M
Magu
Субарист
- Июл
- 1
- 8
а через freessm это возможно сделать? или как через ssm это делается,есть знакомый у офф дилера
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клуба+1Перемыл уже наверно тысячу заслонок..... все работают..... Не знаю, что нужно, что бы ее сломать
Мотор 20Y от легаси BP 2004 года
Да именно так. У меня так же было. На акпп прошивке дроссель 20% вроде открывался с педалью в пол.Кан шина функционирует нормально, по крайней мере, в плане рабочих напряжений и сопротивления. Ошибка устанавливается, когда начинаю стартером крутить, но не сразу.
Zombie47, дело в прошивке? Блок двигателя не видит на кан шине блока коробки и зажигает ошибку и ограничивает угол дросселя?
Кстати у тебя скорее всего иммо отрублен.ТС забыл указать, что двиг и проводка с легася, а машина Impreza GH и педаль газа осталась сток. Турбо/атмо педали газа есть разница попроводке. Меня когда я еще давно приехал в плеяду в надежде сделать у них электрику предупреждали, что заслонка в таком случае будет открываться как раз на эти 15-17%, либо ищи турбо педальку. В итоге другой электрик А. Лебедев сделал проводку так, что педаль осталась сток. Я не вдавался в подробности что и как, но есть подозрение, что тупо снял сигналы , с основоного датчика хода педали и запаралелил их с вспомогательным датчиком если мне память не изменяет по схеме проводки.
это из-за P0600. недавно свапили твинскролла с легасевыми мозгами в коня, он из-за отсутвия каншины в машине выдавал именно эту ошибку. и не давал крутить мотор и открывать дроссель. в прошивке убери регистрацию этой ошибки - и все поедет. и да, если ошибка есть - стоит разобраться откуда она растет, тупо отключить ее - это дурацкий способ...Сброс адаптаций не помогает. Такое ощущение, что угол открытия ограничивается программно. Что может ограничивать? Из ошибок висят P0600 и по первому ДК. Есть смысл менять прошивку в мозгах?