O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
так хонда от них и отказалась! новый тайп-р будет турбовый
не покататься мне на тру-хонде
так хонда от них и отказалась! новый тайп-р будет турбовый
не покататься мне на тру-хонде
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
По ходу никто водить не может т.к. в мировом тайм атаке в анлимном классе их и близко в лидерах нет!
Dima Pytkin
Новичок
- Окт
- 4
- 0
Уверены? =)
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Абсолютно, только на днях в Гугл вбивал (ворлд тайм атак на английском языке) и смотрел. Посмотрите сами, убедитесь.
G
Guest EVO
Новичок
- Май
- 2
- 0
Вы про шашечки рассказываете, а я про "ехать". Сухие и циничные цифры фактов говорят о безоговорочном приоритете 35 над 34, о каких катаниях телок вы говорите - не понятно.
neco
Золотой лесной олень клуба
- Фев
- 8
- 0
Вы смотрите куда-то не туда...
http://fastestlaps.com/raceways.html
ГТР сейчас в плане тюнячки и тайм атака, как рыкса ре амемии в тоге.
Ну тут не дать ни взять - 34 был эпичен внешне. А тут как-то совсем на любителя. Правда это дело вкуса уже, а не перфоманса
EnIGmA
Новичок
- Авг
- 17
- 0
Я говорю о том что 34 это машина которой надо управлять и которая не прощает ошибок, а 35 для съёма тёлок и выбор тех кто не очень хорошо рулит
но опять же это моё мнение и на истину не претендует
Субырёк
STI-льный
- Янв
- 54
- 48
выдержки из статьи про Гэтэр понравилась:
.
Кстати, в топливный бак входит 71 литр бензина с октановым числом 102. У нас машину дозволено заправлять Аи-98, что в любом случае обойдется в 2 800 рублей. Так вот, на треке бака хватает примерно на 40-50 минут. Если ехать по прямой с максимальной скоростью, на 20-25.
.
Оказывается, если отключить систему стабилизации и «навалить» на GT-R под 300 км/ч, первое, что вы увидите при сервисном обслуживании – счет с большим количеством нулей – гарантия после такого драйва автоматически заканчивается. В любом GT-R установлен «черный ящик», чьи показания считываются при каждом ТО.
Так вот, пишет он все, вплоть до случаев отключения системы и режимов, которые затем последовали. Впрочем, если вы лет эдак «дцать» не отдали шоссейно-кольцевым гонкам, делать этого не стоит – не справитесь. Когда электроника отключена (безболезненно отключить систему тут можно лишь для преодоления неровного участка дороги), с ним вообще мало кто справляется…
.
Кстати, в топливный бак входит 71 литр бензина с октановым числом 102. У нас машину дозволено заправлять Аи-98, что в любом случае обойдется в 2 800 рублей. Так вот, на треке бака хватает примерно на 40-50 минут. Если ехать по прямой с максимальной скоростью, на 20-25.
.
Оказывается, если отключить систему стабилизации и «навалить» на GT-R под 300 км/ч, первое, что вы увидите при сервисном обслуживании – счет с большим количеством нулей – гарантия после такого драйва автоматически заканчивается. В любом GT-R установлен «черный ящик», чьи показания считываются при каждом ТО.
Так вот, пишет он все, вплоть до случаев отключения системы и режимов, которые затем последовали. Впрочем, если вы лет эдак «дцать» не отдали шоссейно-кольцевым гонкам, делать этого не стоит – не справитесь. Когда электроника отключена (безболезненно отключить систему тут можно лишь для преодоления неровного участка дороги), с ним вообще мало кто справляется…
Dima Pytkin
Новичок
- Окт
- 4
- 0
Ну собсна что и требовалось доказать.
А про отключение систем, в принципе можно добздеться и с дилерами.
Думаю это реально.
А про отключение систем, в принципе можно добздеться и с дилерами.
Думаю это реально.
G
Guest EVO
Новичок
- Май
- 2
- 0
странное мнение... о каких телках вы говорите, если 34 требует от пилота больше, а едет хуже??? 35 при хорошем пилоте навезет космос 34-му.Я говорю о том что 34 это машина которой надо управлять и которая не прощает ошибок, а 35 для съёма тёлок и выбор тех кто не очень хорошо рулит
neco
Золотой лесной олень клуба
- Фев
- 8
- 0
Это как сравнивать в стоке ведра эво9 и 10, гдб и грб... Машина морально и технически уже устарела, конечно он ей навезет. Хотя на тсукубе рекорд у тюнячего 34го
EnIGmA
Новичок
- Авг
- 17
- 0
у меня складывается впечатление что человек либо зомбирован, либо категорически не понимает о чём идёт речь
если подходить только с позиции "навалить", то как можно сравнивать машины которые выпущены с интервалом почти 15 лет?)
зы вы мне чем-то напоминаете автора в одной из соседних тем, который купил псевдо Эво по стилю общения)))
если подходить только с позиции "навалить", то как можно сравнивать машины которые выпущены с интервалом почти 15 лет?)
зы вы мне чем-то напоминаете автора в одной из соседних тем, который купил псевдо Эво по стилю общения)))
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Это вы куда-то явно не туда смотрите, вот куда нужно смотреть
http://www.worldtimeattack.com/index.php/live-timing-2013/
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Не забываем, что изначально 35 в два раз мощнее!
Dima Pytkin
Новичок
- Окт
- 4
- 0
И порядком тяжелее.
Мощность далеко не показатель.
34 и новый GTR совершенно разные машины, их даже сравнивать глупо
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Не знаю сколько весит 34, а 35 1750кг, не думаю что 34 много легче.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
а я всегда думал, что у нового гтра самый совершенный полный привод на суперкарах- и древний 34 он просто уничтожит при прочих равных
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
1480 м спек весит. В памяти эта цифра. виспек 1430 вроде...
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
да как бы так и есть))
понятно что 34 труднов одить .Действительно очень странная машина в плане рулежки.
Я на свой скудный опыт и навык, не увидел там ничего сверхестесственного...
И вообще не понимаю почему 34гтр легенда...32 быстрее легче. 33 не хуже...
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Если так, то приличная разница...