Vadim Yanchuk
Новичок
- Янв
- 1
- 0
SVX 3.3 с ремнем 
Qwertt
Новичок
- Май
- 3
- 0
Ага ))) Эт тока на Легасях такое ставят?
N
No_GAME
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Чуча
Субарист
- Май
- 4
- 18
Давка при 70 градусах - 2 кг, при 90 - 1,5 и моргает красная лампа.
Чо делать?
Чо делать?
Vadim Yanchuk
Новичок
- Янв
- 1
- 0
мерять другим манометром, попробовать масло погуще,
если не поможет - готовится к капиталке
если не поможет - готовится к капиталке
N
No_GAME
Новичок
- Янв
- 0
- 0
После ночи(ну или просто долгого простоя),после пуска ещё где-то секунду горит масло и гремит цепь(пока лампа горит,на видео слышно).Датчика давки масла нет,но в плеяде намерили 2очка на холостых,это при том,что залит был мобил 0-30.Проявляется только после длительного простоя.Это нормально или нет?Если нет,какие могут быть косяки?
Фильтр оригинал.Сейчас залит мотюль 5-40,картина та же.
видос http://video.mail.ru/mail/cooller777/_myvideo/1.html
Фильтр оригинал.Сейчас залит мотюль 5-40,картина та же.
видос http://video.mail.ru/mail/cooller777/_myvideo/1.html
Чуча
Субарист
- Май
- 4
- 18
Забыл сказать, это на холостых, хотя и так все поняли.
На холодную после запуска 7.0 кг.
На передаче 3 000 об/мин 5,8 кг.
Залито масло Motul 5w30, может действительно поменять уже.
Impreza795
Повелитель STI-хий
- Фев
- 6
- 38
звук через комп плохо разобрать...я вот думаю ниче критичного,но че то мнение складывается что маслонасос дохловат.ИМХО
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Немного вклинюсь - как минимум 5в40. Это нижний порог. Не стоит лить 5в30. Знаю, что даже на крышечках у некоторых такая надпись имеется, но оно того не стоит.
N
No_GAME
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Да суть не в звуке,а в том,что давка горит.Раз нет давления понятное дело будет цепь греметь и гидрики стучать.
Можно было бы конечно списать это на маслонасос или изношенные вкладыши,но давление то в норме даже на жидком масле.
Был бы более производительный насос на 3.0 поставил бы...
Г
Георгий777
Новичок
- Апр
- 0
- 1
Друзья , я тут новый , подскажите : EJ207 , v300 5/40 - на холодную давка 5 очков , падает при прогреве до 2.1-2.0, а при отжиге вовсе проваливается ниже бара ! Имеет ли смысл лить маслецо погуще? Или все вопросы к маслонасосу? Помогите пока ежа не положил(
P.S. Маслокуллер есть
P.S. Маслокуллер есть
Последнее редактирование:
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
ниже бара ненужно давать проваливаться, остужать масло не стоя на холостых, а в движении 1500-2000об., и температура-то масла какая при падении давления.
п.с. на холодную- 6 должно быть. В общем, видится что погуще уже давно пора, а причастность насоса маловероятна.
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Может у него насос 10мм и маслокуль китайский и криво установлен, и давка из за него проседает? Ну масло то 5/50 надо бы уж...
total1
Новичок
- Фев
- 0
- 0
я бы маслоприемник проверил. лопаются они у основания на этих моторах частенько.
С
славак
Новичок
- Авг
- 0
- 0
нормальная давка на холстых, у меня 1,5 атм. на масле 5в30, приборы гредди
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
С чего бы на этих моторах они лопаются часто?
vit800
Субарист
- Дек
- 2
- 18
5 мало, обычно редукционный клапан на 6,5-7 открывается
можно глянуть крышку маслонасоса, частенько откручивается, давка проседает.
Alex720
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Частенько лопаются на 2,5, но никак не на 2-х литрах)
A
akhmad
Новичок
- Мар
- 1
- 0
частенько датчик давления погоду на марсе показывает...
Г
Георгий777
Новичок
- Апр
- 0
- 1
Услышал , благодарю ! Проверю маслонасос и датчик , попробую мехмонометр подрубить