покупать крутилку от лупатого у которого штатный ксенон, из неё как раз будет идти шесть проводов и вести эти шесть проводов от крутилки на фару..
 
-=ALEX=-

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
нафиг он тогда мне не нужен))) я п обычный штекер вставил провода но когда включаешь дальний начинает моргать ксенон как будто ему нехватает напряжения. забил пока на это все пока холодно. будет теплее переделаю все
 
D

diXon

Новичок
Окт
0
0
-=ALEX=- написал(а):
нафиг он тогда мне не нужен))) я п обычный штекер вставил провода но когда включаешь дальний начинает моргать ксенон как будто ему нехватает напряжения. забил пока на это все пока холодно. будет теплее переделаю все
Нажмите для раскрытия...
цена крутилки всего 950 руб. и три доп провода дотянуть до фары ничего сложного (на словах =) )
А знаешь уже как переделывать будешь ? у меня такой же эффект с погасанием ближнего, только помоему и дальний только вспыхивает и тухнет
Люди хелп очень надо, машина стоит вся разобранная и ждёт когда фары начнут гореть и правильно переключаться
 
H

hamann

Новичок
Ноя
0
0
-=ALEX=- написал(а):
нафиг он тогда мне не нужен))) я п обычный штекер вставил провода но когда включаешь дальний начинает моргать ксенон как будто ему нехватает напряжения. забил пока на это все пока холодно. будет теплее переделаю все
Нажмите для раскрытия...

А точнее работает в пол накала правильно?(ближ. и дальний)
 
-=ALEX=-

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
ксенон не может работать в пол накала. он у меня моргает как стробоскоп
 
-=ALEX=-

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
дальний горит нормально в этот момент
 
H

hamann

Новичок
Ноя
0
0
-=ALEX=- написал(а):
ксенон не может работать в пол накала. он у меня моргает как стробоскоп
Нажмите для раскрытия...

Ну так из-за чего он моргает...как сами думаете?

И дальний точно работает не в пол накала???
 
Последнее редактирование:
-=ALEX=-

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
завтра поснимаю видео и могу скинуть. думаю потому что либо соединил неправильно и нехватает мощьности когда включаю ближний и дальний
 
ALEX(TX)

ALEX(TX)

Субарист
Май
2
18
Где это в лупатом 9 вольт?! Я себе поставил такие фары и все прекрасно работает,тебе нужно всего кинуть массу с кузова ну или с акб на прямую
 
D

diXon

Новичок
Окт
0
0
ALEX(TX) написал(а):
Где это в лупатом 9 вольт?! Я себе поставил такие фары и все прекрасно работает,тебе нужно всего кинуть массу с кузова ну или с акб на прямую
Нажмите для раскрытия...
у вас европеец и лампа в штатной галогеновой фаре была Н4 ? Если да, то сомневаюсь что всё так просто, сегодня много народу думало почему при ближнем на двух плюсах 12В. а при включении далнего один плюс пропадает ( впринципе понятно т.к. на лампах Н4 исчезает ближний и начинает гореть дальний) а вот почему при этом 12 В. на втором превращается на 9 В. это наверное супер-пупер электрикам известно...
Кстати пробовали мы минус добавлять, но ничего не получается...
 
H

hamann

Новичок
Ноя
0
0
завтра поснимаю видео и могу скинуть. думаю потому что либо соединил неправильно и нехватает мощьности когда включаю ближний и дальний

Это скорее нехватка мощности, да и не правильно подключать там нечего (всего два +), и если поменяете провода которые два +, то при включении ближнего будет загораться дальний, а при включении или моргании дальним не будет ничего...по крайней мере у нас так с DixonОМ было-есть.
пс. тут переделка небольшая нужна чтоб нормально работало, а вот какая.......................
 
-=ALEX=-

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
я с такими эксперементами блок розжига себе сжег. так что аккуратней
 
ALEX(TX)

ALEX(TX)

Субарист
Май
2
18
diXon написал(а):
у вас европеец и лампа в штатной галогеновой фаре была Н4 ? Если да, то сомневаюсь что всё так просто, сегодня много народу думало почему при ближнем на двух плюсах 12В. а при включении далнего один плюс пропадает ( впринципе понятно т.к. на лампах Н4 исчезает ближний и начинает гореть дальний) а вот почему при этом 12 В. на втором превращается на 9 В. это наверное супер-пупер электрикам известно...
Кстати пробовали мы минус добавлять, но ничего не получается...
Нажмите для раскрытия...

Да европа со штатными фарами была,Ну чудеса какие то ,у меня и дальний и ближний (ксенон) горят вместе и никаких проблем .Могу посоветовать протянуть + на один ближний с АКБ через реле
 
ALEX(TX)

ALEX(TX)

Субарист
Май
2
18
Вобщем завтра посмотрю точно как и куда у меня все подключено
 
ALEX(TX)

ALEX(TX)

Субарист
Май
2
18
Блок можно сжечь если включать его без лампы ну или 2 + подать)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху