Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Насколько критична трещина на горячке?

  • Автор темы Макс ГЦ8
  • Дата начала
E

Evgen86

Новичок
Май
8
0
ранний это как ? у меня на 207ом моторе на сингл коллекторе, ВФ48 килограмм надувает на 3600об\мин... Мне кажется это как-то поздно.....
Это очень поздно. У меня полный буст на 3600. Без фаз, с валами, фронтом и горячкой Р20. Кило на 2900-3000.
 
Sanyo4ek

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
Может пи...да моей улитке ??? :((( если трещина в горячке, то и спул может сдвинуться ?
 
Sanyo4ek

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
....а из-за чего такая жопа может быть ? Настройка? Железо ?
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Это очень поздно. У меня полный буст на 3600. Без фаз, с валами, фронтом и горячкой Р20. Кило на 2900-3000.
Потоу, что у него кило на 3 передаче. Слегка с горы.А у вас на какой?
Для сравнения
вф 37,49,30 это 3500 1 бар.
вф53 3200.
все на одном и том же участке асфальта.

2900 на вф48 , разгон с 2000 это только 5-6 передачи.
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Тоже фотку трещинки прицеплю - на сколько критично?
Сама по себе трещинка не повлияет на функционал - но есть ли вероятность что крайний кусочек отколется и полетит в крыльчатку?
 
Сверху