Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Наболело, голосование за ужесточение езды по обочине

9IKYD3A

9IKYD3A

Новичок
Май
2
0
ILL написал(а):
А в машине пристегиваешься?
Нажмите для раскрытия...

Да, всегда. И пассажиру говорю пристегнуться.

Это не одно и тоже со страховкой, если ты вдруг захочешь провести какую-то логическую линию и предложить мне либо не пристегиваться в авто, либо работать со страховкой...
 
9IKYD3A

9IKYD3A

Новичок
Май
2
0
Позволю себе удалиться, надо всё-таки ехать по делам.

Вы накидывайте, накидывайте... Чтобы мне вечером было, чем заняться.

И да, может уже переименуете топик в Якудза - тупорылый долбо*б и п*****с?:punk:
Ветка давно превратилась в троллинг и чмор вашего покорного слуги :fingers:, остальные ваши оппоненты давно сдались перед тупым и необъяснимым ;)
 
Bold

Bold

Субарист
Сен
23
18
Ща вы тут договоритесь до клетки в Медведково)))
 
Forrest_Gump

Forrest_Gump

Новичок
Сен
17
0
Гарантирую на 146%, что если Бог (возможно) даст вариант не разложиться самому и дожить до 40 лет, то 99% (потому, что как минимум 1% уберётся гарантированно) мегакрутогонщеков будут неспешно тошнить под кондишн и радио Маяк со скоростью потока в пределах своей полосы, и комментировать движение тирадами типа "вот долбожлоб" в отношении шахматистов, и "вот педераст" в отношении обочечников, если таковые к тому времени сохранятся.
Актуализированнная информация на тему "...я много работаю на фатальных высотах. Часто без страховок..."

 
9IKYD3A

9IKYD3A

Новичок
Май
2
0
Дааа, жесть... Реально жесть
Я только разобрать не могу, что они говорят?
А посему не понимаю, раскачка от ветра порывистого пошла, или водитель ошибся или поприкалываться решил?
 
9IKYD3A

9IKYD3A

Новичок
Май
2
0
Forrest_Gump написал(а):
Гарантирую на 146%, что если Бог (возможно) даст вариант не разложиться самому и дожить до 40 лет, то 99% (потому, что как минимум 1% уберётся гарантированно) мегакрутогонщеков будут неспешно тошнить под кондишн и радио Маяк со скоростью потока в пределах своей полосы, и комментировать движение тирадами типа "вот долбожлоб" в отношении шахматистов, и "вот педераст" в отношении обочечников, если таковые к тому времени сохранятся.
Актуализированнная информация на тему "...я много работаю на фатальных высотах. Часто без страховок..."

Где связь?
Нажмите для раскрытия...
 
Forrest_Gump

Forrest_Gump

Новичок
Сен
17
0
9IKYD3A написал(а):
Дааа, жесть... Реально жесть
Я только разобрать не могу, что они говорят?
А посему не понимаю, раскачка от ветра порывистого пошла, или водитель ошибся или поприкалываться решил?
Нажмите для раскрытия...
Они говорят 180... а потом 190...
Владельцы говорят, что рысканье на высоких скоростях - косяк задней подвески Соляриса, а если учесть что в салоне было 6 человек, из них явно 4 сзади, центр масс тоже сместился...
В результате происшествия:
1. Водитель автомобиля «HYUNDAI», скончался на месте;
2. Пассажир автомобиля «HYUNDAI», мужчина 1944 года рождения, скончался на месте;
3. Пассажир автомобиля «HYUNDAI», женщина 1946 года рождения, скончалась на месте;
4. Пассажир автомобиля «HYUNDAI», женщина 1971 года рождения, скончалась на месте;
5. Пассажир автомобиля «HYUNDAI», мальчик 2002 года рождения, скончался на месте;
6. Пассажир автомобиля «HYUNDAI», женщина 1984 года рождения, госпитализирована с диагнозом: «Закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга перелом ребер, множественные ушибленные раны лица»;
Нажмите для раскрытия...
 
Forrest_Gump

Forrest_Gump

Новичок
Сен
17
0
Forrest_Gump написал(а):
"...я много работаю на фатальных высотах. Часто без страховок..."
Нажмите для раскрытия...
9IKYD3A написал(а):
Где связь?
Нажмите для раскрытия...
Связь прямая: что при систематическом грубом нарушении Правил по охране труда при работе на высоте, что при систематическом грубом нарушении Правил дорожного движения - рано или поздно самовыпиливание, и хорошо, если только самого нарушителя.
 
Сокол

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
Forrest_Gump написал(а):
что при систематическом грубом нарушении Правил по охране труда при работе на высоте, что при систематическом грубом нарушении Правил дорожного движения - рано или поздно самовыпиливание
Нажмите для раскрытия...

а так же желание учить окружающих жить по своим правилам, тут не факт, что будет самовыпил - но рано или поздно помогут, как минимум поломают рога. Всем удачи на дороге=)
 
T

Toss

Новичок
Сен
0
0
Думал, что в сти клубе народ более энергичный в плане езды)
По трассе езжу до 145, что бы под лишение не попадать, попадаюсь ДПС регулярно, плачу штраф и дальше 145 ... Не могу я тошнить 110, зачем мне такая машина тогда. Про движение 90 на хороших дорогах это бред, придуманный еще в СССР, тогда это было актуально для классики и прочего отечественного автопрома, лететь на копейке или запоре 150 - верх героизма. Сейчас то почему нельзя ездить больше? Машина позволяет и быстро разогнаться и быстро затормозить и совершить маневр без последствий (я о субару). В упор не понимаю народ, что едет по трассе 100-110 в левом ряду и не пускают более быстрых, их по жизни чем то обили видимо ... обгоняю таких по правой в основном, что не очень приветствуется, можно нарваться при обгоне справа на резкое перестроение обгоняемого в ту же полосу (человек попросту тебя не видел (не смотрел в зеркало или еще чего)). Моргать дальним так же не считаю зазорным, опять же, может человек не видит ...
Не уступать, потому, что я еду по правилам, это то же самое, как не подержать кнопку лифта, что бы человек успел, зашедший в подъезд и попросивший тебя об этом ... обиженные судьбой люди.
По обочине езжу крайне редко, в Краснодарском крае в летнюю пору, то же хочется выехать на море, но дорога, занимающая час езды в сентябре - занимает 3-4-5-6 часов в летнее время. Если и еду по обочине, то 20-30 км/ч, не пыля и не кидая камни. Не вижу в этом ни чего плохого, каждый волен для себя устанавливать сам - нарушать ПДД или нет, но из-за тупых развилок, сужений и прочего, не считаю необходимым стоять по четверть суток в пробках.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху