Ошибки, Чеки, Логи и т.д. ...

проверь вакуумный шланг от регулятора давления топлива до коллектора, если он треснул или ослаб будет заливать,
также 1я лямбда или помирающий MAF могут давать такой-же эффект.

еще заметил бывает заводится ни спервого раза,но это редко,как свечки поменял так и началось...может дать просраться ей

Landsknecht написал(а):

в итоге всё это вылилось в проблему с клапаном TGV - один из них вышел из строя. завтра будут удалять...

Нажмите для раскрытия...

удалили клапана TGV и начались у меня проблемы...
щелчки под капотом периодические. я так понимаю, связаны с тем, что не удалили сами приводы. плюс "затупы" на 4к оборотах. кто-нибудь сталкивался с таким?

Landsknecht написал(а):

удалили клапана TGV и начались у меня проблемы...
щелчки под капотом периодические. я так понимаю, связаны с тем, что не удалили сами приводы. плюс "затупы" на 4к оборотах. кто-нибудь сталкивался с таким?

Нажмите для раскрытия...

я удалял полностью все потроха, потом просто чеки стирал в мозгах и всё..

Jar написал(а):

я удалял полностью все потроха, потом просто чеки стирал в мозгах и всё..

Нажмите для раскрытия...

то есть и заслонки, и датчики, и приводы? где делал, если не секрет?

Jar написал(а):

я удалял полностью все потроха, потом просто чеки стирал в мозгах и всё..

Нажмите для раскрытия...

Landsknecht написал(а):

то есть и заслонки, и датчики, и приводы? где делал, если не секрет?

Нажмите для раскрытия...

Там дырки от приводов нужно будет заварить аргоном и перегородку срезать и все это шарошкой немного шлифануть. Сделать можно где угодно у кого есть аргон и руки не из ж..
Ошибки я могу вырезать если ты в москве.

Capitan написал(а):

Там дырки от приводов нужно будет заварить аргоном и перегородку срезать и все это шарошкой немного шлифануть. Сделать можно где угодно у кого есть аргон и руки не из ж..
Ошибки я могу вырезать если ты в москве.

Нажмите для раскрытия...

я из Москвы. но дело в том, что мне на сервисе уже это сделали, и ошибки стерли вроде как. Но, похоже, удалили только сами заслонки.

Landsknecht написал(а):

я из Москвы. но дело в том, что мне на сервисе уже это сделали, и ошибки стерли вроде как. Но, похоже, удалили только сами заслонки.

Нажмите для раскрытия...

Не фен шуй, но ничего страшного, сам так полгода ездил. Чек не горит?

Capitan написал(а):

Не фен шуй, но ничего страшного, сам так полгода ездил. Чек не горит?

Нажмите для раскрытия...

не горит.
началось всё с того, что он как раз загорелся с ошибкой p1086. поехал в сервис, диагностика показала, что напруга на одном из клапанов ТВГ 0 В. Сказали, будут резать. Резанули... как выяснилось, только сами заслонки. Прошили, чек погасили.

Landsknecht написал(а):

то есть и заслонки, и датчики, и приводы? где делал, если не секрет?

Нажмите для раскрытия...

Делал сам и прошивал сам. Да, вынул всё, дырки болтами затянул, варить не стоит, поведёт.

А P0171 ошибка то ушла? Это вроде совсем другая история.

Добрый день!у меня такая проблема.1 горит чек.2 завожу обороты норм.стоит потыкатся в пробках обороты 2тыс а то и 2,5.и не едет ни фига в чём проблема.да ездил снимать ошибку на распечатки точно ни помню было написано ошибка катализатора ,сам мастер сказал что плохой бензин.(forester 2.0 xt 2003г.в)

Ребята Help Help Help!!!!!!моргает чек и не заводится машина!!!!как выяснилось потерял чип из ключа,но стоит сигналка с автозапуском соответственно чип есть где то в машине,подскажите как завести или где может стоять второй чип??????Сигналка starline А9!Ребят помогите плиз срочно!!!

Заведи с автозапуска, потом сядь, воткни ключ в замок, поверни и ехай наздоровье...

У меня была раньше А9, она позволит открыть двери, не глуша мотора...

я ее не смогу автозапуском завести,тк она уже открывалась и закрывалась после остановки мотора!

всем привет. Подскажите пожалуйста, связаны ли 1я и 2я лямбда? У меня после обнуления ошибок, после пуска двигателя, через 5 сек выдает ошибку 1я лямбда и ещё через 1 сек 2я. Получается обе менять нужно или это первая тянет за собой вторую.

Доброе время суток!!! уменя Outback 2005г. Постоянно горит чек. загорелся когда ехал по трасс, включил круиз, после этого загорелся чек и постоянно мигает круиз. После снятия клемм, чек проподает, но появляеся после того как проеду немного. Что может быть. нахожусь в деревне в на диагностику съездить ща не могу. Подскажите как посмотреть какая ошибка? Спаибо!!!

Гари написал(а):

Добрый день!у меня такая проблема.1 горит чек.2 завожу обороты норм.стоит потыкатся в пробках обороты 2тыс а то и 2,5.и не едет ни фига в чём проблема.да ездил снимать ошибку на распечатки точно ни помню было написано ошибка катализатора ,сам мастер сказал что плохой бензин.(forester 2.0 xt 2003г.в)

Нажмите для раскрытия...

У Вас не американец с круизом, случаем?

Capitan написал(а):

А P0171 ошибка то ушла? Это вроде совсем другая история.

Нажмите для раскрытия...

да,ушла. причина её действительно была в воздушном фильтре. замена фильтра+сброс ошибки помогли.