Насколько критична трещина на горячке?

chocholl · 4 Апр 2014

если откровенно про китайские самки, то их слопывание говорит только о том, что фильтр не обеспечивает нужное колличество воздуха на должной скорости, перед турбиной образуется разряжение, которое и схлопывает самку.
на хорошем, фильтре и китайской самке я добивался такого-же расхода что на жестком бренде.
так что если немного подумать то и китай может работать не хуже чем самка сти на 800$

surge · 4 Апр 2014

chocholl написал(а):
если откровенно про китайские самки, то их слопывание говорит только о том, что фильтр не обеспечивает нужное колличество воздуха на должной скорости, перед турбиной образуется разряжение, которое и схлопывает самку.
на хорошем, фильтре и китайской самке я добивался такого-же расхода что на жестком бренде.
так что если немного подумать то и китай может работать не хуже чем самка сти на 800$

в том же атомике за 170 баксов довольно жесткая самка... какие 800

) А китай за 80 баксов сам по себе похабщина... лучше оригинал взять за 60 баксов и не париться...

alext59 · 4 Апр 2014

Человек написал(а):
выкинь её(самку).
в 4000 едешь?

Привет, да в 4000 тыс. буду заявлятся. В 4000+ мне делать не чего, не хочу колы ставить, хотя и есть они, да и полуслики тоже не хочу покупать. Заказал уже RS3

alext59 · 4 Апр 2014

Turbo_DEN_WRX написал(а):
Лучше такую не ставить, наверное) Не читали соседнюю тему что ли?
Видео: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=101902&page=5

Труба, это имел ввиду взять подходящую по диаметру трубу-согнуть её по месту и два небольших силиконовых переходника (можно и Китай или из Атомика) + силовые хомуты....Всё! Бюджет, если самому делать = будет не высокий и ничего не "схлопнется".... Как тут (наглядный пример, но турба повёрнута) http://www.drive2.ru/l/2587537/

А вообще, как сделать и что должно получиться (полноценный 3", сужение в районе "бинокля" и изгибы + силикон подобной формы, чтобы делась сток турбу - смотрите тут и копируйте! )))
http://www.rallysportdirect.com/AMR...urbo-Inlet-Subaru-WRX-2002-2007-STI-2004-2011

А так, при нормальном бензе, правильно подобранном железе, включая не сток форсы скорее всего и отличной настройке, ждём КОЛЁСНЫЙ график на 305-310 сил....Успехов и побед!

Попробую все таки поставлю китайскую, если будет хоть намек на деформацию, уберу нахер!

chocholl · 4 Апр 2014

сам удивлен, но ценители оказывается находятся.

surge написал(а):
в том же атомике за 170 баксов довольно жесткая самка... какие 800 ) А китай за 80 баксов сам по себе похабщина... лучше оригинал взять за 60 баксов и не париться...

alext59 · 15 Апр 2014

Turbo_DEN_WRX написал(а):
Поздно!
Отдал свою горячку вф22 - будет, как и у Вас теперь, зато без трещины - настроится 1 раз и забудет про все неприятности, тем более цена вопроса копеечная выходит)))

Вот что за люди такие Turbo_DEN_WRX, впарить типа болт-он а потом на связь не выходить. Спросил ведь, встает без доработок, ответил да конечно, да 100%
Первые слова в его объявлении

Легендарная Горячка от 22b !
Проверено - встаёт вместо треснутой от вф 48!

Не встает, нужно фрезеровать и дорабатывать, и еще не ясно после этого будет сечь в этом месте или нет! Вариант только отправлять назад в Мск. для нормальной доработки. Фото постараюсь выложить, ну и напишу позже что да как.

surge · 15 Апр 2014

Вставь ему эту легендарную горячку в одно место

)

alext59 · 15 Апр 2014

surge написал(а):
Вставь ему эту легендарную горячку в одно место )

С удовольствием!

илюха ХХХ · 15 Апр 2014

alext59 написал(а):
С удовольствием!

да таких типа знатоков пол сайта!

илюха ХХХ · 15 Апр 2014

и по теме! ездил 3 года на 35ой с трещиной в горячке! ноль проблем! сейчас поставил 48 новую!

Человек · 15 Апр 2014

alext59 написал(а):
Вот что за люди такие Turbo_DEN_WRX, впарить типа болт-он а потом на связь не выходить. Спросил ведь, встает без доработок, ответил да конечно, да 100%
Первые слова в его объявлении

Легендарная Горячка от 22b !
Проверено - встаёт вместо треснутой от вф 48!

Не встает, нужно фрезеровать и дорабатывать, и еще не ясно после этого будет сечь в этом месте или нет! Вариант только отправлять назад в Мск. для нормальной доработки. Фото постараюсь выложить, ну и напишу позже что да как.

отличается глубиной посадки? как сдесь http://www.sti-club.su/showthread.php?t=73344&page=33&p=4834271&viewfull=1#post4834271 ?

Sanyo4ek · 15 Апр 2014

илюха ХХХ написал(а):
и по теме! ездил 3 года на 35ой с трещиной в горячке! ноль проблем! сейчас поставил 48 новую!

На 2.0л ? И как ощущения, со скольки спул ?

alext59 · 15 Апр 2014

Человек написал(а):
отличается глубиной посадки? как сдесь http://www.sti-club.su/showthread.php?t=73344&page=33&p=4834271&viewfull=1#post4834271 ?

В точку, так и есть! Сейчас не знаю из за этого Turbo_DEN_WRX может не успею проабгрейдится до первого этапа. Поеду на 35ой.

илюха ХХХ · 16 Апр 2014

Sanyo4ek написал(а):
На 2.0л ? И как ощущения, со скольки спул ?

со скольки спул на какой турбе? да на 2 литра поставил 48! доволен пипец! спул ранний ! если честно мне показалось что даже раньше чем тд04 ! катался на стоковом выре! и потом сравнил со своим! у меня спул раньше!

azl · 16 Апр 2014

alext59 написал(а):
Вот что за люди такие Turbo_DEN_WRX, впарить типа болт-он а потом на связь не выходить. Спросил ведь, встает без доработок, ответил да конечно, да 100%
Первые слова в его объявлении

Легендарная Горячка от 22b !
Проверено - встаёт вместо треснутой от вф 48!

Не встает, нужно фрезеровать и дорабатывать, и еще не ясно после этого будет сечь в этом месте или нет! Вариант только отправлять назад в Мск. для нормальной доработки. Фото постараюсь выложить, ну и напишу позже что да как.

А я писал в его предыдущей объяве, что не встанет она болт-он на VF-48, тк горячка это от шариковой турбы, и на втулку болт-он не встанет. Эти же домыслы подтвердил и Evgen86, на которого ссылался продаван, но он вышел из ситуации другим путем...

Выше есть ссылка на фото рядом горячки VF-37 и VF-36 - там различия в глубине посадки, обратите внимание на штамп на фланце аппайпа -на VF-37 "55", на VF-36 "5HB"

Человек · 16 Апр 2014

alext59 написал(а):
В точку, так и есть! Сейчас не знаю из за этого Turbo_DEN_WRX г...... может не успею проабгрейдится до первого этапа. Поеду на 35ой.

собери с трещиной, если думаешь, что 35й не хватит.

alext59 · 16 Апр 2014

Есть выход! Да глубина посадки разная но можно сделать более широкий хомут и получится достаточно надежно и герметично Евген86 так и сделал и у него все работает. Есть одно но, отверстие в горячке напротив крыльчатки может не попасть ПОЛНОЦЕННО КАК ЗАДУМАННО ЗАВОДОМ на тут часть крыльчатки где будет полноценно работать. Завтра будем замерять и смотреть, может быть придется и снять фаску с внутреннего посадочного места и изготовить хомут чуть шире заводского. Вроде должно получится. Отпишу позже!

alext59 · 16 Апр 2014

Человек написал(а):
собери с трещиной, если думаешь, что 35й не хватит.

Там трещина сквозная, даже фото сделал, думаю сечет уже воздух через неё, если не получится может так и сделаю поставлю её не на долго.

Sanyo4ek · 20 Апр 2014

илюха ХХХ написал(а):
со скольки спул на какой турбе? да на 2 литра поставил 48! доволен пипец! спул ранний ! если честно мне показалось что даже раньше чем тд04 ! катался на стоковом выре! и потом сравнил со своим! у меня спул раньше!

ранний это как ? у меня на 207ом моторе на сингл коллекторе, ВФ48 килограмм надувает на 3600об\мин... Мне кажется это как-то поздно.....

илюха ХХХ · 21 Апр 2014

Sanyo4ek написал(а):
ранний это как ? у меня на 207ом моторе на сингл коллекторе, ВФ48 килограмм надувает на 3600об\мин... Мне кажется это как-то поздно.....

а че так поздно! у меня по раньше!

Добро пожаловать в Sti Club!

Насколько критична трещина на горячке?

chocholl

Новичок

surge

Заблокирован

alext59

Новичок

alext59

Новичок

chocholl

Новичок

alext59

Новичок

surge

Заблокирован

alext59

Новичок

илюха ХХХ

Субарист

илюха ХХХ

Субарист

Человек

Повелитель STI-хий

Sanyo4ek

Новичок

alext59

Новичок

илюха ХХХ

Субарист

azl

STI-льный

Человек

Повелитель STI-хий

alext59

Новичок

alext59

Новичок

Sanyo4ek

Новичок

илюха ХХХ

Субарист