Вот это правда, особенно в холод! Но до рабочей температуры тоже греть не обязательно, достаточно несколько минут до первого деления и аккуратно тошнить в диапазоне 1500-2000 оборотов.Kangoofan написал(а):
Кстати, никто не сталкивался с тем, что на холодной коробке первую не воткнуть? Только небольшая перегазовка с отпущенным сцеплением на нейтрали помогает, и то неохотно. Потом как прогревается все нормально.Kangoofan написал(а):
Scorpion написал(а):
Жесть! Еще сзади наверное сигналить начинают. Попробуй перегазовку как я написал, хотя если стоишь на месте, то вроде скорости в коробке и шасси выравнивать не надо :roll:tamtam написал(а):
tager написал(а):
это все да. но кто то не любит подобные устройства в принципе :wink: любят сами чтоп ключчоммъДеман написал(а):
Ключ к иммобилайзеру вшивать нужно :wink: . Считай штатную противоугонку выключать. А с последней статистикой по угонам совсем не айс...kolotila написал(а):
РАзница для угонщика между шатной и установленной охраной где то секунд 5 - 10Scorpion написал(а):
не только по этому. просто это как с колонками на компе при звуке 5.1 и домашнем кинотеатре подключенном.. не тыкаю я в винамп или в другую прогу мышкой прибавляя или убавляя звук.. крутилками кручу на колонках.. вот хз помему просто нравится именно такScorpion написал(а):
Деман написал(а):
если автомат то трансмиссия все равно греетсяFuzzy написал(а):
Pelegrim написал(а):
