![Misp](/data/avatars/m/29/29189.jpg?1638000338)
Misp
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Если не будет фонтала, значит сделают забор воздуха как на МПСках, по воздуховоду, идущему от решетки радиатора с внутренней стороны капота.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаэта фейл будэ!!!Если не будет фонтала, значит сделают забор воздуха как на МПСках, по воздуховоду, идущему от решетки радиатора с внутренней стороны капота.
как хейландер? )).. и вообще обищали башой и брутальни
как хейландер? ))
согласен, с поправкой на то, что можно форь вместо трибеки оставить. и поставлять турбо в европу!А нечего и бодаться. Форик в таком виде нужно так же снимать как и трибеку. Овощь-импреза, xv-овощь, хв-мощь, сти, врх, брз-овощь, брз-мощь - вот путь к успеху и возвращение к самобытности.
У себя на родине Subaru Forester получит два мотора. Базовый агрегат — 150-сильная атмосферная «четвёрка» (198 Н•м), работающая в паре с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Второй в списке турбомотор 2.0 — 280 сил и свыше 350 ньютон-метров. Наддувный двигатель будет трудиться только в связке с вариатором. На рынках Европы и США гамма моторов будет другая: в Старом Свете в неё войдут двухлитровый бензиновый и турбодизельный агрегаты (150 и 147 л.с.), а в США — «четвёрка» 2.5 (172), которая заменит двухлитровый двигатель.
Прощай турбофорь!!!! xt тока для японии!!!
инфа 100500% ??? по идее дизель+вариатор будет, так? ведь 400нм момента его уже научили пережёвывать, а у дизелька 350 "всего"Турбо будет и дизель будет
будем брать?Ценик в районе 1,750 низ...
Турбо будет сразу, дизель чуть позжеинфа 100500% ??? по идее дизель+вариатор будет, так? ведь 400нм момента его уже научили пережёвывать, а у дизелька 350 "всего"![]()
Ну если будет турбо то можно будет брать, но не извесно как fa20dit переварит наш бензин, россия большая и гавенного бенза в ней много, а когда будет куча сломаных форсунок непосредственного впуска и насосов высокого давления то будет очень много нехороших слов в адрес субару, диллеры могут сами отказаться от поставок турбофоря или будут делать его же тока с 255-257 мотором
говорили *вроде* что у нас дизели с автоматом любят покупать, ждали пока подружат вариатор с крутящим моментом дизеля. подружили )Сколько лет дизель не могут в Россию начать поставлять? С чего на новом то будут?
Ну если будет турбо то можно будет брать,