Насколько критична трещина на горячке?

  • Автор темы Макс ГЦ8
  • Дата начала

Макс ГЦ8

Новичок
Ноя
1
0
Всех приветствую!
Подскажите пожалуйста насколько критичная такая трещина на твинскрольной горячке? На что повлияет? Можно-ли и нужно-ли с ней что-то делать?
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
никогда такого не видел и вот опять
ЗЫ Пока трещина наружу не выйдет можно ездить
 

majestik

Субарист
Дек
4
18
рано поздно, погонит масло
 

Макс ГЦ8

Новичок
Ноя
1
0
Ну пару тысченок км она выдержит? Мне надо только дособрать конфиг и настроиться, а дальше уже авось и новая приедет.
 

alext59

Новичок
Авг
0
0
Посмотреть вложение 86031Дабы не размножать темы, отпишу тут. Парни на сколько критична такая трещина в ВФ48 ??? Знаю почти на всех б/у есть трещины, но если увеличите фото увидите что трещина идет аж до стенки а там еще и расходится! Хочу поставить её на ej207
 
S

ser500

Новичок
Авг
3
0
у меня такая же , 30 т км полет нормальный
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0

А в чём проблема поставить такую горячку Болт Он, которая не треснута за 3500р?
Описание и как на ней валит - ищите в теме 400+ стоит у Евген86,встаёт на вф48...

Последнее предупреждение! Раздел с продажей запчастей находиться на Доске объявлений!!!

Зачем рисковать?, всё равно нужно настраиваться, но если будет травить наружу сразу или нет - нужно будет принимать меры (менять горячку или турбину) и снова платить за настройку? Вообщем смысла рисковать - нет, сделайте 1 раз и всё по Фэн Шую, ну и кобылок добавите!
 
Последнее редактирование модератором:

alext59

Новичок
Авг
0
0
Интересное предложение, только вот смущает что спул сдвинится в худшую сторону на 100-200 об. Сколько интересно сил и момента ожидать?
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0

Смущает - ищите что-то ещё или другую турбину (как повезёт), Русскую Рулетку изобрели же у Нас вроде как...) А так - хозяин, барин.
Я лишь предложил вариант решения проблемы (бюджетный и проверенный + будет приход по характеристикам - один фиг шиться!) и дал ссылку по теме и если бы это объявление было не моё - точно также выложил бы, а тут искать даже не нужно было!
 
E

Evgen86

Новичок
Май
8
0
Компрессор на вид в норме, крылчатка гуд, у меня за 30 тыщ чуть подъело. Я катался с трещенной, особо ухудшения спула не чувствовал, только когда сняли увидел. Хочешь чтоб пораньше, то горячку с меньшим АР, Р15. У 48-й Р18. Либо сразу в твинскрол переделай, горячку от фв49 или 37, если подойдет, надо смотреть.
 

Foriks

Новичок
Фев
0
0
тоже думаю ничего страшного. до прихода новой доездишь. покупать такую не стал бы, а уж если она есть - ездий.
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0

Поздно!
Отдал свою горячку вф22 - будет, как и у Вас теперь, зато без трещины - настроится 1 раз и забудет про все неприятности, тем более цена вопроса копеечная выходит)))
 

alext59

Новичок
Авг
0
0
Решил поменять горячку и поставить от вф22. Прикупил еще самку большую до мафа прямо. Думаю сток форсунок розовых уже не хватит или хватит??? И еще вопрос на каких свечках настраиватся шестерках или семерках? График выложу позже, обязательно.
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0

Самку надеюсь не Китай взял, в противном случае, лучше трубы согнуть по месту! ) Форс, может и хватить, если поднять давку в рейке, если не дуть много и бенз стабильный и очень качественный! =)

Зы
Из бюджетных решений, замена горячки очень даже неплохое решение судя по всем! А с учётом трещины в старой, так вообще)
 

alext59

Новичок
Авг
0
0
Самка китай:? посмотрим, вроде до 380 должны нормально работать где то читал тут на форуме. Что значит трубы согнуть на месте?
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0

Лучше такую не ставить, наверное) Не читали соседнюю тему что ли?
Видео: http://www.sti-club.su/showthread.php?t=101902&page=5

Труба, это имел ввиду взять подходящую по диаметру трубу-согнуть её по месту и два небольших силиконовых переходника (можно и Китай или из Атомика) + силовые хомуты....Всё! Бюджет, если самому делать = будет не высокий и ничего не "схлопнется".... Как тут (наглядный пример, но турба повёрнута) http://www.drive2.ru/l/2587537/

А вообще, как сделать и что должно получиться (полноценный 3", сужение в районе "бинокля" и изгибы + силикон подобной формы, чтобы делась сток турбу - смотрите тут и копируйте! )))
http://www.rallysportdirect.com/AMR...urbo-Inlet-Subaru-WRX-2002-2007-STI-2004-2011

А так, при нормальном бензе, правильно подобранном железе, включая не сток форсы скорее всего и отличной настройке, ждём КОЛЁСНЫЙ график на 305-310 сил....Успехов и побед!
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация