RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
inetd написал(а):
Лоеб? :wink:
Лоеб? :wink:
inetd
Новичок
- Янв
- 1
- 0
RallyFan
ралли - ацтой, сам знаешь
ралли - ацтой, сам знаешь
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
inetd написал(а):RallyFan
ралли - ацтой, сам знаешь
БП
unk:
K
Kottofei
Код в Зопогах
- Окт
- 0
- 0
Мне вообще не понятно как можно сравнивать ГТ3 с GT-R... с турбаком да, а с гт2\3 нипнимаю, очень разные и для разного....
B
BaSSилий
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Kottofei
+1
Сабжекта нет....
Совершенно некорректно.....На мой взгляд делать хорошую мину при плохой игре у Порше не получается....совсем. Почему бы тогда не сравнить ГТР с 956 в том же самом Спорт Авто???? Имхо физика есть физика....и авто с двигателем, расположенным за задней осью рано или поздно доходит до своего потолка по управляемости. Нельзя не отдать должное гениальным инженерам и настройщикам, что до сегодняшнего времени и еще долго порше 911 будет считаться эталоном спортивного/гоночного автомобиля, но компоновка изначально проигрышная...
ГТР быстр в реале также как и в плейстейшене...7,27 на СП - на мой взгляд реальный результат. И, уверен, это не предел, судя по видео.
+1
Сабжекта нет....
Совершенно некорректно.....На мой взгляд делать хорошую мину при плохой игре у Порше не получается....совсем. Почему бы тогда не сравнить ГТР с 956 в том же самом Спорт Авто???? Имхо физика есть физика....и авто с двигателем, расположенным за задней осью рано или поздно доходит до своего потолка по управляемости. Нельзя не отдать должное гениальным инженерам и настройщикам, что до сегодняшнего времени и еще долго порше 911 будет считаться эталоном спортивного/гоночного автомобиля, но компоновка изначально проигрышная...
ГТР быстр в реале также как и в плейстейшене...7,27 на СП - на мой взгляд реальный результат. И, уверен, это не предел, судя по видео.
K
kochemoh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
BaSSилий
легкий намек)
как ты думаешь где двигатель у большинства гончих машин (не кузова) ?
:lol: :lol: :lol:
судя по видео американцы на луну летали :roll:
и эта 956 как бы....
легкий намек)
как ты думаешь где двигатель у большинства гончих машин (не кузова) ?
:lol: :lol: :lol:
судя по видео американцы на луну летали :roll:
и эта 956 как бы....
B
BaSSилий
Новичок
- Апр
- 0
- 0
)))Ну я-то знаю - летали, поверь мне наслово...столько лунного грунта, сколько у них есть на зонде не привезешь) А вот с Памелой видюха, конечно вопросов больше вызывает....
В такой тачке мне даже довелось как-то за рулем посидеть...) 8) Причем в самой, что ни на есть заслуженной)
На фото, кстати, 962 :idea: :lol: В чем отличие, думаю объяснять не нужно?) :lol: :lol: :lol:
Кстати стоит он дешевле вейрона, как ни странно....ждемс на смотре) :roll:
Если есть соображения по поводу того, как доказать читерство нисана....дай знать...я бабла срублю :roll:
Да...у большинства спортивных автомобилей, в том числе и у кузовов, двигатель стараются сместить в базу)))
В такой тачке мне даже довелось как-то за рулем посидеть...) 8) Причем в самой, что ни на есть заслуженной)
На фото, кстати, 962 :idea: :lol: В чем отличие, думаю объяснять не нужно?) :lol: :lol: :lol:
Кстати стоит он дешевле вейрона, как ни странно....ждемс на смотре) :roll:
Если есть соображения по поводу того, как доказать читерство нисана....дай знать...я бабла срублю :roll:
Да...у большинства спортивных автомобилей, в том числе и у кузовов, двигатель стараются сместить в базу)))
K
kochemoh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
BaSSилий
на фото 956)
гоу ту brun motorsports у них не было 962-х в такой раскраске)
ну давай валяй отличия))))
свои соображения по поводу гтр-а я уже страниц 100 назад высказывал, хватит с глухими разговаривать)
обсудим преимущество компоновки 911?-))))
на фото 956)
гоу ту brun motorsports у них не было 962-х в такой раскраске)
ну давай валяй отличия))))
свои соображения по поводу гтр-а я уже страниц 100 назад высказывал, хватит с глухими разговаривать)
обсудим преимущество компоновки 911?-))))
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Тогда тему нужно другую заводить...
"обсудим преимущество компоновки 911" и понеслась....
зы-про электронику можно много говорить,но это объективная возможность развития авто дальше(иначе все стоять на месте будет,а так быть не должно....). Имхо лет через 20 все сдвинется в сторону этого ,а жаль....Но к тому моменту "непонятные тачки" будут уже понятны как 2х2.(сам,когда еду на бмв,не могу понять,где тут задний привод,как ей управлять-то блин....но при этом ясно,что электроника работает шо песец,правда машина все больше на овощную похожа).Машины будут сложней и сложней от этого честные авто в цене не упадут. Но и навороченные электро тачки маст би.
И вообще,за экологией нужно следить(иначе вымрем),мне так в финском посольстве сказали....Что мол хоть ралли и врц-плохо!!!!(это мне фин сказал,который за стеклом засел),выхлоп,шум итд,но визу вам придется дать :x Я его спросил о спорт увлечениях,ответил..........футбол :shock: (любит болеть за сборную :shock: :shock: )
"обсудим преимущество компоновки 911" и понеслась....
зы-про электронику можно много говорить,но это объективная возможность развития авто дальше(иначе все стоять на месте будет,а так быть не должно....). Имхо лет через 20 все сдвинется в сторону этого ,а жаль....Но к тому моменту "непонятные тачки" будут уже понятны как 2х2.(сам,когда еду на бмв,не могу понять,где тут задний привод,как ей управлять-то блин....но при этом ясно,что электроника работает шо песец,правда машина все больше на овощную похожа).Машины будут сложней и сложней от этого честные авто в цене не упадут. Но и навороченные электро тачки маст би.
И вообще,за экологией нужно следить(иначе вымрем),мне так в финском посольстве сказали....Что мол хоть ралли и врц-плохо!!!!(это мне фин сказал,который за стеклом засел),выхлоп,шум итд,но визу вам придется дать :x Я его спросил о спорт увлечениях,ответил..........футбол :shock: (любит болеть за сборную :shock: :shock: )
S
SergeiSTI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Kottofei написал(а):
Кот, ты не понимаешь. GT3 - это "быстрая гражданская машина" :lol: :lol:
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Парни, вы не устали сравнивать Поршак с Ниссаном
Не мучайтесь! Не стоит оно того.....
Не мучайтесь! Не стоит оно того.....
S
SergeiSTI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Тигр_СТИ написал(а):Парни, вы не устали сравнивать Поршак с Ниссаном
Не мучайтесь! Не стоит оно того.....
Ну не эвик же с субой опять сравнивать )))))
Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
в июльском БэстМоторинге07 ГТР35 в трех вариантах сравнивают - сток , В-спек и тюнинх от Нисмо ...
результат конечно сильно впечатляет - асолютно никакой разницы :!:
видно что итоговые цифры были притянуты за уши
В-спек - ваапще непонятно за что столько денег просят
результат конечно сильно впечатляет - асолютно никакой разницы :!:
видно что итоговые цифры были притянуты за уши
В-спек - ваапще непонятно за что столько денег просят
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Какое бмв?exist написал(а):
А так- интересен спор kochemoh и BaSSилий
Мочите еще фоток)))
пс и берите на работу :lol:
B
BaSSилий
Новичок
- Апр
- 0
- 0
kochemoh
Мне сейчас очень проблематично проверить инфу в инете...Если я сильно не ошибаюсь, то это фото сделано в сентябре 85 года на трагической гонке в СПА. Jagermeister Brun Motorsport Porsche 956 Group C (номер шасси точно не назову, но изначально, поскольку одна из первых , построенных для частных команд, то номер начинался на 100) к началу сезона 85 года была отребилдена на новом шасси 962-от 100 до 110)...заменен только аллюминиевый монокок.
По поводу 962 Brun в такой раскраске - http://www.historicclassics.com/cars/53-porsche-962c-1989-jagermeister.html - сейчас продан и находится в Великобритании.
Отличия 959-962 – принципиально в конструкции монокока…особенно в части расположения рулевой рейки. Остальное все в зависимости от пожеланий заказчика.
О "преимуществах" компоновки 911 я с удовольствием подискутирую, но лучше может быть отдельный топик создать?
Мне сейчас очень проблематично проверить инфу в инете...Если я сильно не ошибаюсь, то это фото сделано в сентябре 85 года на трагической гонке в СПА. Jagermeister Brun Motorsport Porsche 956 Group C (номер шасси точно не назову, но изначально, поскольку одна из первых , построенных для частных команд, то номер начинался на 100) к началу сезона 85 года была отребилдена на новом шасси 962-от 100 до 110)...заменен только аллюминиевый монокок.
По поводу 962 Brun в такой раскраске - http://www.historicclassics.com/cars/53-porsche-962c-1989-jagermeister.html - сейчас продан и находится в Великобритании.
Отличия 959-962 – принципиально в конструкции монокока…особенно в части расположения рулевой рейки. Остальное все в зависимости от пожеланий заказчика.
О "преимуществах" компоновки 911 я с удовольствием подискутирую, но лучше может быть отдельный топик создать?
K
kochemoh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
BaSSилий
спасибо за отличный сайт и да я был не прав и 962-е были в этой расцветке
это 956 84-го года там только одно отличние в антикрыле на морде)
забавная история этой красной 006-й машины, вообще отличный сайт, ага)
вот линк на историю брун http://www.brun.li/
а можно и создать кстати :roll:
спасибо за отличный сайт и да я был не прав и 962-е были в этой расцветке
это 956 84-го года там только одно отличние в антикрыле на морде)
забавная история этой красной 006-й машины, вообще отличный сайт, ага)
вот линк на историю брун http://www.brun.li/
а можно и создать кстати :roll:
B
BaSSилий
Новичок
- Апр
- 0
- 0
kochemoh
Я позвонил знакомому челу, который имеет непосредственное дело с такой техникой....вот эта машина:
http://www.groupcltd.co.uk/indexa.htm
:idea: нужно зайти в раздел restorations и посмотреть Porsche 962-138. Их не так много было выпущено, поэтому все 956-962 с заводской нумерацией компетентным извсетны наперечет. Антикрыло (переднее)снято, но крепления ты можешь увидеть...
Кстати....Ниссаны тоже неплохо в те времена ездили...
Я позвонил знакомому челу, который имеет непосредственное дело с такой техникой....вот эта машина:
http://www.groupcltd.co.uk/indexa.htm
:idea: нужно зайти в раздел restorations и посмотреть Porsche 962-138. Их не так много было выпущено, поэтому все 956-962 с заводской нумерацией компетентным извсетны наперечет. Антикрыло (переднее)снято, но крепления ты можешь увидеть...
Кстати....Ниссаны тоже неплохо в те времена ездили...
K
kochemoh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
BaSSилий
так яж уже со всем согласился)))
ниссаны тогда да неплохо ездили, могли составить очень неплохую конкуренцию)
так яж уже со всем согласился)))
ниссаны тогда да неплохо ездили, могли составить очень неплохую конкуренцию)
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Но красивей всех Тойота была, хоть успехов и не нашла.
B
BaSSилий
Новичок
- Апр
- 0
- 0
НУ Тойота это уже другая эра.....
Тогда уж и Бентли стоит приобщить))))
Тогда уж и Бентли стоит приобщить))))